परीक्षण: यो के हो, प्रकार, यातायात

मानिस लगातार आफ्नो क्षमता र साहस को सीमा को लागी लग रही छ, गति, उचाइ र दूरी संग प्रयोग। यसका लागि धन्यवाद, धेरै चरम खेलहरू देखा पर्यो, जुन आज लोकप्रिय हुन्छ र रेकर्डहरू उठाउँदछ। यी एक चिन्ता परीक्षण। आज के के छ र कुन प्रकारको आज प्रासंगिक छ?

परिभाषा मान

परीक्षण कृत्रिम वा प्राकृतिक बाधाहरू पार गर्न खेलहरूको लागि सामान्य अवधारणा हो। यस्तो मार्गको बाटोमा भिन्नता वाहनको छनौटमा निर्भर गर्दछ । यो साइकल, मोटरसाइकल वा कार हुन सक्छ।

छोटो आन्दोलन अमेरिकाको अन्तिम शताब्दीमा जडिएको छ, जब जेर रेजोर्ट र स्विम्पमा दौडहरू विशेष रूपमा लोकप्रिय भए। 21 औं शताब्दीमा, उनीहरूले आधिकारिक खेलको रूपमा मान्यता पाएका थिए र "जीप परीक्षण" नामकरण गरे। त्यसपछि, अति आन्दोलन फैलियो र नयाँ रूपहरू र नियमहरू प्राप्त गर्न थाले। आज, हरेक व्यक्ति, सायद, परीक्षणको घटनाबाट सजग हुन्छ, कि यस्तो आन्दोलन वार्षिक रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धाहरू छन्। मुख्य खेल केन्द्रहरू फ्रान्स, जर्मनी, बेल्जियम, स्विट्जरल्याण्ड, स्पेन, इङ्गल्याण्डमा छन्। मुख्य दिशाहरू साइकल, मोटरसाइकल र जीप-परीक्षण हुन्।

परीक्षण - खेलमा सुधार जारी रहेको छ, नयाँ उडानहरू र उपलब्धिहरूको कगारमा छ। यस विकासको फल सडक परीक्षण (बाइक परीक्षणको एक प्रकार) र परीक्षण परीक्षण (ट्रक रेसिङ) थियो।

साइकल परीक्षण

सबैभन्दा जटिल र एकै समयमा सुन्दर र सास फेर्ने प्रजाति बाइक परीक्षण हो। यस आन्दोलनका अनुयायीहरू सडकहरू चिन्न सक्दैनन्, र प्रशिक्षणको स्थानको लागि सिजनहरू, पातहरू, अधूरो भवनहरू, पार्कहरू छनौट गर्छन्। एक शब्दमा, ती ठाउँहरू जहाँ तपाईं जटिल, राहत डिजाइनहरू पाउन सक्नुहुनेछ।

साइकल त्रयी एकै समयमा गुणस्तरको छलांग र ट्विस्ट, ब्यालेन्स र पर्चीमा मिलाउँछ। यस सन्दर्भ मा, प्रतिस्पर्धात्मक र मुश्किल velotrial प्रतिष्ठित छ। एकता शासनले शरीरको भागहरू बिना सतहलाई छुटेको बाधाहरू हटाउन हो।

यस्तो लोड विचार गर्दै, परीक्षणका लागी बाइकहरू सामान्यतया आफ्ना विशेषताहरूमा भिन्न हुन्छन्। पहिलो, कुनै बस्नेत छैन। चालहरू प्रदर्शन गर्न, यो आवश्यक छैन, केवल अधिक वजन खर्च गर्दछ। संरचना आफैलाई कार्बन, म्याग्नेशियम वा एल्युमीनियमबाट बनेको हल्का वजनको यातायात विकल्प हो। पाङ्ग्राहरूको व्यास भिन्न हुन्छ 1 9 देखि 24 इन्चको बीच। अगाडिको पहल थप रियर।

यस प्रकारको परीक्षणको मुख्य विशेषता भनेको यो दिशामा सवारीको आफ्नै प्रविधि छ। प्रत्येक एक चक्रमा वा बिना गति तत्व बिना एक सन्तुलन मानिन्छ। लोकप्रियहरूमध्ये:

• सर्फ - pedals बिना रियर व्हील मा + रियर ब्रेक।
• म्यानुअल - ट्रयाकहरू र ब्रेकहरूको पछिल्लो पाङ्ग्रामा।
• विली पेडलहरूसँग पछाडिको पाङ्गोमा छ।
• Stopi - अगाडि पहिया + ब्रेक।

चाल को भाग पनि विविध छ र विभिन्न प्रकार को छलांग (ड्रॉप, अंतर, टच-हप), ट्विस्ट (ब्वाइस-हप), मैन्युवर, दौड (सूर्यास्त) पनि समावेश गर्दछ।

