"सद्भाव आशा": मालिकको समीक्षा

वास्तविक उत्पादन भन्दा रूसी मोटर वाहन उद्योग थप खुसी परियोजना प्रयोगकर्ताहरू। तथापि, एक धेरै राम्रो प्रतिहरू व्यावहारिकता, गुणस्तर र मूल्य को सबै भन्दा राम्रो संयोजन संग मार्फत। उदाहरणका लागि, "सद्भाव आशा", जो को समीक्षा धेरै अस्पष्ट छन् पहिलो घरेलू minivan भयो। वाहन "फिल्ड-2131", विशाल भित्री, वृद्धि throughput र चार पाङ्ग्रा ड्राइव को एक आधार छ। ठूलो उत्पादन (1998-2006) को वर्ष समयमा यो हजार आठ अलि बढी प्रतिहरू जारी थियो।

बाहिरी

यो "LADA आशा", जो को समीक्षा थप मूल ढोका ह्यान्डलहरू, प्राकृतिक girth लागि डिजाइन संग सुसज्जित छलफल गर्दै छन् टिप्पण लायक छ। यो यस्तै सुविधाहरू पहिलो घरेलू कार एक थिए। मेशिन सजिलै गोल टाउको हल्का तत्व द्वारा समान हेडलाइट्स "छ" चिन्न छ। फूलदान मूल minivan प्रत्येक पक्षमा जोडी मा दीपक संग सुसज्जित। पछि परिमार्जन 2110 श्रृंखला प्रकाशिकी संग सुसज्जित छन्।

तपाईं एक मिसिन सिर्जना गर्दा डिजाइनर भागहरु अधिकतम एकीकरण को बाटो रोजेको छ। वाहन को Bodywork विभिन्न तरल पदार्थ लाइनहरु छ। दोस्रो पंक्तिमा प्रवेश मात्र सही पक्ष, एक स्लाइड ढोका प्रयोग गरिन्छ लागि बनेको छ। सानो रोशनी पछि राखिएको, ग्लास भन्दा बढी धातु छ। गाडीको अगाडीको शिशा र पछिल्लो विन्डो गोंद, र विशेष ताले संग निश्चित छैन। सामान्य मा, कार को डिजाइन छैन विचार अन्तर्गत छ साथीहरूको बीचमा विशेष कुरा हो। यद्यपि, यसको समय - यो एक सहज minivan थियो।

व्यवस्थापन र आन्तरिक केसिङ

कार जो ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा, व्हील मा ठाडो अवतरण छ "LADA आशा", अगाडि सीट को अनुदैर्ध्य विमान मा र ढलान देखि समायोजित गर्न सकिन्छ। मुख्य सीट तकिया, सपाट छ एउटा सानो पार्श्व समर्थन छ। श्रेणी वाहन स्पष्ट परिवार वर्ग लागू हुन्छ।

Dvuhspitsevy चोट-पाङ्ग्रा प्रतिहरू समान तत्व VAZ-2110, को साधन डेटा, सुसज्जित सुधारात्मक स्तम्भ संग पढेको रोक्दैन। एयर ताप विधानसभा bends केन्द्र कन्सोल राख्नुभयो। तिनीहरूले गहिरो भित्री को निकासी संग स्थापित गर्दै छन्, समायोज्य तापमान नियन्त्रण Sliders द्वारा गरिन्छ।

सञ्चालन प्यानल फरक उद्देश्यका लागि लाभ को एक धेरै छ। त्यहाँ स्विच सक्षम बिजुली लिफ्टहरु र अन्य सहायक बटन को कम गति नियन्त्रण मार्गदर्शन गियरबक्सलाई, अंतर ताला छन्। अनुसार यसको मिसिन लैस एक क्लासिक "फिल्ड" जस्तो।

भित्री को निर्माण

"सद्भाव आशा", समीक्षा सधैं स्पष्ट कट छन् जो, एक विशाल भित्री छ। सिटको दोस्रो पङ्क्ति परिवर्तन र तीन गुना-बाहिर कुर्सियों छ गर्न सकिन्छ। "सिटहरू", आवश्यकता र संख्या आधारमा, एक ओछ्यानमा वा तालिका तिनीहरूलाई खोल्दै थपियो हुन सक्छ।

पीठ मा धारकों धेरै व्यावहारिक छैन। कारण सानो गहिराई गर्न, सामग्रीहरू छैन सजिलै बाहिर फैल र कन्टेनर साथ सँगै फस्न सक्छन्। दोस्रो पङ्क्ति यात्रुहरूले ऐशट्रे प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, र पक्ष मा छाला त्यहाँ प्लास्टिक गोलाकार आला, वक्ताओं लागि डिजाइन हो।

को रियर सिट लामो यात्राको समयमा थप सुविधा प्रदान headrests संग सिट एक जोडी छन्। को सानो घर भित्र एकदम ठूलो क्षेत्र, बिगार्छ चरचर र प्रसारण को clank यात्रा को सबै मजा बावजुद। प्रति घण्टा को विचार सूचक 90-100 किलोमिटर सार्दा लागि इष्टतम गति। स्ट्याक सीट सामान खण्ड संख्या आधारमा कार्गो को 265 1250 मा लिटर देखि समावेश गर्दछ।

प्रौद्योगिकी योजना को मापदण्डहरु

"सद्भाव आशा" कार को प्राविधिक भाग कसरी वर्णन गर्ने? समीक्षा मोटर चालकहरुलाई र प्रयोगकर्ता को मार्गदर्शन यी सूचकहरू निर्णय गर्न मदत गर्नेछ। मुख्य विशेषताहरु विचार गर्नुहोस्:

