कारकार

ब्याट्रि discharged छ: कारणहरू र समाधान

आफ्नो कार कारण अप हावा इन्कार गर्दा शायद कार हरेक मालिक कम्तिमा एक पटक तर अवस्था सामना ब्याट्री shrunken। र उल्लेखनीय छ के, यो सबै भन्दा inopportune क्षण मा हुन्छ। खैर, भने हरेस र कसले आफ्नो कार वा मद्दत पुस मा "उज्यालो" दिन कसैले हुनेछ।

त्यस्ता समस्याहरूको जोगिन, यो निदान र सेवा गर्न आवश्यक छ ब्याट्री। कि सही समय यसलाई असफल छैन पूर्ण निश्चित हुन मात्र तरिका हो। तपाईं अचानक ब्याट्री आफ्नो कार छिटो बाहिर चलान हुनेछ याद भने, यो घटना को कारण निर्धारित र विशेष गरी लामो यात्रामा जाँदै, यो हटाउन हतार। अन्यथा, तपाईं स्थायी रूपमा गाउँमा देखि कहीं टाढा, मद्दत को लागि प्रतीक्षा फँस गर्न सक्नुहुन्छ। हामी किन वाहन गरेको ब्याट्री discharged छ कुरा यस लेखमा कसरी यो समस्या सम्बोधन गर्न तरिकामा मा छुट्टी को कारण, साथै नजर निर्धारण गर्न।

ब्याट्री को सुविधाहरू

कार ब्याट्री दुई मुख्य कार्य छ: इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ र तेज जब यो एक जनरेटर द्वारा संचालित छ उत्पन्न गर्न सक्छन् जो, भोल्टेज मा परिवर्तन देखि अन-बोर्ड नेटवर्क सुरक्षा। साथै, यो निष्क्रिय इन्जिन मा धेरै उपकरणहरूमा रोशनी र संकेत प्रणाली, साथै आपूर्ति बिजुली को काम समर्थन गर्दछ। को स्थिर लोड ब्याट्री स्वाभाविक बस्छन किनभने। यो सामान्य हो। तर, इन्जिन सुरु गर्दा, प्रक्रिया मा-बोर्ड मिसिन सर्किट बिजुली उत्पन्न प्रदान, सम्पूर्ण भार अधिक स्विच जो बिजुली गर्न सरेका छ। Wherein ब्याट्री बन्द सट्टा सरेका छैन, तर एक शक्ति आपूर्ति देखि चार्ज गर्न थाल्छ। तसर्थ, ब्याट्री छुट्टी-शुल्क को स्थिर चक्र बसोबास।

यो मोड मा, ब्याट्री वर्तमान कार मालिक आफ्नो स्वयंसमर्थता कायम हुनेछ भने, माथि पाँच वा अब साल, पाठ्यक्रम हुन सक्छ। तर दुर्भाग्य यो पनि नयाँ ब्याट्री एक शुल्क पकड क्षमता गुमाउने, धेरै महिना को लागि व्यर्थ हुन्छ भनेर हुन्छ।

ब्याट्री यसको गुण गुमाउनु हुनेछ भन्ने कारण

ब्याट्रि discharged छ जसको लागि सबै भन्दा साधारण कारण विचार गर्नुहोस्। यी समावेश:

  • लामो सेवा अवधि;
  • ढिला सेवाहरू;
  • गलत विद्युत जडान;
  • रिसाव वर्तमान;
  • जनरेटर वा ब्याट्री चार्ज प्रदान यसको विकल्प, को विफलता;
  • लापरवाही कार मालिक।

हामीलाई थप विवरण यी कारक विचार र तिनीहरूलाई सम्बोधन गर्न तरिकामा हेरौं।

लाइफटाइम जारी

केही यो संसारमा अनन्त छ। यो सत्य ब्याट्री लागू हुन्छ। जतिसुकै शक्तिशाली धेरै पैसा वा लागत कसरी, कुनै कुरा अक्सर कायम कसरी, समय, यो आफ्नो कार्य सामना गर्न ceases कुनै कुरा ब्याट्री हुनेछ। र यसको बारेमा गरिन गर्न केही छ। तिनीहरूले वास्तवमा, नाश भनेर ब्याट्री रासायनिक प्रक्रिया भित्र निरन्तर, को इलेक्ट्रोड को ओक्सीकरण र विनाश बढाउँछ।

