डबल-तल्ले तालिम मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग: फोटो, रेखाचित्र यात्री समीक्षा

लामो छैन पहिले, रूसी रेल व्यवस्थापन नयाँ डबल-तल्ले सबै पुरानो दोस्रो वर्ग वाहनो प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गरे। पछिल्लो मस्यौदा घरेलू ईन्जिनियरहरु मा Tver बोट उत्पादन। निस्सन्देह, दोस्रो-वर्ग खण्ड यी कार मा मतभेद र पुरानो रचनाहरूको धेरै छ। क्षणमा, रूसी रेल धेरै डबल-तल्ले रेल चल्छ। सेन्ट पीटर्सबर्ग - तिनीहरूलाई एक मार्ग मास्को मा यात्रु वहन। आफ्नो पहिलो उडान 006A रेल मा फरवरी 1, 2015 बायाँ।

सुविधाहरू संरचना

दुई-मंजिल्ला रेल मा मतभेद, रूपमा पारंपरिक संग तुलना, बाहिर र भित्र दुवै छन्। कारहरुको को रचनाहरूको आफूलाई एक अवकास-मुक्त उपकरण आपसमा मिलेर छन्। तसर्थ, accelerates र तल slows डबल-तल्ले रेल मास्को - हो, यात्रु को भन्दा धेरै सहज महसुस जो, सबै jolts र झटके, गर्न परिचित बिना सेन्ट पीटर्सबर्ग। यो संरचना मा कार कार देखि सार्न डरलाग्दो गरेनन्। यो बिन्दुमा तल्ला मा कुनै अंतराल त्यहाँ केही जनाए वा rattles छ।

अशक्तताको र साथ यात्रु डबल-तल्ले रेल अर्को फाइदा उल्लेख गरे। यी वाहनो गर्न प्रवेश मा विशेष लिफ्टहरु छ। तसर्थ, विकलांग व्यक्ति आफ्नो कुर्सी देखि रही बिना भित्र प्राप्त गर्ने मौका छ।

सुविधाहरू रथहरूलाई

भित्र, यात्रु एउटा टिकट खरिद गर्ने सेन्ट-पीटर्सबर्ग पनि नवाचारै को धेरै को लागि प्रतीक्षा छ - एक डबल-तल्ले मा मास्को तालिम। सामान्य मा कार मा गलियारों, परिचित समान। मात्र फरक धेरै कम झूट Windows मा निहित। विगतका चमकता Leningrad र मास्को क्षेत्रहरु को परिदृश्य, को सौन्दर्य पराउँछु गर्न, यात्रु मोड्नु छ।

कार को दोस्रो तल्ला मा एक बरु साँघुरो सीढी रेलिंग द्वारा पुग्न सकिन्छ। यसको सापेक्ष narrowness र यात्रु को बहुमत को steepness, 006A रेल (दुई-मंजिल्ला) आकलन मास्को - सेन्ट-पीटर्सबर्ग, को बेफाइदा को संरचना सम्बन्धित। तर, सीढी मा यस्तो टकराव, यदि चाहेको, सजिलै बचा गर्न सकिन्छ। यसको मध्यवर्ती साइट निरीक्षण दर्पण लटकी। यो यात्रु तल आउँदै बढ्दो देख्न सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।

नवाचारै द्वारा पनि तापमान सूचक प्रदर्शित हुन्छ जो मा झुन्डिएको गलियारों बोर्ड समावेश गर्न सक्नुहुन्छ। लागि तीन प्रत्येक डबल-तल्ले रेल मा शौचालय। ट्यांक धेरै आधुनिक बक्से बदलिएको, धूलो लागि डिजाइन गरिएको छ। राम्रो त्यहाँ डबल-तल्ले कार मा गलियारे को सुरुमा सबै परिचित बयलर। उहाँले एक खण्ड सञ्चालकको अहिले छ र धेरै आधुनिक उपस्थिति छ। साथै, इच्छित भने, तपाईं अहिले एक सँगैको कार कामदार रेल लागि कुनै पनि पकवान तल cooled फेरी तताऊ सोध्न सक्नुहुन्छ। को कूप एक माइक्रोवेव सञ्चालकको छ।

के थाह लायक छ

यस्तो रेल मा लबी एकदम विशाल छ, तर तिनीहरूलाई मा धुवाँ, दुर्भाग्यवश, सक्दैन। तर, डबल-तल्ले तालिम मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग, पृष्ठ निकै लामो मार्गमा जान्छ जो तस्बिर प्रस्तुत छ। त्यसैले, यात्रु लागि निकोटीन विशेष समस्या accustomed छ, सम्भवत, छैन हुनेछ।

सेन्ट पीटर्सबर्ग - स्पष्टताको लागि, तल दुई तले को रेखाचित्र तालिम मास्को छ। शायद यो यात्रु कसैलाई बुझ्न र कार स्थानहरू गर्न मद्दत गर्नेछ। तथ्यलाई किनभने यो केही भ्रम उत्पन्न हुन सक्छ जमीन भुइँमा, तिनीहरूले 1 देखि 32 संख्यात्मक छन्, र 81 देखि 112 सीधै दोस्रो छ।

