रेल "Sapsan": कार योजना

एकदम अर्को रेल एक malokomfortnoe देश भित्र आन्दोलन लागि अर्थ रूपमा हालै देखेको थियो। तर समय, को यात्रु लागि सान्त्वना को स्तर बढ्न थाले। लामो-दूरी मा रेल सुविधा को एक सेट पट्टियां, तौलिया, स्वच्छता वस्तुहरू समावेश गर्दा आदर्श बनेका छन्।

तर आन्दोलन को गति नै रह्यो। यात्रा समय परिवर्तन र सेवा को गुणस्तर नयाँ पुस्ता तालिम डिजाइन सुधार।

"Sapsan": तीव्र परिवहन

नयाँ उच्च गतिको रेल "Sapsan" भनिन्छ। त्यसैले रेलवे कम्पनी देखाउँछ नयाँ कि रोलिंग स्टक छिटो र बाज परिवारको चरा रूपमा तेज।

विशेष गरी रूसी निगम लागि OAO "रूसी रेल" जर्मन ईन्जिनियरिङ् चासो Siemens रेल "Sapsan" रेल योजना परिचित थुप्रै रूसी गर्न मौलिक फरक छ डिजाइन। नयाँ कार को डिजाइन अधिकतम गति पुग्छ 350 मी / घन्टा।

नयाँ रेल Velaro मंच लागि आधार ICE 3. रेल एक परिमार्जन डिजाइन गर्दा खातामा स्तर र रूस climatic अवस्था लगियो, लगियो।

र "मास्को - Nizhny Novgorod" - रेल सक्रिय दुई तरिकामा, "सेन्ट पीटर्सबर्ग मास्को" मा शोषण। र अन्तिम जहाँ 436 किलोमिटर संग मार्ग को लम्बाइ नियम, दुई-प्रणाली, रूप, रेल शाखा मा अधिकतम गति पुग्छ 160 मी / घन्टा। जबकि एकल-सिस्टम 645 मी लम्बाइ मा पहिलो निर्देशन गति मा 250 मी / घन्टा कदम गाडिहरु।

"PEREGRINE" - नयाँ पुस्ता रेल

मा रेल "Sapsan" principally नयाँ योजना रेल सामान्य व्यवस्था गर्न विपरीत। र, जस्तै को locomotive को संरचना यहाँ छ।

रूस मा, यो पहिले नै गर्न 350 मी / घन्टा को उच्च गतिको प्रदर्शन संग एक रेल विकास गर्न प्रयास गरिएको छ। "Sokol-250" (ईसी-250) - 1992 देखि सात वर्षसम्म समुद्री ईन्जिनियरिङ् "Rubin" को लागि CDB पहिलो रूसी उच्च गतिको रेल को रिलीज लागि तयार भइरहेको थियो। र प्रोटोटाइप 2000 मा भेला भएको थियो।

डिजाइन समाधान "फाल्कन" घरेलू ईन्जिनियरिङ् उद्योग को व्यवहार मा कुनै analogues थियो। उहाँले निम्न विशेषताहरु थियो:

• प्रकाश को वेल्डेड शरीर एल्यूमीनियम मिश्र धातु ;
• माइक्रोप्रोसेसर प्रणाली आधारित नियन्त्रण तालिम;
• नयाँ वर्तमान कलेक्टर, आदि संग सुधार कर्षण ड्राइव

तर "Sokol-250" को विकास निलम्बित गरिएको र स्थिर, त्यसैले यसलाई सजिलो र खातामा रूसी वास्तविकताहरु लिएर थोरै परिमार्जन संग Siemens विकास प्रयोग गर्न सस्ता छ भनेर निर्णय भएको थियो।

"- सेन्ट पीटर्सबर्ग मास्को" डिसेम्बर 17, 2009 "Sapsan" को पहिलो उडान मार्ग मा गरे।

यो 600 भन्दा बढी यात्रु को कुल क्षमता, 3 घन्टा र 45 मिनेट मा विजयी सम्पूर्ण मार्ग संग 10 कार शामिल थिए।

तलको फोटोमा प्रतिनिधित्व छ रेल "Sapsan" (कार योजना 4)।

जहाँ खान?

यो रेल "Sapsan" भोजन कार योजना "रेस्टुरेन्ट" को परम्परागत अवधारणा देखि मौलिक फरक छ। यो दुई क्षेत्र विभाजन गरिएको छ। चार यात्रु को टेबल संग सहज सिट संग - बुफे एक क्षेत्र र एक द्रुत खाजा, दोस्रो लागि ठाउँ खडा संग खडा। रेस्टुरेन्ट देखि क्रम खाना पहिले नै टिकट मूल्य मा समावेश गरिएको छ अन्य रेल यात्रु र गर्न सक्छन्, र व्यापार वर्ग वाहनो खाना। खाने सेट र सेवा reminiscent हवाईजहाज मा प्रस्तावित।

कारहरुको सुपीरियर

हवाई यात्रा संग को रूप मा, यात्रु सुविधाको लागि "Sapsan" रेल मा 1st वर्ग को कार छ।

कार मा स्थानहरूको योजना, "PEREGRINE फाल्कन" यात्री 1st वर्ग तल प्रस्तुत गरिएको छ।

