फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस्: विनिर्देशों, फोटो र समीक्षा

फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् - यो कार एक संयुक्त विकास चिन्ता "माज्दा" र "फोर्ड", समान छ जो एक मोडेल भनिन्छ छ माज्दा मेक्सिको-6। तिनीहरूले सामान्यतया यस्तै डिजाइन (किनभने "फोर्ड" माज्दा 626 मंच को आधार राखे थियो) र उपस्थिति गरे। पहिलो 1988 मा यो कार ज्योति देखे, तर रिलीज 1997 मा पूरा भएको थियो।

डिजाइन

फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् कार 1979 मा सार्वजनिक प्रदान - मुद्दा सुरु लामो अघि। तर त्यसपछि यो मात्र aerodynamic अवधारणा कार थियो। सामान्य मा, डिजाइन सन्दर्भमा विवाद धेरै थियो। मार्गदर्शन "माज्दा" स्वीकृत वाहन को उपस्थिति, तर "फोर्ड" को विशेषज्ञहरु यसलाई पहिले नै पुरानो छ भनेर भन्नुभयो। तिनीहरूले यो एक थप खेलाडी र आक्रामक बनाउन चाहन्थे। त्यसैले, अमेरिकी डिजाइनर को गाडीको अगाडीको शिशा परिवर्तन गरेका छन्, Windows फ्रेम हटाइएको र छेउमा ढोका सबै आवश्यक परिवर्तनहरू गरे। र "माज्दा" नेतृत्व दुखी थियो डिजाइन प्रस्ताव "फोर्ड" तिनीहरूले थियो लिन, अमेरिकी विशेषज्ञहरु साधारण कारण योगदान गरेको गरौं। फलस्वरूप, यस उपस्थिति पुष्टि।

तर, त्यसपछि त्यहाँ जहाँ मोडेल उत्पादन गरिनेछ बारेमा असहमति थिए। कम्पनी अमेरिकामा कारखाना निर्माण गर्न लाग्यो "माज्दा", तर "फोर्ड" को प्रतिनिधिहरु मा मिशिगन तपाईंको निःशुल्क आरन बन्द गरिएको छ। फलस्वरूप, उहाँले जापानी चासो किनेको। परिसर एक गोदाम मा परिवर्तन गरिएको छ, र एक आधुनिक कारखाना अर्को बनाइएको थियो।

पहिलो रिलिज को सुविधाहरू

Debut फोर्ड को मोडेल प्रमाणितगर्नुहोस् भएको स्पोर्टी र आक्रामक गरियो। यी वाहन मा, प्रणाली सफलतापूर्वक यात्री खण्ड वातानुकूलन र क्रूज नियन्त्रण यात्रा कम्प्युटर र पूर्ण शक्ति सामान संग जोडती। मानक भएको ब्रेक डिस्क (प्रत्येक पाङ्ग्रा मा), ABS, टर्बो खुम्च्याउने छ। संस्करण मा LX र जीएल तंग शरीर, नरम निलम्बन, साघुँरो टायर र स्वचालित प्रसारण भएको थियो। LX-संस्करण समायोज्य सिट र स्टीयरिंग स्तम्भ, बिजुली दर्पण र मिश्र धातु पाङ्ग्रा घमण्ड। तर सबै मोडेल, अपवाद बिना, एक इलेक्ट्रोनिक ड्यासबोर्डमा छ।

आफ्नो रिलीज पछि, फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् जस्तै निसान 200SX, होन्डा आउनुअघिको र रूपमा गम्भीर प्रतियोगिहरु संग भेट टोयोटा Celica। यद्यपि, यो एक सफलता थियो।

प्राविधिक सुविधाहरू

अब तपाईं हामीलाई बताउन फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् विशेषताहरु के छ गर्न आवश्यक छ। सुरु गर्न, यो पूर्ण सुसज्जित मोडेल (जीएल रूपमा चिनिने) 1988 को समयमा बारेमा 17 $ 600 खर्च भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। वर्ष को एक जोडी ज्योति restyling थियो। कस्मेटिक सुधार साना शरीर परिवर्तन र नयाँ शक्ति एकाइ थपियो। LX संस्करण अब अझै स्थापित र 6 सिलेंडर 12-वाल्व वी आकारको इन्जिन। यसको मात्रा तीन लिटर छ। एक हडताली सुविधा इलेक्ट्रनिक इन्धन इंजेक्शन छ।

यो मोडेल एक उन्नत ECC-चतुर्थ मोटर नियन्त्रण प्रणाली द्वारा विशेषता छ। शक्ति एकाइ आकर्षित अप 140 अश्वशक्ति। यो टोक को 80% recruited कि 1000 Rev / मिनेट रोचक छ (!) -। अनि यो एउटा ठूलो सूचक हो। दुई वर्षपछि 1992 मा, मोटर सुधार भएको छ। उहाँले एक सानो (5 एल। संग।) शक्तिशाली भयो।

