स्मार्ट .गाडी: प्राविधिक विनिर्देशों, फोटो, मूल्य, र मालिकको समीक्षा

स्मार्ट .गाडी - स्मार्ट, अन्तर्राष्ट्रिय मोटर वाहन चासो डेम्लर एजी को एक सदस्य को दायरा को खेल कार।

कार 2003 मा फ्रैंकफर्ट मोटर शो मा अनावरण थियो, र त्यसपछि कुनै पनि परिवर्तन बिना मूल प्रविधि दुई पूर्ण वर्ष उत्पादन। उत्पादन को गतिशीलता प्रति वर्ष 22 हजार एकाइहरु गर्न बेल्ट अप बन्द पर्याप्त उच्च थियो। समापन को समय मा कुल उत्पादन बारे 43 000 कार जारी थियो। 2005 मा, नवीनतम स्मार्ट .गाडी, को वाहक बाट descended, सत्यनिष्ठा संग्रहालय, "मर्सिडीज बेन्ज" गर्न, श्टुटगार्ट को जर्मन शहर मा लगियो।

नयाँ मोडेल को उद्भव

कम्पनी को डिजाइनर को एक समूह एक turbocharged इन्जिन र 6 गति प्रसारण संग आधारित स्मार्ट सिटी कूप नयाँ खेल कार एक स्मार्ट मोडेल बनाउन प्रस्तावित गर्दा स्मार्ट .गाडी को उद्भव पृष्ठभूमि, 1998 मा सुरु भयो। अर्को पाँच वर्ष प्राविधिक प्रक्रियाहरू र सम्पूर्ण कागजात चेसिस जारी विनियमन बाहिर काम, धेरै पूर्ण आकार मोडेल बनाउन गएका छन्। कार डिजाइन, संकुचित सर्तहरू र राम्रो उच्च गतिको गुण संग सुपर आर्थिक, स्टाइलिश नवीनता गरिएका छ।

पहिलो पटक स्मार्ट .गाडी आधार मामला मा, फ्रान्स कार विधानसभा बिरुवाहरु को एक उत्पादन भएको थियो। यो एक बिजुली ड्राइव संग सज्जित एक नरम शीर्ष एउटा परिवर्तनीय थियो। वाहन इन्जिन (triplex, मात्रा 698 सीसी / सेमी) 61 लिटर क्षमता विकास गरे। एक।, कि को 160 मी / घन्टा एक गति पुग्न गर्न अनुमति दिन्छ। यो इन्धन खपत मा प्रति 100 किलोमिटर लिटर कुनै थप 4.1 भन्दा छ। सञ्चालनको शहर मोडमा पेट्रोल खपत पनि राम्रो सूचक हो जो 5.2 लिटर, गर्न उठ्नुभयो। समीक्षा स्मार्ट .गाडी मालिक सधैं धेरै सकारात्मक छन्।

आयाम र चेसिस

स्मार्ट .गाडी आयाम: लम्बाइ - 3 मिटर 42,6 सेमी, चौडाइ - 1 मिटर 61,5 सेमी, उचाइ - 1 मिटर 19.1 सेमी wheelbase कार - 2 मिटर 36 सेमी यी सबै मापदण्डहरु स्मार्ट पछि परिमार्जन को जारी गरिएका छन् .. 2004 मा .गाडी। त्यसपछि .गाडी कूप र स्मार्ट स्मार्ट .गाडी Brabus आए। यी दुई मोडेल आधार नमूनाको ठ्याक्कै सबै मापदण्डहरु बारम्बार र केवल इन्जिन शक्ति र गति भिन्न थिए। एकै समयमा, कार स्मार्ट .गाडी कूप शरीर उचाइ कारण निश्चित छत गर्न, मानक विरुद्ध 1 मिटर 20,7 सेमी (1 मिटर 19.1 सेमी) वृद्धि भएको छ। हुनत पारदर्शी छत देखि यो सजिलै ट्रंक र .गाडी कूप मा हटाइएको छ उच्च गुणवत्ता प्लास्टिक निश्चित कार्बन को, conditionally मात्र भन्न सकिन्छ, यसरी परिवर्तनीय रूपान्तरित।

Chassis आधार मोडेल स्मार्ट .गाडी 790 किलो, .गाडी कूप लोड को पूर्ण लोड लागि डिजाइन गरिएको छ - 810 किलो र Brabus स्मार्ट .गाडी 832 किलो को वजन केन्द्रित छ। अगाडि निलम्बन हात डिजाइन, एक क्रस-stabilizer संग। शक को Strut मा अवस्थित छ। अनुदैर्ध्य हतियार र संग पेंडुलम-लीवर गर्न पछि निलम्बन विरोधी-रोल पट्टी। प्रबलित सिलिण्डर तार Springs, शक - दूरबीन।

