शीतलन प्रणाली उपकरण। कूलेंट पाइप्स। ठंडा प्रणाली नजल प्रतिस्थापन

आन्तरिक दहन इन्जिन केवल निश्चित थर्मल अवस्थाहरूमा स्थिर रहन्छ। धेरै कम तापमानको द्रुत पहिरन हुन्छ, र पिस्टन सिलिन्डरहरूमा नभएसम्म एक अत्यधिक उच्च तापमान अपरिवर्तनीय परिणामहरू हुन सक्छ। बिजुली इकाईबाट अत्यधिक ताप शीतलन प्रणाली द्वारा विकृत हुन्छ, जुन तरल वा हावामा हुन सक्छ।

तिनीहरूको फरक उपकरण छ, जबकि दोस्रो डिजाइन निर्माण र सञ्चालन गर्न सजिलो छ। तर आधुनिक कारहरूमा यो सुविधाहरू र हानिको कारण धेरै नै कम प्रयोग गरिन्छ। पहिलो योजनाले मोटर वाहन उद्योगमा व्यापक आवेदन फेला पारेको छ। तरल-टाइप कूलिंग प्रणाली प्रकार्यको नलिका पाइपलाइनको रूपमा जसको माध्यमबाट पानी वा एन्टीफ्रिज परिसर हुन्छ।

शीतलन प्रणाली उपकरणको संयोजन

सिलिन्डर र टाउकोको ब्लक गर्दा, यसको पर्खालहरू डबल बनाइन्छ। भित्री र बाह्य सतहहरू बीचको ठाउँ ठुलो जैकेट भनिन्छ। प्रणालीमा वातावरणमा अतिरिक्त गर्मी हस्तान्तरण गर्न, एक रेडिएटर हो, जुन अगाडिको भागमा स्थापित छ र आगमन वायु प्रवाहबाट उडाइएको छ। यदि अपर्याप्त दबाव छ भने, एक प्रशंसक सक्रिय छ, जुन मेकानिकल वा विद्युतीय ड्राइव हुन सक्छ।

प्रणालीमा तरलको परिसंचरण सिर्जना र बनाए राख्न, एक पंप पेश गरिएको छ। कूलिंग प्रणालीको पाइपहरू यसको सबै तत्वहरू जडान गर्नुहोस्। यहां सम्म कि प्रणाली मा थर्मोस्टेट भनिन्छ एक उपकरण हो, यसको प्रकार्य निर्दिष्ट सीमा को भित्र कूलेंट तापमान को बनाए राख्छ। गरम हुँदा, एन्टिफ्रिजले यस घटनाको क्षतिपूर्ति गर्न भोल्युममा बढ्न थाल्छ, विस्तार विस्तार टंक संरचनामा प्रस्तुत गरिएको छ।

ठुलो प्रणाली जडान पनि एक अतिरिक्त उपकरणसँग जोडिएको छ। यो कारको इन्टरनेटको हीटरको प्रश्न हो, वा स्टोवको साथमा बोल्ने आम भाषणमा यो कल्याण हो। यो, वास्तवमा, एक अर्को रेडिएटर हो, केवल इन्जिनबाट हटाइएको गर्मीले अधिक व्यावहारिक रूपमा कारको इन्टरनेटमा आरामदायक थर्मल शासन कोयम राख्न प्रयोग गरिन्छ।

प्रणालीको व्यक्तिगत भाग

अधिकांश जिम्मेदार इन्जिन घटकहरू र तंत्रहरू फलाम वा अलौहिक धातुहरूबाट बनेका छन्, तिनीहरूमध्ये केही पोलिमरहरू छन्। अपरेसन पावर इकाईमा अवस्थित तत्त्वहरू बीचको एकै जडान र अपेक्षाकृत स्थिर शरीरको लागि यो सुनिश्चित गर्नको लागि तिनीहरू अनुपयुक्त छन्। कम्पन र अत्यधिक भार प्रसारण गर्न सामग्री चाहिन्छ। कूलिंग प्रणालीको होसहरू बलियो थ्रेडका साथ रबरमा प्रबल गरियो।

ठंडा प्रणालीको नजलहरूको सेट उच्च प्रविधि उत्पादन हो। यो सामग्री जसको बनाइएको हो विशेष आवश्यकताको विषय हो। सबै भन्दा पहिले, होसहरूमा आक्रामक रासायनिक यौगिकहरूको आक्रामक आक्रमणको लागि उच्च मेकानिकल बल र प्रतिरोध हुनुपर्छ। 90-105 डिग्री सेल्सियससम्मको तापक्रममा गरम एन्टिफ्रिज धेरै सामग्री नष्ट गर्न सक्षम छ।