दोस्रो पुस्ता

90 वर्ष जापानी-अमेरिकी कम्पनी को विकासकर्ताहरूले के कार फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् को दोस्रो पुस्ता हुनेछ सोच्न थाले। काम पूरा स्विंग थियो। 1993 वर्तमान सार्वजनिक गर्न द्वारा योजना पहिले नै पूर्णतया एक नवीनता तयार छ। एक मंच नै प्रयोग गरिएको 626-औं "माज्दा"। अब विकासकर्ताहरूले "फोर्ड" के डिजाइन, र जापानी वैज्ञानिकहरु चेसिस र इन्जिन सुधार सामना गर्न थाले। विस्तृत - फलस्वरूप, नयाँ उत्पादन लम्बाइ 5 सेन्टिमिटर र 10 सेमी वृद्धि भएको छ। वजन धेरै 60 को रूपमा किलोग्राम घट्यो।

आधारभूत संस्करण 4-सिलिन्डर 2-लीटर इन्जिन संग सुसज्जित। यो एक 16-वाल्व, 115-अश्वशक्ति, राम्रो एकाइ थियो। तर एक अधिक शक्तिशाली इन्जिन भएको GT को संस्करण "शुल्क" हुड अन्तर्गत स्थापित। यो 164 अश्वशक्ति उत्पन्न, एक 24-वाल्व 2.5-लीटर वी आकारको इन्जिन संग पूरा भएको थियो।

दुर्भाग्यवश, म 1994 मा एक ब्रान्ड नयाँ "मुस्ताङ" बाहिर जाँदा, ज्योति मा, फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् जसको फोटो माथि प्रदान गरेका थिए, यति लोकप्रिय भएनन्। निर्माता पनि यसलाई जारी गर्न रोक्न चाहन्थे। तर 1997 सम्म, यो अझै पनि अस्तित्व। र वर्ष को मार्च मा, "फोर्ड" मोडेल अब बाहिर जानेछ एउटा सरकारी घोषणा गरे।

पछिल्लो संस्करण

अझै अधिकार "अन्तिम शब्द" कार कमाए। बारेमा फोर्ड कार प्रमाणितगर्नुहोस् समीक्षा धेरै राम्रो र सकारात्मक थिए। जाहिर छ, उत्पादकहरु को यो रूपमा चाँडै उत्पादन curtail गर्न आवश्यक छैन भनेर निर्णय गरे। विकासकर्तालाई अद्यावधिक गर्न योजना किनभने पहिले कार प्रकाश मा Unreleased। तिनीहरूले तेस्रो जेनेरेसन यसलाई भनिन्छ। यो मञ्चहरूमा पारा Mystique र फोर्ड Contour मा erected थियो। 1998 मा कम्पनी "फोर्ड" को रूपमा जानिन्छ कार को एक restyling, रूपमा सार्वजनिक एक ब्रान्ड नयाँ प्रमाणितगर्नुहोस् प्रस्तुत पारा Cougar।

सुविधाहरू कार

फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् विभिन्न 3-बोले स्टीयरिंग पाङ्ग्राहरू, देखावटी पक्ष moldings र Bumpers, साथै एल्यूमीनियम पाङ्ग्राहरू (- एक विकल्पको रूपमा माकुरा) को पहिलो संस्करण। यो मोडेल को मालिक भएका छन् जो मानिसहरू कार सन्तुष्ट थिए, तर यो सान्त्वना र modernity अभाव बताए थियो। 1990 मा, प्रकाश मा जारी गरिएको छ, किनभने विकास जो खातामा सबै मोटर चालकहरुलाई इच्छा लिएको थियो। मोडेल ABS, स्वचालित प्रसारण, स्वचालित काँध बेल्ट र बटन शासन परिवर्तन बदलिएको को मार्गदर्शन gearshift मोड स्विच गर्यो। थप कार सुसज्जित ब्याकलाइट (दर्पण र बटनहरू ढोका लक), सीडी-खेलाडी, पछिल्लो सीट बेल्ट संग। को छाला असबाब एक विकल्प उपलब्ध थियो।

1992 मा, कुनै स्पष्ट परिवर्तन अवलोकन गरेका थिए। 1993 मा - एउटै। मानक रूप मात्र airbag थप्दा र विकल्पहरू ताप पक्ष दर्पण, एक प्रमुख बिना खोल्ने ढोका, साथै विरोधी चोरी प्रणाली समावेश गर्नुहोस्। 1994 मा, 2-लीटर इन्जिन र वातानुकूलन सिस्टम लागि नयाँ स्वचालित प्रसारण। 1995 मा फोर्ड प्रमाणितगर्नुहोस् विनिर्देशों राम्रो हो - त्यहाँ एक हीटर इन्जिन कक्ष, 16 इन्च Chrome पाङ्ग्रा र नयाँ ट्रिम थियो।

सामान्य मा, "फोर्ड" - मूल खेलाडी, Multifunctional भित्री र सहज सवारी चाहनुहुन्छ जो मान्छे को लागि सही कार। यसको बारेमा नकारात्मक टिप्पणी थोडा, र त्यसपछि - यहाँ, बरु, एक स्वाद को कुरा। खैर, र अब यसलाई खरिद गर्न सकिन्छ। मूल्यहरु एकदम भद्र छन् - प्रयुक्त अवस्थामा 200-250 गर्न 80 हजार rubles देखि। लागत निर्माण र विधानसभा को वर्ष फरक हुनेछ। र, को पाठ्यक्रम, अवस्था मा। यो ध्यान खरीद गर्दा भुक्तानी गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।