रेल कूप

कार मा समतल जस्तै रचनाहरूको छैन पारंपरिक धेरै भिन्न छन्। माथिल्लो सरल कक्ष जस्तै उचाइ मा लगभग प्रबन्ध मिलाए। उनि एकदम सहज सिढी मा चढ्नु गर्न सक्नुहुन्छ। माथि-द-तखता त्यहाँ धेरै सानो ठाउँ खाली छ भन्ने तथ्यलाई जस्तो धेरै यात्री। तर, सुविधा संग यहाँ बस्न र साधारण दोस्रो वर्ग वाहनो मा हुन। यस मामला मा मात्र फरक भएको यात्री को टाउको माथि छैन अब तेस्रो सामान रैक, र छत, र यो एक सानो कम गर्न दूरी छ भन्ने तथ्यलाई मा निहित।

डबल-तल्ले कार मा एक निश्चित प्लस खण्ड द्वारा धेरै आउटलेटहरू भइरहेको यात्रु बोक्न। इन्टरनेट को प्रशंसक निश्चित एउटा टिकट खरीद लायक छ सामान्य छैन, र डबल-तल्ले मा प्रशिक्षण मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग। फोटो एकदम स्पष्ट यसको कूप को सुविधा देखाउँछ। ल्यापटप वा नेटबुक कुनै पनि समयमा चार्ज गर्न सकिन्छ। निःशुल्क वाइफाइ मार्फत रेल मा संचार, "मेगाफन" सेलुलर अपरेटर द्वारा प्रदान।

को खण्ड गर्न ढोका एक विशेष कार्ड संग डबल-तल्ले रेल खुलेको छ। बुरा गरेर, केही जकडन साथै यात्रुहरू कुनै सामान बक्स तल बोक्न। अब कुरा भण्डारण गर्न बस तखता अन्तर्गत छ।

रेल शौचालय

सामान्य मा डबल-तल्ले रेल यी सुविधाहरु यात्रु सकारात्मक मूल्यांकन दिनुपर्छ। शौचालय संग सुसज्जित साँच्चै धेरै राम्रो छ। कुनै सरसफाइ, पुरानो सोभियत रचनाहरूको यहाँ रूपमा। तर छोराछोरीलाई केही आमाहरू तिनीहरूले शौचालय डबल-तल्ले रेल मा सामना थियो कि एक बरु गम्भीर समस्या ध्यान। तथ्यलाई कारण लबी मा धूम्रपान को निषेधाज्ञा गर्न, केही यात्रुहरू यो गुप्त रुपले मा के छ। र को पाठ्यक्रम, शौचालय मा। र, को पाठ्यक्रम, बच्चाहरु सहित धुवाँ सास फेर्न गर्न रहनेछ। त्यसैले शायद नेतृत्व रेल र गाडी बिल्डर्स यो समस्याको बारेमा विचार गर्नुपर्छ र अझै पनि यो दोस्रो-वर्ग वाहनो थियो नै ठाउँमा चुरोट प्रेमीहरूलाई लागि ठाउँ संग सुसज्जित हुन, हुड प्रदान गरेर। साथै, डबल-तल्ले भित्र यो मामला मा प्रशिक्षण मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग यात्रुहरूले क्लब को मंच मा सास फेर्न छैन धुवाँ गरौं बाहिर।

भोजन कार

यो लाइन-अप तपाईंलाई आराम गर्न सक्छन्, यात्रु को समीक्षा द्वारा न्याय, भोजन। डबल-तल्ले रेल मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग रेस्टुरेन्ट कार मा एकदम सहज तालिकाहरु सहित यात्रु को राम्रो समीक्षा कमाए। हल नै दोस्रो तल्ला मा स्थित छ। भान्सा नयाँ रेल मास्को छ - सेन्ट पीटर्सबर्ग जमीन छ। यो नवीनतम प्रविधि संग सुसज्जित छ। रेस्टुरेन्ट मा सेवा व्यञ्जन बारेमा, यात्रु धेरै स्वादिष्ट रूपमा प्रतिक्रिया। कोठा सूप, सलाद, रस र यति मा। डी विशेष साना एलिभेटर मा उठाउनुहोस्।

डबल-तल्ले तालिम मास्को - सेन्ट पीटर्सबर्ग यात्री समीक्षा

यसरी, नयाँ डबल-तल्ले रेल बारेमा रूस को राय सबैभन्दा सकारात्मक गठित। तिनीहरूलाई जाने को पाठ्यक्रम, छैन रूपमा पारंपरिक खण्ड रूपमा सुविधाजनक छ। तर आवास सिट तिनीहरू अझै पनि सान्त्वना को डिग्री पार। बुरा गरेर, suitably सुसज्जित धूम्रपान र केही दुःखको कमी साथै धेरै यात्रु यी कार मा एक धेरै राम्रो वातावरण बोक्न। रूसी रेल व्यवस्थापन को आश्वासन मा, सबै नयाँ रेल संग आधुनिक जलवायु नियन्त्रण प्रणाली सुसज्जित। तर, वातानुकूलन यस्तो कार मा, जाहिर छ, दुर्लभ। धेरै यात्रुहरूले खण्ड डबल-तल्ले रेल गर्मी र जाडो दुवै मा पनि stuffy छ भन्ने विश्वास गर्छन्।

टिकटको मूल्य

टिकटको लागत लागि जाँदा, र यस सन्दर्भमा ग्राहकबाट उजुरी वस्तुतः कुनै पनि रेल। तपाईं डबल-तल्ले मास्को तालिम लागि टिकट किन्न भने - अग्रिम सेन्ट पीटर्सबर्ग (गत महिना मा र यात्रा अघि आधा), यो आरक्षित सिट भन्दा कुनै थप खर्च हुनेछ। र, यो भुक्तान गर्न यात्रा कागजात यात्रा अघि सिधै खरिद पनि हुनेछ सबै नै पारंपरिक कूप मा नै भन्दा अलि कम।