विनिर्देशों UAZ "पैट्रियट": इन्धन खपत, इन्जिन र उपकरण

मिति एसयूवी क्लासिक डिजाइन, त्यहाँ बजार मा धेरै छन्। धेरै आकर्षक प्रस्तावहरू एक UAZ "पैट्रियट" छ। एक हात मा, यो वर्ग र आकार को सबै भन्दा अचम्मको कार छ, र अन्य मा - सबैभन्दा, महंगा ठूलो र रूसी यात्री कार र एसयूवी को आम बीच सुसज्जित। पछि लेख छलफल विनिर्देशों (UAZ "पैट्रियट") मा, इन्धन खपत, मोडेल को इतिहास, बजार मा आफ्नो ठाँउ।

कथा

UAZ-3163 2005. देखि उत्पादन मा छ उहाँले मोडेल 3162 "Simbir" को एक संतान छ र प्राविधिक यसलाई एक गहिरो आधुनिक संस्करण हो। कार थप सहज भयो, तर शरीर संरचना, चेसिस, इन्जिन जन्मजात।

कार को उत्पादन समयमा धेरै अपग्रेड, दुवै ठूलो र कम महत्वपूर्ण भइरहेको र प्राविधिक भाग र डिजाइन र सजावट असर गरेको छ।

शरीर

प्रश्न मा मोडेल एक क्लासिक एसयूवी फ्रेम संरचना छ। मुख्य शरीर - जस्तै परम्परागत पाँच-ढोका स्टेशन गाडी रूपमा। यसको लम्बाइ छ 4.75 मिटर, चौडाइ - 1.9 मीटर, उचाइ - 1.91 मिटर, wheelbase - मिसिन को 2.76 मिटर मास 2,125 मिटर साथै बराबर छ, त्यहाँ विकल्प हो: .. 4-ढोका पिकअप र 2-ढोका वैन।

इन्जिन

दुई पेट्रोल र दुई डिजेल: चार इन्जिन उत्पादन को सम्पूर्ण अवधि लागि उपलब्ध थिए।

• ZMZ-40905। यो पेट्रोल 2.7 लीटर 4-सिलेंडर powerplant सुरुमा आधार इन्जिन (UAZ "पैट्रियट") को प्रतिनिधित्व। यसको क्षमता 128 लिटर छ। । 210 एनएम - टोक संग।
• IVECO F1A। मिसिन संग सज्जित 2008 देखि 2012 को टर्बो-डिजेल इन्जिन अनुसार। यसको क्षमता - 116 लिटर। । 270 एनएम - टोक संग।
• ZMZ-51432। यो शक्ति एकाइ माथि छलफल डीजल मोटर प्रतिस्थापन। यो एक समान डिजाइन छ र नजिकको प्रदर्शन मापन विकास: 113 लिटर। एक। शक्ति र टोक को 270 एनएम। 2016 मा restyling समयमा यो इन्जिन (UAZ "पैट्रियट") को दायराबाट छोडिन्छ।
• ZMZ-40906। мотора, которая пришла ему на замену также при обновлении 2016 г. При той же конструкции показатели мощности и крутящего момента возросли на 7 единиц. 7 एकाइहरु वृद्धि नै डिजाइन शक्ति र टोक तथ्याङ्कले संग 2016 मा अपग्रेड तिनलाई विस्थापन गर्न आए जो पेट्रोल इन्जिन, यो स्तरवृद्धि संस्करण। रूपमा थाहा छ, यो सानो प्रभावित विनिर्देशों (UAZ "पैट्रियट")। इन्धन खपत पनि लगभग अपरिवर्तित छ।

प्रसारण

कार को सबै संस्करण मात्र 5-गति मार्गदर्शन प्रसारण संग सुसज्जित। साथै, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइभ। पाङ्ग्रा ड्राइभ सिस्टम भाग-समय को सिद्धान्त मा आयोजित गरिएको छ। एक स्थायी नेता को रियर धुरा छ र अगाडि पाङ्ग्रा rigidly आवश्यक भएमा, जडान भएका छन् छ। यो उद्देश्य 2-चरण विद्युत लागि स्थानान्तरण बक्स एक बिजुली ड्राइव र कमी गियर संग।