यसको अतिरिक्त, इन्जिन र शरीर को आन्तरिक आन्दोलन को क्षतिपूर्ति को लागि नलिकाहरु को पर्याप्त लचीला हुनु पर्छ। यस अवस्थामा, उनीहरूले अपरेसन पावर इकाईबाट शरीरमा कम्पन कम्पन गर्न सक्दैनन्। प्राकृतिक वा कृत्रिम रबर को सट्टा, सिंथेटिक सामग्री बढि प्रयोग गरिँदै छ। सबै भन्दा धेरै प्रतिज्ञा गरिएको सिलिकन छ।

प्रणालीको रखरखाव

इन्जिनको विश्वसनीयता र विपरित अपरेसन, यसको एकाइहरू र असेंबलीहरू ठूलो मात्रामा स्थापित सेवाको कारणले प्राप्त गरेको छ। शीतलन प्रणाली को रखरखाव विस्तार टंकी मा एंटीफ्रिज को समय मा भरने वाला छ । तथापि, द्रव समय संग यसको विशेषताहरु गुमाउँछ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यो प्रक्रिया, नियमको रूपमा, 50-100 हजार किलोमिटर दौड (वा निश्चित निश्चित अवधि पछि) को माध्यमबाट गरिन्छ र शर्ट र रेडिएटरहरू धुनु पर्दछ।

अनुसूचित रखरखावको समयमा ठंडा प्रणाली नलिकाहरू प्रतिस्थापन मात्र आवश्यक भएमा प्रदर्शन गरिन्छ। उदाहरणको लागि, यदि होसहरूमा फिस्टुलाको माध्यमबाट कूलेंटको रिसाव हो। इनलेट नोड्स वा धातु क्लैंप्स भित्रको जडानको क्षेत्रमा नलिकाहरूमा धेरै क्षति हुन्छ। यी भागहरु धातु र नली को बीच एक तंग संपर्क प्रदान गर्दछ।

पुनरुत्थान र पुनरुत्थान कार्यको लागि तयारी

अनुकूलित कोठामा क्षतिग्रस्त लचीला पाइपलाइनहरू बदल्न राम्रो छ: एक गेराज एक निरीक्षण ग्याट वा एक मरम्मत बक्स संग लिफ्ट। प्रक्रियाले सुरु हुने इन्जिनको साथ सुरु हुन्छ, जसको पछि यो एक स्वीकार्य तापमानमा ठुलो हुन केहि समय पर्खनु पर्दछ। मेशिनलाई तलबाट इकाइ र असेंबलीहरूमा पहुँच प्रदान गर्न गड्ढे वा लिफ्ट अग्रिम अगाडि राखिनुपर्दछ।

ध्यानपूर्वक विस्तार टैंकको आवरण खोल्नुहोस्। अब क्लैंम्पको तल्लो तहमा रिलीज गर्नुहोस् र अनलक गर्न प्रयास गर्नुहोस्, जुन सम्भव छैन सामग्रीको उबलाइको कारण। विशेष गरी, शीतलन प्रणालीको नजल (उदाहरणका लागि VAZ-2107 उदाहरण) प्रायजसो काटिएको हुनुपर्छ। तरल एक व्यापक मुखले पूर्व-तयार कन्टेनरमा भरिन्छ।

केही subtleties जब ठंडा प्रणाली को व्यक्तिगत भागहरु को प्रतिस्थापन

मरम्मतको लागि हामीलाई नयाँ भागहरू चाहिन्छ, तिनीहरू निःशुल्क बिक्रीमा खरिद गर्न सकिन्छ - कुनै कमी छैन। कारहरूको दुर्लभ मोडेलहरूको लागि एनालॉगहरू चयन गरिएका छन् जुन साइज र आकारमा सबै भन्दा उपयुक्त छन्। यद्यपि, तपाईले अधिकृत डीलरों बाट मूल स्पेयर पार्ट्स लाई अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ। शीत प्रणालीको रबड होसहरू सिलिकॉन पाइपको ठाउँमा त्यहाँको भावना हो, यसको प्रदर्शन धेरै अधिक छ।

Hoses को स्थापना सुखाने मा राख्छ र प्रदूषण सीट देखि साफ गरिन्छ। त्यसपछि एन्टिफ्रिज डाईन्छ र तंगता परीक्षण पहिले इन्जिनमा र त्यसपछि इन्जिनमा गरिन्छ। शीत प्रणालीको गुणस्तर नलिकाहरू, ठीकसँग स्थापित हुँदा, सीलका लागि थप उपायहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छैन।

मूल स्पेयर पार्ट्स पावर इकाईको दीर्घ-अवधि अपरेशनलाई कुनै पनि गल्ती र समस्या बिना ग्यारेन्टी दिन्छ।