ब्रेक लगान सिस्टम

अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा को पूर्ण अलग संग स्मार्ट .गाडी ब्रेक सिस्टम दोहरी-सर्किट हाइड्रोलिक्स। अगाडि डिस्क ब्रेक, suportom प्रदान चिल्लो, बरु सख्त कार्य ब्रेक पैड संग। सिलिन्डरहरु-pushers आत्म-रिसेट को सिद्धान्त मा प्रबन्ध छन्, त्यसैले दल्नु प्याड बहिष्कृत छ। पछाडिको ब्रेक ड्रम प्रकार, पैड र ब्रेक ड्रम को काम सतह बीच अंतर को स्वचालित समायोजन संग। प्रभावकारिता सम्पर्क क्षेत्र भर पछाडिको ब्रेक प्याड abutment वर्दी निर्धारण गरिन्छ। यो भने कस्नु सदस्य को एक अस्थायी समायोजन उपकरण हासिल छ।

भरोसा-प्लस

सधैं ठीक संचालन खेल कार को विशेष को गतिशीलता नियन्त्रित छ जो वृद्धि खाता, मा लिएर पनि ब्रेक लगान दूरी मिसिन को न्यूनतम मान नाघ्नु हुँदैन।

सबै समय मा विरोधी-लक ब्रेक लगान सिस्टम, यो विकल्प अक्षम छैन। यो भन्दा यात्री कार र leveling समायोजन विशेष पाठ्यक्रम मा प्रयोग गरिन्छ जो ABS, को नियमित सिस्टम छैन। स्मार्ट .गाडी कार प्रयोग गरिन्छ प्रणाली, विशेष छ र भनिन्छ ट्रस्ट-प्लस। पाठ्यक्रम को स्थिरता संग संयुक्त इलेक्ट्रनिक कर्षण नियन्त्रण, - संचालन को सिद्धान्त। आदर्श देखि slightest विचलन समायोजन मापदण्डहरू बढावा। को ट्रस्ट-प्लस कार बहाव धन्यवाद वस्तुतः सफाया छ। ड्राइभर तल स्किड कुनै जोखिम संग, एक कुनामा प्रवेश हुँदा पनि कार धीमा गर्न सक्नुहुन्छ।

सुरक्षा

स्मार्ट .गाडी सुरक्षा मुख्यतया bodywork, एक ठोस दानाको फारम बनेको छ जो, frontal र पक्ष प्रभाव पार्ने अवशोषित सक्षम प्रदान गरिएको छ। दानाको स्मार्ट .गाडी Tridion सुरक्षा नाम हो। एक frontal टकराव मा इन्जिन छैन सैलून, ड्राइभर र यात्रु injuring प्रवेश, र कारण inertia प्रभाव अगाडी सारियो छ गर्छ। तसर्थ, भित्री छैन आक्रमण multikilogram पावर प्लान्ट द्वारा विनाश विषय हो, र यसरी कार भित्र मान्छे जस्ताको तस्तै रहनेछ।

भित्र सानो घर पनि सुरक्षा उपकरणहरू को एक नम्बर छ। Antitravmatichny सिट, आफ्नो विनाश कुनै पनि अवस्थामा, लगभग असम्भव छ, र कुर्सियों र दुर्घटना को समयमा, र तिनीहरूले प्रभाव ऊर्जा केही अवशोषित हुनत आफ्नो पीठ, निष्ठालाई संरक्षण। साथै, सबै स्मार्ट कार .गाडी आपतकालीन-सुरक्षित इन्धन ट्यांक, शरीर अन्तर्गत स्थित जो संग सुसज्जित। र अन्तमा, सबै भन्दा साधारण निष्क्रिय सुरक्षा तत्व - पैड। गणना यी घटक पट्टियाँ संग, ड्राइभर र यात्री 100 मी / घन्टा को एक गति मा एक frontal टकराव जीवन बचत गर्न अनुमति दिन्छ देखाएका छन्।

परियोजना बन्द

2005 स्मार्ट .गाडी मोडेल विनिर्देशों मा जो प्रमुख वित्तीय सहयोग आवश्यक, को चासो "डेम्लर" को टाउको कार्यालय आयोजित थियो जो उत्पादन, को माध्यम सुरक्षित गर्न एक कार्यक्रम को भाग रूपमा बन्द राखे थिए। यस मामला मा, निर्माण सबै अधिकार र बेच्न ".गाडी" - यो सफल कार भन्दा बढी छ - परियोजना Kimber ब्रिटिश कम्पनी, तुरुन्तै वेल्श बिरुवाहरु मा स्मार्ट .गाडी को आफ्नो संस्करण शुरू जो बेचिएको थियो। निस्सन्देह, ब्रान्ड पुन: नामाकरण र अब एउटा फरक तरिका मा कार भनिन्छ गरिएको छ।

स्मार्ट .गाडी, मूल्य रूसी बजार को अवस्थामा जो निरंतर 255 देखि 650 हजार गर्न दायरामा राखिएको, एक निर्देशन वा अर्को, तर परिवर्तन गर्न सकिँदैन। एक प्रयोग कार लागि rubles वर्ष छैन पुरानो 5 भन्दा छ, र नयाँ ".गाडी" को शोरूम खरीद गर्न सकिन्छ रूस कुनै पनि क्षेत्र 550-750 हजार rubles को लागि (आधारमा कन्फिगरेसनमा)।