कारकार

सुजुकी XL7 - क्रसओभर विशाल नयाँ पुस्ता

ग्रैंड Vitara XL7 - crossover नयाँ पुस्ता सुजुकी XL7 कक्षा एसयूवी देखि यसको पूर्ववर्ती साधारण केही छ जो एक पूर्ण स्वतन्त्र मोडेल, छ। सिट संख्या संकेत सूचकांक साथै, नयाँ प्रमुख वास्तवमा आफ्ना पुराना "भाइ" बाट केहि हकदार थिएन।

हामी आफ्नो मा नवाचारै कुरा भने सुजुकी मोडेल XL7 पनि गाह्रो गणना गर्न। उदाहरणका लागि, एक बीम-पुल निर्माता स्वतन्त्र पछिल्लो लियो बहु-लिंक निलम्बन। Monocoque एक शक्तिशाली फ्रेम फ्याँकिन्छ र स्थानान्तरण मामला इतिहासको कचरे को डिब्बे गए - यदि पाङ्ग्रा कुनै slippage छ, ड्राइभ अगाडि एक्सल कार्य, र पाङ्ग्राहरू मा पर्ची ड्राइव को सहायता गर्न आउँछ को रियर धुरा। यो प्रक्रिया पछाडिको अंतर गर्न डक, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण क्लच "शुल्क", को।

साथै, सुजुकी XL7 मा लक बेपत्ता र नियन्त्रण मोड बाध्य पाङ्ग्रा ड्राइव प्रसारण - तिनीहरूलाई विद्युतीय प्रणाली ESP + टीसीएस, को स्थिरता र कर्षण नियन्त्रणको लागि जिम्मेवार देखियो सट्टा। यी प्रणाली, यसलाई लीन गैर-स्किड पाङ्ग्रा मा redistributing समय समानान्तर एक स्लिप पाङ्ग्रा ब्रेक मा छन्। सामान्य, माटो र यो मोडेल बालुवा डरलाग्दो मा।

तर भावना को असली वृद्धि राम्रो सडक मा सुजुकी XL7 मा यात्रा गर्दा तपाईं प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। नयाँ पेट्रोल, 6-सिलेंडर जनरल मोटर्स निर्माण इन्जिन संग 5-चरण "स्वचालित", 252 घोडाहरू को निर्वाचकगण, "बथानलाई" को प्रभावशाली शक्ति प्रदर्शन गर्न खुसी सँगै काम।

दावा मोडेल सुजुकी लार्ज 7 र यसको विश्वसनीय, स्थिर र अपेक्षित बाटोमा व्यवहार। cornering गर्दा न्यूनतम रोल, कुनै झूले, docile स्टेरिड़ र ventilated डिस्क ब्रेक अगाडि र पछाडिको - यो सबै पनि धेरै छिटो ड्राइभिङ भरोसा र मन को शान्ति, प्रेरित गर्छ।

सुजुकी XL7 यसको पूर्ववर्ती र उपस्थिति फरक छ - अद्यावधिक डिजाइन यसको गतिशील गुणहरू emphasizing एकै समयमा, कार को सुरुचिपूर्ण र महान पोर्ट्रेट चित्रण गर्ने, चिल्लो रेखाहरू प्रभुत्व छ। को भित्री लागि, यो सबै मौका गर्न बाँकी छ: एक आरामदायक चालक सीट धेरै electroresettings संग सुसज्जित छ, सबै बटन ठाउँमा स्पष्ट छन्, र आफ्नो उद्देश्य एकै नजरमा बुझ्न सजिलो छ। अन-बोर्ड कम्प्युटर एक सुविधाजनक स्पर्श-स्क्रिन पर्दा जयस्टिक्स र बटनहरू बिना संग सुसज्जित छ। उत्कृष्ट ध्वनि, र वेंटिलेशन सिस्टम: छत ducts को रियर यात्री पङ्क्तिहरू जडान भएका छन्।

सामान्य मात्र होइन सुविधाजनक फिर्ता पंक्ति र सभ्य ठाउँ सात सीट crossovers आज त्यहाँ यति धेरै छन्, र विकल्पहरू छोराछोरीको खुट्टा लागि छैन। तर मोडेल सुजुकी XL7, 5 अब मिटर भन्दा, तेस्रो पङ्क्ति मा यात्रु, जो निश्चित मा महसुस slighted छैन।

यो कम्पनी आफ्नो वाहन को सबै भन्दा राम्रो प्राविधिक उपकरण कुनै फरक नवीन दृष्टिकोण छ स्वीकारे हुनुपर्छ। त्यो मोडेल सुजुकी XL7 तर सुसज्जित, तर कुनै पनि फैशन "चिप" को घमण्ड गर्न सक्दैन। तर, यस्तो क्रूज र जलवायु नियन्त्रण, पूर्ण शक्ति सामान, अडियो प्लेयर, डीभिडी, नेविगेशन प्रणाली र छ airbags रूपमा आवश्यक तत्व, सन्दर्भमा - यो सबै उपलब्ध छैन। एक विकल्प को रूप मा, निर्माता पनि आत्म-leveling पछिल्लो निलम्बन र सम्पर्क इन्जिन सुरु सिस्टम प्रदान गर्दछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.