केही "विशेषज्ञहरु" यो शुल्क लागि आवश्यकता, पाठ्यक्रम, पुरानो ब्याट्री पुनर्स्थापना लिएको छन्। प्रक्रिया नै "पुनरुत्थान" ब्याट्री एक उच्च भोल्टेज प्रयोग आघात चिकित्सा एक प्रकारको छ। साँच्चै, यस्तो प्रक्रिया पछि ब्याट्री अझै पनि काम गर्न सक्छन् केहि समय: एक हप्ता वा एक महिना, जो पछि "मर्न" सधैंभरि।

ब्याट्रि discharged यदि यति छ र शुल्क पकड छैन, तर उहाँले 4-5 वर्षसम्म विश्वासीपूर्वक सेवा, यो राम्रो उहाँलाई छुट्टी मा पठाउन, नयाँ ब्याट्री यसलाई प्रतिस्थापन छ।

असामयिक सेवा

अधिकांश आधुनिक ब्याट्री मर्मतका-मुक्त छन्। कारण यस्तो ब्याट्री मा भली भांति बंद आवास इलेक्ट्रोलाइट वाष्पीकरण शून्य कम छ। तर, पनि समय यसलाई Recharge बनाउन गर्दैन भने, मर्मतसम्भार-मुक्त ब्याट्री discharged छ।

अमेरिकामा थप परिचित सेवा ब्याट्री लागि जाँदा समसामयिक को इलेक्ट्रोलाइट अप Topping बिना तिनीहरू लामो पछिल्लो गर्न असम्भाव्य छन्। यसलाई कम से कम दुई पटक, बैंकहरू यसको स्तर जाँच गर्न घनत्व र पहिले नै परिणाम आधार मापन गर्न, एक तरल र शुल्क थप्न एक वर्ष सिफारिस गरिएको छ।

सेवा ब्याट्री यो सीमित छैन। यो उनको अवस्था अनुगमन गर्न आवश्यक पनि छ। Oxidised टर्मिनलहरु, माटो र चिस्यान सतह मा - यो सबै ब्याट्री discharged छ भन्ने तथ्यलाई तिर जान्छ।

अनुचित विद्युत जडान

छुट्टी को कारण पनि botched काम electrics हुन सक्छ। व्यवहार मा, यो अक्सर त्यतिबेला कार स्थापना एकाइ चालक खुशी ल्याउन, पूर्ण परिचालन छ भन्ने तथ्यलाई तिर जान्छ कि माउन्ट-yourselfers भ्रमित तार, तर त्यहाँ मिसिन सर्किट मा एक अतिरिक्त भार छ। परिणाम, टेप रेकर्डर चलिरहेको रूपमा, ब्याट्रि discharged छ, र अन्य सबै विद्युत उपकरण खतरा छ।

यो केवल रेकर्डर छैन लागू हुन्छ। आज, बजार कारहरुको लागि उपकरणहरू र ग्याजेटहरू को एक किसिम को पूर्ण हुँदा केही मोटर चालकहरुलाई आफ्नो कार तिनीहरूलाई स्थापना गर्न संकोच र अधिक राम्रो छैन। केही मानिसहरू यी रेकर्डर, रडार डिटेक्टरों, पछाडिको दृश्य क्यामेरा, नेविगेशन उपकरणहरू स्पीकरफोन, भिडियो खेलाडी, दिन को सबै भन्ने महसुस चलिरहेको रोशनी, थ्रेसहोल्ड को रोशनी जनरेटर मा एक अतिरिक्त बोझ सिर्जना गर्ने, मेशिन शक्ति सर्किट जडान भइरहेको। तपाईं त ब्याट्री discharged किन, सोध्न सक्छ? हो, किनभने बिजुली अब सामना हुँदा, यो ब्याट्री मद्दत गर्छ।

रिसाव वर्तमान

तपाईँ जाँच र सबै अघिल्लो संस्करण, तर ब्याट्री निर्वहन refuted गर्नुभएको छ भने, कारण वर्तमान रिसाव मा झूठ हुन सक्छ। इन्जिन-ECU, विरोधी-चोरी अलार्म, घडी, रेडियो, र अरूलाई: यो घटना एउटा अनियन्त्रित ब्याट्री शक्ति खपत उपकरणहरू, हामी सामान्यतया कार छोडेर मा बाँकी छ।

