हामी असफल इन्धन पम्प को संकेत जाँच्न

पेट्रोल पम्प शक्ति एकाइ को सञ्चालन असर कि वाहन को मुख्य घटक को छ। यो छ डिजाइन को लागि पम्पिंग इन्धन देखि ट्यांक गर्न इन्जिन smeseobrazuyuschee यन्त्र, सिर्जना र कायम राख्न इच्छित दबाव। एक लगातार इन्धन विभिन्न इन्जिन गति मा आवश्यक मात्रा मा इन्जिन गर्न आपूर्ति प्रदान गर्न रूपमा त इन्धन पम्प प्रबन्ध छ। यसरी यो निरन्तर वाहन को इन्धन प्रणालीमा सञ्चालन दबाव राख्छ।

को कार्बोरेटर इन्जिन को सुविधाहरू

पेट्रोल पम्प कार्बोरेटर इन्जिन - र एक यांत्रिक Eccentric ड्राइव रोलर सहायक द्वारा संचालित।

यो घरहरुमा जो चूषण र छुट्टी वाल्व र डायाफ्राम mechanically इन्धन स्वाप संचालित तल्लो केसिङ र ढक्कन, को हुन्छन्।

सञ्चालनको सिद्धान्त

डायफ्राम रड खींचती जो balancer, मा रोलर प्रेरित मा eccentric चढाई। डायफ्राम माथि सिर्जना निर्वात को गुहा मा। को छुट्टी वाल्व बन्द छ र इन्धन र चूषण भाग मार्फत बग्छ। यस घुमाव वसन्त को कार्य गरेर Eccentric रोलर संग रन यसको मूल स्थिति रिटर्न गर्दा यसरी सेवन वाल्व बन्द, डायफ्राम फिर्ता।

पेट्रोल पम्प इंजेक्शन इन्जिन

को इंजेक्शन मोटर को आगमन संग अब एक यांत्रिक तत्व आवश्यक छ। उहाँले चाहेको सिस्टम दबाव दिनुभएन। त्यसैले, यो सीधा इन्धन ट्यांक मा स्थित छ एक बिजुली इन्धन पम्प विकास भएको थियो।

नाम सुझाव रूपमा, तत्व यस प्रकारको बिजुली को खर्च मा काम गर्छ। यो फिल्टर र आवास हुन्छन्। उत्तरार्द्ध छुट्टी र चूषण वाल्व संग एक डायफ्राम छ। डायफ्राम विद्युत वाल्व तल स्थित। इन्धन सिस्टम इंजेक्शन वाहन कार्बोरेटर गाह्रो किनभने रेल पर्याप्त दबाब सिर्जना गर्दा कि therein थप दबाव नियामक उपस्थिति को - 2.8-3.2 kilopascals, को इन्धन पम्प गर्न बिजुली को आपूर्ति असक्षम गर्छ।

malfunctions

एक यांत्रिक उपकरण malfunctions को चूषण वाल्व वा छुट्टी, डायफ्राम, एक ड्राइभिङ रोलर वा स्टेम को विरूपण को क्षति को अवरोध, साथै रोल र घुमाव बीच shim को पहनने समावेश गर्नुहोस्।

एक बिजुली तत्व मा, वाल्व अन्तर मा एक असामान्यता साथै र क्षति मा थप विद्युत वाल्व को विफलता सञ्चालन थपियो र ब्याट्री गर्न actuator जडान विद्युत सर्किट खोल्नुहोस्।

एक पेट्रोल पम्प कार्बोरेटर इन्जिन को लक्षण

• कारण इन्धन प्रणालीमा कम दबाब इन्जिन शक्ति को हानि।
• इन्जिन stalls।
• अल्पकालीन अतिरिक्त क्षमता छुट्टी वाल्व को इनकार कारण।
• मा 60 कि .मी / घन्टा सवारी साधन गति अब त्वरित छन्।

एक पेट्रोल पम्प लक्षण (इंजेक्टर)

• को thrust कार गएको थियो।
• कार खींच इन्जिन सञ्चालन समयमा पर्याप्त छ।
• को साधन प्यानल रोशनी मा "जाँच गर्नुहोस्"।

गल्तीलाई को कारण

माथिको विशेषताहरु इन्धन पम्प इनकार सबै गरिब गुणस्तर इन्धन फिल्टर clogging र ठीक strainer गर्न मुख्यतया कारण उत्पन्न। हाल, यो एक राम्रो गुणवत्ता इन्धन पाउन गाह्रो छ।

