VAZ-2107 तान्नु श्रृंखला रूपमा। समायोजन सर्किट भोल्टेज

ठीक तपाईंको आफ्नै कार चलाउनु गर्न, तपाईं कसरी VAZ-2107 मा श्रृंखला पुल थाहा गर्न आवश्यक हुनेछ। यसलाई तुरुन्तै रेडियेटर ठंडा पछि, आन्तरिक दहन इन्जिन अगाडि स्थापित छ। यो आलेख समय सेभेन्स को सेटिङ र समायोजन कसरी बनाउने छलफल गर्नेछन्। तपाईं वाहन संचालन गर्न मद्दत गर्न सक्छ कि धेरै nuances सिक्न हुनेछ। को वाल्व सिस्टम को सञ्चालन सवारी गुणस्तर असर देखि तिनीहरूले अति महत्त्वपूर्ण छन्।

जब तपाईं सर्किट परिवर्तन गर्न आवश्यक?

स्थित श्रृंखला ड्राइभ समय मोटर अगाडि हुड। ठूलो भूमिका, इन्जिन आफ्नो कार मा स्थापित छ जो प्ले छैन, सबै मरम्मत इंजेक्टर र कार्बोरेटर इन्जिन दुवै निम्न टेम्पलेट मा प्रदर्शन हुनुपर्छ। जहाँ यो धेरै फैलएको छ माला प्रतिस्थापन अवस्थामा आवश्यक छ। यस मामला मा, माला tensioner VAZ-2107 अत्यधिक sagging हटाउन मदत गर्दैन।

साथै, यो भने प्रक्रिया मा एक ब्रेक थियो प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। पहिलो, यो सजावटी जंगला हटाइएको र ठंडा प्रणालीबाट सबै तरल पदार्थ भोकमरी। कि नलिका रेडिएटरको विच्छेद छन् पछि, बिजुली प्रशंसक छ आवश्यक छ भने, हटाइयो। रेडियेटर आवास कोष्ठ देखि पृथक छ र वाहन पूर्णतया हटाइयो। तपाईं पनि श्रृंखला VAZ-2107 पुल आन्तरिक दहन इन्जिन केही वस्तुहरू हटाउन आवश्यक छ।

माला प्रतिस्थापन लागि तयारी

जनरेटर मा नट loosen, बेल्ट हटाउन। कि पछि, सिलेंडर टाउको गर्न आवरण सुरक्षित सबै स्क्रू हटाउन। तीन बोल्ट संग इन्जिन सम्प ड्राइव श्रृंखला समय सुरक्षा को आवरण मा स्क्रूड याद गर्नुहोस्। यी तीन बोल्ट हटाउन पर्छ। माथिल्लो sprocket मा लेबल कैंषफ्ट को आवरण मा protrusion संग मेल खाने भनेर कैंषफ्ट स्थापना गर्नुहोस्। यो शाफ्ट लागि नै प्रमुख द्वारा उत्पादित छ। यो disassembly रोकियो छैन कि, माला tensioner VAZ-2107 हटाउन निश्चित हुनुहोस्।

सनकी चरखी क्रैन्कशाफ्ट घडीको दिशामा मात्र। बोक्रा सबै फिर्ता लक वशर निश्चित जो पत्रदल। कि पछि, sprocket माउन्ट उत्पादित छ कि नट वोल्ट नट आदि खोल्नु। तर यो बन्द लिन छैन। को क्रैन्कशाफ्ट मा स्थित छ जो चरखी को संलग्न कमजोर बनाइरहेका पछि। पनि जो यो माउन्ट बनेको छ हालतमा द्वारा नट गर्दछ। Disassembly पूर्ण छ, थप केही तपाईं समय श्रृंखला देखि कवर हटाउन चोट सक्दैन। प्रमुख 10 प्रयोग गरेर आवरण आन्तरिक दहन इन्जिन को ब्लक गरिएका छ माउन्ट कि बोल्ट सबै वोल्ट नट आदि खोल्नु पर्छ। तपाईं VAZ-2107 मा श्रृंखला पुल अघि, यो राम्रो अवस्थामा छ भनेर निश्चित गर्नुहोस्।