ती सबै पनि ज्वलन बन्द खान जारी। स्वीकार्य लिक, जो मा ब्याट्री गहिरो (महत्वपूर्ण) छुट्टी गर्न subjected छैन 50-80 mA छ। तर यो आंकडा नाघेको छ भने, ब्याट्री यसको गुण prematurely गुमाउन सक्छ। उदाहरणका लागि, रिसाव sredneemkostnoy 1-2 एक ब्याट्री रात निर्वहन।

अनियन्त्रित शक्ति खपत पनि विद्युत सम्पर्क मा अलग ताराहरु वा चिस्यान को एक उल्लङ्घन एक परिणाम हुन सक्छ। यस मामला मा, वहाँ एक हुनेछ , छोटो सर्किट जो को ब्याट्री डिस्चार्ज हुनेछ किनभने थप तेजी।

कसरी रिसाव निर्धारण

रिसाव वर्तमान को राशि सेट गर्न, तपाईं एक साधारण सवारीसाधान वा मल्टीमीटर परीक्षक को ammeter मोड मा समावेश र 0-20 ए मापन ब्याट्री टर्मिनल एकाइ गर्न जांच र सम्बन्धित तार को क्रमिक साथै द्वारा बाहिर छ आवश्यक छ। ब्याट्रि तार को वजन देखि एक विच्छेद गर्न - "-" ब्याट्री र दोस्रो एक जांच (ध्रुवीयता कुरा छैन) को जोडिएको छ। त्यस्तै, एक रिसाव को मात्रा सकारात्मक सम्पर्क टर्मिनल र सकारात्मक बस एक ammeter जडान गरेर पुन: जाँच गर्न सक्छन्। नोट: कुनै पनि मामला मा, मीटर वा परीक्षक को वाल्टमीटर मोडमा समावेश यसरी जडान छैन - यो बस जलाइएको छ!

खराब बिजुली

अर्को कारण किन ब्याट्री बाहिर चाँडै चल्नेछ, शायद दुर्घटना बिजुली। उहाँले वा ब्याट्री वा तिनीहरूलाई द्वारा उत्पादित को बिजुली गर्न बिजुली आपूर्ति गर्न ceases एकै समयमा पूर्ण शुल्क लागि पर्याप्त छैन। यस्तो निर्धारण विफलता सरल छ। यो ड्यासबोर्डमा ध्यान पर्याप्त छ। सबै मा, अपवाद बिना, यो सुसज्जित छ वाहन आवश्यक पर्दछ। ब्याट्री को रूप मा रातो तातो ब्याज ब्याट्री प्राप्त recharged छैन भन्ने संकेत र ब्याट्री आपूर्ति भोल्टेज संकेत उपयुक्त पद संग स्केल। जनरेटर समस्या को मामला मा तुरुन्तै कारण त्यहाँ अनुचित tensioned बेल्ट र परिष्करण देखि लिएर कुनै पनि नम्बर जलाए रिले भोल्टेज विनियमन हुन सक्छ, स्वत: बिजुली अपिल गर्नुपर्छ।

लापरवाही कार मालिक

अक्सर, कार वा चालक को मालिक, यसलाई थाह बिना दोषी नही द्रुत ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ। बाँकी रातारात रेडियो वा हल्का-संकेत केही घण्टा मा ब्याट्री राख्न सक्षम यन्त्रहरू। परिणाम यस्तो चिसो मा ब्याट्री टर्मिनलहरु र ओक्सीकरण, चिस्यान र तिनीहरूलाई वरिपरि माटो वा लामो सरल मिसिन सक्छ।

केही सुझावहरू

वास्तवमा, ब्याट्री धेरै शुल्क लागि कारण र सबै सम्भव असम्भव प्रदान गर्नुहोस्। अझै पनि, यी सुझावहरू पालन गर्न प्रयास गर्नुहोस्:

  • नयाँ ब्याट्री खरीद, एक मोडेल, वाहन मापदण्डहरू अनुरूप हुनेछ जो क्षमता र inrush वर्तमान टिप्न;
  • समसामयिक निदान र ब्याट्री को मर्मतका (, अप इलेक्ट्रोलाइट को Topping चार्ज सतह देखि माटो र चिस्यान हटाउने);
  • समावेश रात उपकरण नछोड;
  • मा गल्तीलाई अनुमति छैन शक्ति आपूर्ति प्रणाली कार को;
  • आफ्नो कार सेवा homegrown कार बिजुली विश्वास छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.