चेसिस

दुवै झोलुङ्गे। अगाडि - वसन्त, antiroll संग। रियर धुरा malolistovyh अर्द्ध-अण्डाकार अनुदैर्ध्य पात पानीका मुहानहरू मा माउन्ट।

अगाडि डिस्क ब्रेक, रियर - तंत्र ड्रम।

पाङ्ग्रा उपलब्ध 16-र 18 इन्च।

भित्री

ट्रिम र उपकरण मोडेल UAZ "पैट्रियट" यो मूल्य लागि धेरै सरल, तर स्वीकार्य छ। यसलाई पहिले संस्करण को सबैभन्दा भद्र आंतरिक थियो, तर अझै पनि उनि एकदम रूसी कार लागि समय आधुनिक थिए। उदाहरणका लागि, अगाडि प्यानल को निर्माण को लागि अब पनि तिनीहरूलाई लागि असामान्य छ जो एक नरम प्लास्टिक (अप 2016 मा), प्रयोग। हाल उपलब्ध छाला भित्री, मनोरञ्जन प्रणाली, जलवायु नियन्त्रण, र यति मा। डी

आधुनिकीकरण

и изменили обивку сидений. 2006 मा, मानक सहित उपकरण ABS र सीट असबाब परिवर्तन भयो।

2008 मा, ठंडा सुधार इन्जिन प्रणाली, साथै जलवायु र वेंटिलेशन सिस्टम भित्री। कार पर्यावरण स्तर "यूरो-3" ल्याइएको थियो।

2009 देखि, अतिरिक्त उपकरण छाला असबाब, बिजुली sunroof र ट्रंक मा ग्रिड प्रस्ताव गर्न थाले रूपमा।

Restyling 2012 भित्री थप आधुनिक गरे। магнитолу с USB -разъемом. तसर्थ, अद्यावधिक ड्यासबोर्ड, को स्टेरिड़ बदलिएको थियो, हटाइयो दर्दनाक ह्यान्डल अगाडि यात्री सीट, USB -razemom एउटा नयाँ 2 दीन रेडियो स्थापना।

कारण डिजाइन पाङ्ग्रा ड्राइव स्थानान्तरण मामला लीवर परिवर्तनको केही भित्री नवीकरण 2013. बनेको चालु एक Puck बदलिएको। स्तरवृद्धि हातले लगाउने ब्रेक डिजाइन। नियन्त्रण एकाइ बिजुली Windows र दर्पण, को चालक ढोका सारिएको थियो। छत अस्तर, को यात्री ह्यान्डलहरू र पछाडिको दृश्य दर्पण परिवर्तन भयो। अन्तमा, एउटा जोडी विकल्प "जाडो प्याकेज", जो पछिल्लो सिट, को रियर यात्रु लागि गाडीको अगाडीको शिशा र व्यक्तिगत ताप हीटिंग समावेश रूपमा।

तपाईं 2014 मा अपग्रेड गर्दा डिजाइन र भित्री मोडेल UAZ "पैट्रियट" को रूपमा अपग्रेड गरिएको थियो। नयाँ शरीर अन्य बम्पर र रोशनी पाए। भित्र, सिट redesigned र रूपमा थप उपकरण नेभिगेसन र पछाडिको दृश्य क्यामेरा संग मल्टिमिडिया सिस्टम प्रदान गर्न थाले। प्राविधिक नवीनता एक थप्दा मा शामिल stabilizer पट्टी र आधुनिकीकरण ड्राइव शाफ्ट।