• powerplant - 1.8 लिटर को पेट्रोल इन्जिन;
• शक्ति मूल्याङ्कन - 81 घोडा शक्ति;
• टोक - 134 एनएम;
• वाल्व - आठ टुक्रा;
• किलोमिटर सयौं शून्य देखि प्रवेग 19 सेकेन्ड हो;
• अधिकतम गति - प्रति घण्टा 138 किलोमिटर;
• मिश्रित मोडमा इन्धन खपत - प्रति 100 मी 12 लिटर;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 42 लिटर;
• लम्बाइ / चौडाइ / उचाइ - 4.35 / 1.8 / 1.69 मिटर;
• बनावट - minivan;
• wheelbase - 2.7 मिटर;
• अवकास - 19.5 सेन्टिमिटर;
• मिसिन वजन - 1.45 टन।

परीक्षण ड्राइभ

कार समीक्षा जो यो एक परिवार कार रूपमा चिनारी "LADA-2120 आशा", - एक बरु सुखद नियन्त्रण छ। यो हाइड्रोलिक शक्ति स्टीयरिंग प्रकार ZF प्रक्रिया सुविधा। समान मोडेल VAZ-2106 को मुख्य जोडी को गियर अनुपात। पारी बक्स मा यांत्रिक प्रदर्शन माउन्ट छ पाँच कदम छ। पवरट्रेन 1,7 वा 1,8 भेरिएसनहरूमा प्रदान।

इंजेक्टर - एक मोटर एग्रिगेट कार्बोरेटर प्रणाली, दोस्रो संग। पहिलो विकल्प गतिशीलता र गति मा "सहयोगी" भन्दा अलिकति ठूलो छ। 0 100 किलोमिटर देखि प्रवेग मा फरक दुई सेकेन्ड हो। मानक वाहन एक उच्च रबर प्रोफाइल (16 व्यास) संग सुसज्जित छ। अगाडि ब्रेक एकाइ - डिस्क फिर्ता सिस्टम - ड्रम। मिसिन को स्थिरता चार पाङ्ग्रा ड्राइव द्वारा प्रदान गरिएको छ, तर वाहन उच्च गति लागि डिजाइन गरिएको छैन। निलम्बन minivan सन्दर्भमा: अगाडि भाग - एक स्वतन्त्र embodiment, को रियर एकाइ निरन्तर बीम रूपमा निर्भर प्रकार सेट गरिएको छ।

"सद्भाव आशा": मालिकको समीक्षा

धेरै विरोधाभासी वर्तमान कार प्रयोगकर्ता प्रतिक्रिया। तपाईं कुल तिनीहरूलाई लाग्न भने, यो सकारात्मक अंक र केही नकारात्मक सुविधाहरू एक नम्बर पहिचान गर्न सम्भव छ। लाभ उपभोक्ताहरु निम्न समावेश:

• ठूलो विशाल सानो घर 7 सिट;
• ट्रंक को विस्तार को लागि सिट तह;
• उच्च permeability;
• अनुरक्षणीयता;
• किफायती मूल्य;
• प्रयोग सुख;
• राम्रो ताप खण्ड।

अर्कोतर्फ "आशा LADA" नकारात्मक प्रतिक्रिया पनि प्रशस्त छ। मालिकहरूले शरीर को तीव्र क्षय भन्छन्। यस मामला मा उपयुक्त फलाम बजार मा फेला पार्न धेरै गाह्रो छ। प्रयोगकर्ता पनि प्लास्टिक गुणस्तर, गरिब हल्ला इन्सुलेशन र उच्च इन्धन खपत बारेमा उजुरी छ।

संशोधनहरू

छलफल श्रृंखला मिसिन धेरै छैन उत्पादित। तैपनि, तिनीहरू विद्यमान र योजना भेरिएसनहरूमा एक नम्बर छ। सिरियल उत्पादन मा हामी निम्न मोडेल भ्रमण:

1. 2120 (1.8) - 84 "घोडा" को एक मोटर उत्पादन संग कार्बोरेटर embodiment।
2. 2120 (1.7) - इन्धन को वितरण इंजेक्शन संग इंजेक्टर मोडेल।
3. VAZ-2120M - को VAZ-21214 को एक पवरट्रेन को अपग्रेड संस्करण।

साथै, तिनीहरूले जारी गर्न निर्धारित थिए, तर परिमार्जनहरू ट्याक्सी, भ्यान, minivan कार्यालय र डेलिभरी ट्रक कार्यान्वयन भएको छैन।

निश्कर्षमा

VAZ-2120 आठ वर्ष साना समूहहरु मा उत्पादन थिए। 8000 नमूनों सबै समयको लागि संकलित थिए। यो मिसिन अक्सर सडक देखिएको छैन। पहिलो घरेलू minivan उत्पादन बाहिर 2006 मा, कारण कम मांग र प्राविधिक अप्रचलन गर्न, विदेशी समकक्षों र मोडेल VAZ-2131 संग तुलना रूपमा लिइएको थियो।

कार को समीक्षा "LADA आशा" आंशिक छैन एकदम इष्टतम वाहन प्रदर्शन पुष्टि। सिद्धान्त मा, डिजाइनर को विचार धेरै राम्रो भएको छ, तर कार्यान्वयन अलिकति तल गरौं छ। यद्यपि, यो कार मा छ, र मालिक पनि प्रतिक्रियाहरू मा ध्यान दिनुहोस् कि एक महत्वपूर्ण फाइदा।