मोटमोबाइल

Mototrialrial उच्च स्तर को जटिलता देखि भिन्न छ। सन्तुलनका नियमहरू र साइकिलको साथ सतहको हात वा खुट्टासँग सतहलाई छुटेको बाधाहरू रोक्न र बाधाहरू पारित गर्दछ। तथापि, मोटोटाइटलिस्ट्रिस्ट मार्गको खपत र ट्राफिक उपकरणको जटिलताले गर्दा शंकामा अधिक कमजोर छ।

परीक्षणका लागी मोटरसाइकलले सीट समावेश गर्दैन। सामान्यतया यी क्लासिक मोडेल हुन् एक मोटोक्रसको लागि चार-स्ट्रोक इन्जिन र ट्युलरर फ्रेमको साथ, ट्रिक लोडिङको लागि अनुकूल। पाङ्ग्राहरूको व्यास सामान्यतः 18 (पीछे) 24 (अगाडि) इन्च सम्म हुन्छ। डिजाइन को विशेषताहरु को अनुसार शौकिया र पेशेवर मा विभाजित छ। पछि प्रतिस्पर्धाहरूमा प्रयोग गरिन्छ। सुरक्षा सुविधाहरु मा एक हेलमेट, दस्ताने र विशेष सुरक्षात्मक कपडे शामिल छ। प्रशिक्षण र प्रदर्शन, प्रायः प्राय बन्द मार्गहरूमा राख्नुहोस्।

जीप परीक्षण

परीक्षण-खेलले यो आन्दोलनलाई जीपमा रेसिंगबाट सुरु गर्यो। तब देखि, नियमहरू कठिन भएन, र अवरोधहरू अझ जटिल र स्टीपर भएन। स्मार्ट र अभिकर्ता ड्राइवरहरू वा पायलटहरूको लागि यो प्रकारको खेल। रेसिंगको परिभाषाको बावजूद, विजयले गतिलाई निर्णय गरिरहेको छैन, तर ढिलो यातायात, पनीर व्यवस्थापन गर्ने क्षमताले। ट्रुमा, यस अवस्थामा, कम से कम छ। यद्यपि, प्राकृतिक बाधाहरू (स्वाइपहरू, पिटहरू, अप्स र तलहरू) मा पुग्न तपाईंले गम्भीर "कठोर हुन सक्नुहुन्छ", त्यसपछि अतिरिक्त तकनीकी सहयोगको आवश्यकता पर्नेछ।

जेप परीक्षणका लागी मिसिनहरु पाँच कक्षाहरुमा विभाजित छन्:

• मौलिक जेई-परीक्षणको प्रशंसकहरूमा "घण्टी र सीटहरू" बिना अफ-रोड कार। परिवर्तनहरू मात्र सुरक्षा कारणहरूको लागि प्रदान गरिएको छ। अनुमति को आकार टायर 825 * 275 मिमी छ। प्रोजेक्टर गहिराइ 16 मिटर सम्म।
• मानक । यस मोडेलको विशेषताहरू शरीर लिफ्ट र एक सानो ट्यूनिंग निलम्बन (स्प्रिंग्स / स्प्रिंग्स), टायर आकार 900 * 320 मिमी र इन्जिनमा समावेश गर्दछ। प्रोजेक्टरको गहिराइ अधिकतम 20 मिमी सम्म छ।
• Modifight एक महत्वपूर्ण संशोधित कार हो, तथापि, परिष्करण मा केहि सीमाहरु छन् (प्रणाली र घटक को एक नै बनी रहन्छ)।
• प्रचारक । गुणस्तरमा कार्डिनल परिवर्तन भएका उच्च वर्गलाई बुझाउँछ, नियन्त्रणमा राखिएको अक्षको बाहेक।
• प्रोटोटाइप - एक विशेष प्रकारको रेसिंग जीप, विशेष गरी असुरक्षित इलाकामा बाधाहरूको पारित गर्न को लागी। कुनै परिमार्जनहरूलाई अनुमति दिन्छ।

विजय मापदण्ड

परीक्षण परीक्षणमा, सबै पाठ्यक्रममा, प्रत्येक कार्यको लागि सहभागीलाई बिन्दु दिईएको छ, पनीर, सफा र चाल प्रदर्शन गर्ने प्रविधि। विजय सटीकता र सजाय बिन्दुहरूको अनुपस्थितिले निर्धारण गर्दछ।

जुलाई-अगस्त यूरोपमा वार्षिक परीक्षण प्रतिस्पर्धाको समय हो (यूरोट्रियल)। रुसलाई पनि प्रतिस्पर्धाको लागी पनि अनुमति दिइएको छ। सहभागीहरू 18 वर्षको उमेरका व्यक्तिहरू नियमहरूसँग सम्बन्धित यातायात, र सुरक्षा तत्वहरू (हेलमेट, खेलकुद अधिवेशन) हुन सक्छन्। यो परीक्षणको जीपमा पासपोर्टको लागि एक नेभिगेटर लिन अनुमति छ।

एक व्यक्तिलाई दिशा दिने के हो? स्वतन्त्रता, एड्रेनालिन, शारीरिक प्रशिक्षण। यो सबै चरम खेलको मानदण्डसँग मेल खान्छ।