UAZ "पैट्रियट" फेरि अर्को अगाडि प्यानल साथै स्टीयरिंग स्तम्भ को समायोजन, अन्य गियर छडी, बेल्ट पूर्व-tensioners प्राप्त 2016 मा। एउटा विकल्प अगाडि airbags, अगाडि पार्किङ सेन्सर, क्रूज र जलवायु नियन्त्रण, एक cooled पन्जा खण्ड प्रस्ताव गर्न थाले रूपमा। सुधार हल्ला र कम्पन अलग्गै। प्राविधिक नवीनता सन्दर्भमा, नक्कली क्रस-एक्सल लक, र अतिरिक्त उपकरण पछिल्लो अंतर ताला सहित थपियो। एकल, सुधारिएको anticorrosive कोटिंग redesigned स्तम्भ द्वारा प्रतिस्थापित दोहरी ट्यांक ESP थपियो। बाह्य, केवल जंगला परिवर्तन भयो।

प्रदर्शन ड्राइभिङ

कार एक भद्र प्रदर्शन इन्जिन यसको विशेषताहरु (UAZ "पैट्रियट") को परिभाषित गर्दछ संग सज्जित थियो। इन्धन खपत नै कारण।

टर्बो मिसिन 135 मी / घन्टा सम्म मात्र फैलाने गर्न सक्नुहुन्छ। यसरी, यो उपनगरीय अवस्थामा प्रति 100 किलोमिटर डिजेल को 9.5 लिटर, मिश्रित को 11.5 लिटर खपत। को पेट्रोल इन्जिन को मूल संस्करण को 150 मी / घन्टा अधिकतम गति प्रदान गर्दछ।

बन्द-सडक कार मा राम्रो तरिकाले यसलाई नै राम्रो ज्यामिति र ठूलो स्ट्रोक निलम्बन मार्फत प्रकट। गंभीर अवस्थामा, गियर कम गर्न मद्दत गर्छ, तर इन्जिन प्रदर्शन अक्सर पर्याप्त छैन। 2016 को संस्करणमा permeability ताले सुसज्जित कारण वृद्धि।

को लागत

हेरिएको कार विशेष गरी बजार प्रवेश को समयमा, सबै भन्दा रूसी बीच महंगा, साथै सबै भन्दा राम्रो-सुसज्जित को छ। VAZ धेरै देखियो पछि UAZ "पैट्रियट" मोडेल सुसज्जित गर्न बन्द गर्नुहोस्। प्याकेजिङ्ग र मूल्यहरू माथिल्लो स्तर बजेट कार अनुरूप। मूल्य दायरा 0.779 1.03 मिलियन rubles देखि फरक हुन्छ।

बजार आला

является весьма привлекательным предложением на местном рынке, чем обусловлена достаточно высокая популярность модели УАЗ "Патриот". यो एसयूवी कारण मोडेल UAZ "पैट्रियट" को उच्च लोकप्रियता पर्याप्त भन्दा स्थानीय बजार मा एक धेरै आकर्षक प्रस्ताव छ। कन्फिगरेसन र मूल्य यो तदनुसार केही संकुचित crossovers, तर तिनीहरूले भू-भाग सानो र एकदम कमसल छन्। с трукции, но они также компактнее. त्यहाँ एक क्लासिक con डिजाइन सस्ता मोडेल हो र प्रदान गर्दछ तर तिनीहरूले पनि थप संकुचित छन्। त्यो बजार लगभग कुनै शास्त्रीय एक कम लागत मा समान आकार को एसयूवी छ, छ। и стоимость близки лишь к одной китайской модели : Great Wall Hover H3. विनिर्देशों (UAZ "पैट्रियट"), ईंन्धन खपत र एक चीन समान मोडेल को लागत: महान पर्खाल होभर h3।

हाल, कार मात्र एक इन्जिन र एक प्रसारण उपलब्ध छ। पछि उद्भव टर्बो इन्जिन, स्वचालित प्रसारण, र सबै पाङ्ग्रा ड्राइव सिस्टम अपेक्षा। निर्माता यस दृष्टिकोणबाट पुष्टि। UAZ "पैट्रियट" दृढ बाहिर चेकपइंट सुसज्जित गर्न योजना छ, र प्रसारण र इन्जिन स्वतन्त्र विकसित गर्दै छन्।