विशेष बैठक कोठा बाहेक, जहाँ एक पटक चार मान्छे को लागि किनेको ठाउँ, त्यहाँ यात्रु लागि छाला कुर्सी छ। तिनीहरूले फिर्ता सम्पूर्ण लागि, र कटि क्षेत्रको लागि मात्र होइन समायोज्य backrest संग, तह,।

अलग मनोरञ्जन प्रणाली संग वर्तमान व्यक्तिगत प्रकाश को सुविधाको लागि। यो वाइफाइ क्षेत्र र मोबाइल उपकरणहरू Recharge गर्न मौका प्रदान गर्दछ।

कारहरुको बीच संक्रमण संक्रमण बिना "बाजा" ढोका छन्, र आफूलाई बीच पारदर्शी यात्री compartments स्लाइड ढोका, सुसज्जित फोटो सेन्सर संग द्वारा विभाजित, र त्यसैले तिनीहरू खोलिएका छन् / स्वतः बन्द।

सम्पूर्ण संरचना मार्फत पारित गर्दा टाउको देखि पुच्छर गर्न, आवश्यक छैन ढोका खुलने लागि भौतिक प्रयास गर्न। कसिलोपना बाहिरी ढोका यस्तो कन्फिगर गरिएको छ भन्ने जब बाहिरी तापमान को यात्री खण्ड तापमान -20⁰ को संरचना नै स्थिर र सहज भित्र हावा।

यो उच्च गतिको रेल "Sapsan" रेल योजना ठूलो भनेर बाहिर लाग्यो हात सामान छुट्टै कक्ष मा स्थित थियो, र सानो कुरा राम्रो माथिल्लो समतल राखिएका छन्।

टिकट कहाँ किन्न?

अब यो मात्र होइन स्टेशन भवन, एक टिकट खरिद गर्न सम्भव छ भनेर अनौठो लाग्न सक्छ, तर पनि सीधा रेल मा।

यो कार सर्किट 6 झल्काउँछ, "PEREGRINE" पनि विकलांग मान्छे को लागि एक विशेष ठाउँ संग सुसज्जित छ। त्यहाँ लागि विशेष क्षेत्र व्हीलचेयर र अशक्त लागि सिट को एक नम्बर। मान्छे को सुविधाको लागि शौचालय विशेष Handrails सुसज्जित छ र कार अगाडि ढोका आकार व्हीलचेयर लागि डिजाइन गरिएको छ। एउटै कार र एउटा टिकट सेवा हो, र swaddling लागि तालिकाको एउटा सानो कोठामा खटाइएको शिशुहरू संग आमा को लागि।

मनोरञ्जन सिस्टम

रेल मा एक विज्ञापन, साथै मनोरञ्जन कार्यक्रम रूपमा उत्पादन हो जो सुसज्जित विशेष निगरानी संग यात्रु कार को सुविधा, को लागि। यात्रुहरूले नियन्त्रण प्यानल स्थित सिट बीच, व्यक्तिगत डिस्पोजेबल हेडफोन संग सुसज्जित छन्। तपाईं धेरै रेडियो चयन गर्न सक्नुहुन्छ वा हेर्न र भिडियो सुन्न बटन प्रयोग गरेर।

कार र टिकट मूल्य को प्रकार मा निर्भर गर्दछ, बाटो मा त्यहाँ इन्टरनेट सेवामा जडान गर्न एक संभावना छ। केही कार मा, यो सेवा थप शुल्क लागि उपलब्ध छ।

साथै, यात्रा बेला यात्री मुद्रण मिडिया, जो एक विशेष सीट खल्ती छन् फाइदा लिन सक्छ।

प्रत्येक ढुवानी बोर्ड disposed छ जो अनलाइन प्रदर्शित हावा तापमान र संरचना हालको वेग बारे जानकारी।

तरिकामा व्यवस्था को नियम लागि समर्थन

चेतावनी सन्देश तुरुन्तै वास्तवमा द्वारा प्रहार को उच्च गतिको भाग मा टिकट मा धूम्रपान कडाई रेल मा निषेधित। छ र यो कुनै दुर्घटना हो।

तल, अर्को रेल कार को एक योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व "PEREGRINE"। निम्नानुसार ढुवानी सर्किट 9 छ।

सबै कार, उपयोगिता कोठा र शौचालय को slightest smokiness पनि गर्न प्रतिक्रिया कि सेन्सर संग सुसज्जित छन्। एक सेन्सर काम र धुवाँ को संकेत बुझ्न मात्र छ, सारा संरचना स्वतः छ तल slows र रूपमा लामो धुवाँ को कारण समाधान छैन रूपमा सार्दा छोड्नुहुन्न।

policing लागि मार्ग निरन्तर फारम र नागरिक लुगा दुवै, सुरक्षा सेना को एक विशेष outfit निगरानी।

सामान्य मा, मूल्य फरक भए तापनि पारंपरिक रेल तुलना, रेल "PEREGRINE" यात्रु बीच धेरै लोकप्रिय छ। तपाईं बजेट वर्ग एउटा विमान मा उडान को मूल्य तुलना भने, मूल्य उच्च लाग्न सक्छ, र। तर हामी रेल लगभग अर्को केन्द्र मा शहर को केन्द्र आउँछ कि सम्झना गर्नुपर्छ। त्यसैले आफ्नो समय, "PEREGRINE फाल्कन" मोल गर्नेहरूका लागि - सही विकल्प!