मित्सुबिशी पाजारो स्पोर्ट्स: खरानी पर्वत, घट्दो र हिमपातका लागि कार

कार मालिक भन्छन्: मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्टमा मात्र एक नजर फेंक गर्नुहोस्, र एसयूभीका लागि तपाईंको प्रेम मात्र बढ्नेछ। यो कार मा बैठिएको छैन, तपाईं रिमोट गाँउ मा आफ्नो आमाबाबु कसरी प्राप्त गर्ने भन्ने बारे सोच समय बर्बाद गर्नेछ। वाहनले रूसी असक्षमतालाई प्रेम गर्दछ! उहाँसँग कुनै डर छैन: एक शक्तिशाली इन्जिन र निलम्बनको साथ, कन्वेयरमा सावित तुरुन्तै टुङ्ग्याइएको छ, सुरक्षित रूपमा विश्व यात्राको रोमाञ्चक यात्रामा सुरक्षित हुन्छ।

जापानी चिन्ता कारको सबै घटकहरूको विश्वसनीयताको ग्यारेन्टी दिन्छ, त्यसकारण तपाईं बारम्बार फाँटेर बाहिरी बाधाहरूबाट डराउनुहुनेछैन। यो केहि छैन कि मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्टको डिजाइनरहरुले उच्च क्लाइन्ट प्रदान गरेका छन्: यो डिजाईनमा तपाईले माथिल्लो भागहरु र छिटो खण्डहरूमाथि विजय प्राप्त गर्नुहुनेछ।

1 99 7 मा, पेरिसले टापु राष्ट्रको प्रतिनिधिहरूको प्रशंसा गरे, जब यो देख्यो कि तिनीहरूले के अन्तर्राष्ट्रिय ओटोमोबाइल फोरममा ल्याएका थिए। सक्षम जोरीको मूल्यांकन उच्चतम थियो, त्यसैले सीआईएस बजारले सोभियत पछाडिको ठाउँका लागि नयाँ कारहरू खरीद गर्न प्रस्तावमा छिटो प्रतिक्रिया व्यक्त गर्यो। 43 हजार अमेरिकी डलरको मूल्यले मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट डीजलका लागि पेट्रोल संस्करण र 35.7 हजार डलरको लागि भविष्यको मालिकलाई उपयुक्त बनायो।

कारको सिल्हाइट तुरुन्तै स्वादको ढोका खोलियो: जापानी वाहन स्क्वाट छ, सीट कुशन फर्श नजिकै छ। तर यो एक सैलून नामकरण गर्न गाह्रो छ: चालक र यात्रुहरूका लागि, तपाईंको खुट्टा राख्नु र आफ्नो टाउको राख्न ठाउँहरू छन्। कारको गति छिटो छ, यस्तो साहसिकता एक समुराईको लागि अचम्म छ, जसको लक्ष्य एक सफल अन्तिम हो।

वाहन को डिजाइन सबै भन्दा सानो विस्तार को बारे मा सोचा छ: एक आधुनिक इलेक्ट्रिक प्याकेज, एक शक्तिशाली एयर कंडीशनर, एक चिकनी गर्म सीट। मित्सुबिशी पजेरो खेल मालिकको समीक्षा अगाडि प्यानलको बारेमा मात्र सकारात्मक छ। अझै पनि कसैले पनि भन्यो कि केन्द्रमा स्थित कन्सोल माथि दोस्रो फ्याप्प, उपस्थिति खराब गर्दछ: यो सजावट, एक triptych को याद दिलाउँछ, न केवल मोटर को तेल मा स्तर देखाउँछ, तर पनि इलेक्ट्रनिक कम्पास को तीर।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट को पछिल्लो सीटहरुमा सजिलै संग स्थित यात्रीहरू, तापनि प्रणालीको एक स्वतन्त्र नियन्त्रण प्यानल नवाचारको साथ खुसी छन्। साथै, केबिनमा, तपाईं सीट फिर्ता समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाइँ थकित स्पिनको लागि उत्तम विकल्प पाउन सक्नुहुनेछ। एक कुरा सम्हाल्छ: पछाडिको सीटमा तीन-आयामी रूसीहरू भीड हुनेछन्।
मित्सुबिशी पजेरो खेल को डीजल संस्करण पेट्रोल सहयोगी को तुलना मा थोडा सरल छ: कुनै राहत वाला नहीं, कुनै "ट्रिपिच"। तर 25 किलोमिटर ढीलो हिमपात, पर्वत चढ्दा पनि उहाँमाथि विजयी हुनेछ। टायरहरू रिलीज गरिएका छन्: पहिलो संस्करणमा उनीहरूको प्रोफाईल एकदम कम र कम हुन्छ। उनीहरूका लागि बर्फ बहाव काट्नको लागि - एक ट्रिफल र बर्फ-ढाकेको सडकमा रोकिएको दूरी रूसी कार उद्योग द्वारा निर्मित कार भन्दा कम छ।

यूक्रेनमा मित्सुबिशीलाई मनपर्छ र सराहना गर्दछ। यसको तीन लीटर पेट्रोल इञ्जिनले 178 घोडाहरू प्रतिस्थापन गर्दछ, र टोकमले 400 एनएम भित्र कार मालिकहरूलाई प्रसन्न तुल्याउँछ। यो दौडको व्यवस्था गर्न यो यसको लायक छैन: यो एक एसयूवी हो, एक रैलीको लागी स्वत: छैन।