निराकरण र प्रतिस्थापन

एक सानो रबर हथौडा धीरे परिधि मा आवरण Knock। अन्यथा, यो नराम्ररी सीट पछि LAG हुनेछ। कवर हटाउने गरेपछि पुरानो अस्तर को छुटकारा प्राप्त गर्न आवश्यक छ। कृपया याद गर्नुहोस् कि उनको को रहलपहल आन्तरिक दहन इन्जिन ब्लक रहने सक्छ। कोट तेल पंप र tramblora लेबल को ड्राइव sprocket, रिसेट गर्न पछि क्रममा भएको ज्वलन समय। कि पछि मात्र कैंषफ्ट sprocket मा हटाउन सकिँदैन।

यो आवश्यक जो लक वशर फुली छन् पत्रदलको, tilting द्वारा tensioner हटाउन गरे होने। यो संग tramblor आन्दोलन तेल पंप संचालित। थप यो केवल समय ड्राइव श्रृंखला शूटिंग पछि नट वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ। हटाउन माला र उल्टो क्रममा नयाँ को स्थापना, सबै छ। अर्को, कसरी आफ्नै हात संग VAZ-2107 मा श्रृंखला पुल। र तपाईं लक वाशर प्रयोग सबै पिरोया जडानहरू कब्जा गर्न आवश्यक छ कि भूल छैन।

माला संयन्त्र को तनाव लागि तयारी

यस समय श्रृंखला को तनाव समायोजन गर्न, तपाईंले केही कार्यहरू गर्न आवश्यक छ। यो मामला मा गरेको छ जहाँ श्रृंखला संयन्त्र धेरै फैलएको छ, म धातु clang देखा पर्न थाले। यसलाई जहाँ अन्य मरम्मत काम समयमा वाहन इन्जिन देखि श्रृंखला हटाइएको थियो अवस्थामा मा समायोजन पूरा गर्न आवश्यक पनि छ भनेर याद गर्नुहोस्। सुविधाको लागि, यो एक स्वचालित श्रृंखला tensioner VAZ-2107 विशेष डिजाइन स्थापना गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। यसलाई बारम्बार अनुगमन समय छुटकारा प्राप्त गर्न मदत गर्नेछ।

तपाईं वाल्व मा backlashes को समायोजन गर्नुअघि पनि चेन तनाव सेट गरिन आवश्यक छ। प्रतिस्थापन वा tensioner स्पंज पछि नै हेरफेर कार्य गर्दछ। सामान्यतया, माला स्थायी छैन rattles, तर केवल क्रैन्कशाफ्ट को गति वृद्धि गरी। यो बिन्दुमा, यो एक घण्टी देखा पर्न सुरु, तर इन्जिन सञ्चालन पङ्क्तिबद्ध हुँदा यसलाई कम छ। माला धेरै फैलएको छ भने, यो बिस्तारै आन्तरिक दहन इन्जिन को संचालन मा अवरोधका नेतृत्व भनेर बदलाव हुनेछ सबै क्याम चरण नेतृत्व हुनेछ।

श्रृंखला तनाव सञ्चालन

अब हामी VAZ-2107 मा श्रृंखला पुल कसरी केही शब्दहरू भन्न आवश्यक छ। समायोजन गर्न, पहिले तपाईँले पूरै श्रृंखला tensioner निर्वहन गर्न आवश्यक छ। यो गर्न, यो बिन्दुमा 13 एक रेन्च संग टोपी नट वोल्ट नट आदि खोल्नु, जूता otschelknutsya पर्छ। यदि होइन भने, यो plunger टाँसिएको हुन सम्भावना छ। यो समस्या को छुटकारा प्राप्त गर्न एक हथौडा संग ट्याप गर्न प्रयास गर्नुहोस्। प्रमुख 38 घुमाउन क्रैन्कशाफ्ट धेरै पालैपालो। त्यहाँ परिक्रमा गर्न सबैभन्दा ठूलो प्रतिरोध हुँदा स्टप एक समयमा हुनुपर्छ।

कन्फिगरेसन पूरा

यो स्थिति मा, समय सर्किट एक फैलयो राज्य हुनेछ। कि यो उचित समायोजन लागि आवश्यक छ। यो विपरीत दिशामा cranked छैन भनेर क्रैन्कशाफ्ट पकड। कि पछि, टोपी मा नट कस। र अन्तिम चरणमा सिलेंडर टाउको आवरण मा राख्नु हो। पूरा छ VAZ-2107 सर्किट यस खण्डका मा, सारा प्रक्रिया छैन धेरै समय लाग्यो। अब, ड्राइभ सर्किट सामान्य तनाव छ।