लेक्सस RX 330 एसयूवी बारेमा विवरण

एसयूवी लेक्सस RX 330, 2004 मा जारी, पहिले नै जित्यो र वैश्विक मोटर वाहन बजार जीत जारी छ। नै RX 300 - - राम्रो एक पर्याप्त बलियो स्थिति सुरक्षित द्वारा सिद्ध अघिल्लो मोडेल भनेर याद गर्नुहोस्। आज, लेक्सस मोटर चालकहरुलाई एकदम अद्यावधिक र सुधार अघि देखा पर्नुभयो। 5600 RPM मा 230 अश्वशक्ति - सबै को पहिलो, कार 3.3 लिटर र शक्तिमा मात्रा जो एक नयाँ वी 6 इन्जिन, मिल्यो। लेक्सस RX 330 नयाँ पाँच-गति, स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित छ। को मालिक को इच्छा निर्भर वाहन मा ड्राइव पूर्ण र अगाडि हुन सक्छ। साथै, मिसिन उदाहरण, ABS वा स्थिरता लागि विभिन्न प्रणाली को एक अधिकता, संग प्रदान गरिएको छ। को उपस्थिति जोड गर्न आवश्यक नवाचारै देखि: क) लेजर क्रूज नियन्त्रण निकटतम कार एक निश्चित दूरी राख्न; ख) यस बाहेक इच्छित पालो गर्न रोशनी कोण को विस्थापन लागि जिम्मेवार छ जो प्रणाली,; ग) खोल्ने र प्रमुख एफओबी मा एक बटन प्रेस गर्दा आफ्नै बन्द बुट ढक्कन।

वाहन लेक्सस RX 330 निम्न विनिर्देशों छ:

- द्वारा शरीर को प्रकार को एसयूवी छ, पाँच-ढोका, पाँच सिट;

- छ-सिलिन्डर इन्जिनको longitudinally अगाडि स्थित छ। प्रत्येक सिलिन्डर चार वाल्व संग सुसज्जित छ। विद्युत आपूर्ति प्रणाली - वितरण इंजेक्शन;

- प्रसारण संख्या - पाँच;

- अगाडि र पछाडिको निलम्बन - तार वसन्त;

- अगाडि र पछाडिको ब्रेक - डिस्क (अगाडि र ventilated);

- मानक उपकरण टायर - 225/65 r17, drive - 17h6,5J;

- हाइड्रोलिक शक्ति स्टीयरिंग ;

- स्टीयरिंग प्रकार - पिनिअन Name;

- लम्बाइ, चौडाइ र लेक्सस RX 330 को उचाइ - 4729 X 1844 X 1679 मिलिमिटरमा, क्रमशः;

- wheelbase 2715 मिमी छ;

- ट्रयाक अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा - 1575 मिमी;

- ट्यांक मात्रा - 72 लिटर;

- 11.0 मीटर बराबर सहनुपरेको व्यास;

- curb वजन लेक्सस RX 330 - 1751 किलो।

- इन्धन - पेट्रोल ऐ-95।

वाहन 7.7 सेकेन्ड को लागि शून्य एक सय प्रति घण्टा किलोमिटर देखि accelerates र प्रति घण्टा 180 किलोमिटर अधिकतम गति पुग्छ।

रूस मा यो जापानी एसयूवी लोकप्रिय मध्ये एक छ। के "लेक्सस" र आफ्नो विकल्प बताउँछन् जो संभावित मालिकहरूको लागि यति आकर्षक छ? यहाँ लेक्सस RX 330 समीक्षा पहिले नै खुशी भएका ती बायाँ केही छैन यो कार चलाउनु पहिलो हो। पहिलो उल्लेख, पाठ्यक्रम, मूल र Ergonomic डिजाइन, उच्च गुणवत्ता सामाग्री र ट्रिम, विश्वसनीयता र सान्त्वना। नरम निलम्बन र उच्च जमीन धन्यवाद अवकास मिसिन सकेसम्म सजिलै उत्प्रेरित गर्छ। इलेक्ट्रनिक्स, एक कार संग सुसज्जित छ जो पनि एक उच्च तहमा काम गर्दछ। मिसिन अधिक दस airbags संग सुसज्जित छ। यो मोडेल को बेफाइदा धेरै सेल उनको झुकाव र बैंकहरू श्रेय। साथै, केही कारण यसलाई पनि सानो एक तापमान समायोजन बटन गर्न असहज जलवायु प्यानल स्थापना लाग्छ। त्यहाँ अस्पष्ट ग्याँस पेडल को काम बारे केही उजुरी छन्। यो कार बाँकी पनि प्रयोग 4-5 वर्ष पछि, तिनीहरूले नै मेसिन श्रेय जो कमीकमजोरी, बाबजुद, यो अर्को मेसिन परिवर्तन गर्न चाहँदैनन्, आफ्नो मालिक को बहुमत रूपमा "लामो-प्लेइङ" भनिन्छ सकिन्छ।