फोहोर ईंन्धन को प्रयोग असल जाल फिल्टर र prefilter, र सबै भन्दा राजमार्ग को clogging गर्न जान्छ। पेट्रोल पम्प एक भरा फिल्टर मार्फत मिश्रण पंप गाह्रो छ। यसबाट यो केवल सजिलै क्षतिग्रस्त भएको छ। साथै, कारण फिल्टरको गरिब गुणस्तर गर्न साना कणहरु को काम कोठामा तत्व मा, एक घर्षण रूपमा अभिनय प्राप्त। डायफ्राम, को चूषण र छुट्टी वाल्व को वृद्धि वेयर। तर, इन्धन पम्प इनकार को संकेत देखा विद्युत पंप इंजेक्टर इन्जिन मा अक्सर तिनीहरूले गरिब इन्धन गुणस्तर र फिल्टर थप susceptible कारण हो ईंन्धन को तत्व प्रणाली। साथै, दबाव नियामक को अवरोध वा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ इन्धन पम्प कारण निरन्तर चल्छ र असफल। विद्युत तत्व 2 को लागत बारे हजार छ।

गल्तीलाई पेट्रोल VAZ पम्प

VAZ-2106 मा वाहन माउन्ट यांत्रिक तत्व Priming मार्गदर्शन पम्पिंग संग सहायक countershaft सम्मेलन संचालित।

कुनै पनि अन्य संयन्त्र जस्तै, यो काम मा disturbances र असफलता लगाउन, विषय हो।

एक पेट्रोल पम्प VAZ-2106 को इनकार को निम्न लक्षण भेद:

• एक कम दबाव इन्धन लाइन;
• कारण छाप विफलता गर्न इन्धन रिसाव;
• कार शक्ति र गतिशील विशेषताहरु हराउछ;
• कार stalls;
• त्यहाँ एक्स्ट्रानिअस ध्वनि सँगसँगै सञ्चालन समयमा jerks छन्।

समस्या क्षतिग्रस्त भागहरु (जस्तै डायफ्राम) र आफ्नो समसामयिक प्रतिस्थापन हेर्दै द्वारा हल गर्न सकिन्छ।

VAZ-2110 यांत्रिक र बिजुली पंप संग staffed को कार्बोरेटर र इन्धन-इंजेक्शन इन्जिन, उपयुक्ततामाथि, संग आपूर्ति गरिएको छ। VAZ-2106 र VAZ-2110 को यांत्रिक तत्व सञ्चालन सिद्धान्त र उदीयमान breakdowns मा समान छन्।

एक इन्धन-इंजेक्शन इन्जिन एक पेट्रोल पम्प VAZ-2110 को लक्षण समावेश:

• जब ज्वलन प्रमुख छैन audibility इन्धन पम्प सञ्चालन;
• कार सुरु हुनेछ;
• आदर्श तलको इन्धन लाइन मा दबाव कारण शक्ति को एक महत्वपूर्ण हानि;
• troit इन्जिन;
• को साधन प्यानल रोशनी मा "जाँच गर्नुहोस्"।

यो इलेक्ट्रोनिक सेन्सरको फिल्टर तत्व को clogging र क्लीनर इन्धन पम्प लाइन वा विफलता कारण हो। लक्षण इन्धन पम्प VAZ-2114 को इन्धन इंजेक्शन मोडेल को रूप मा, VAZ-2108 सुरु हुने, एउटै विद्युत पंपों सेट, समान छन्।

समस्या निवारण को लागि बाहिर राम्रो र भद्दा प्रतिस्थापन इन्धन फिल्टर, खराब दबाव नियामक लगे गर्नुपर्छ। इन्धन को रिसाव को घटना मा एक जांच ट्यूब पाउन वा छाप प्रतिस्थापन गर्न। यो कि इन्धन पम्प 2114 असफल को संकेत VAZ-2110 देखि उपलब्ध छन् ती फरक छैन देखाउँछ। एउटै लक्षण र सबै मोडेल "LADA समारा"।

सेवा

इन्धन पम्प लामो समय सेवा गर्न, यो कसरी राम्ररी प्रयोग गर्न शोषण गर्न आवश्यक थाहा महत्त्वपूर्ण छ। याद गर्नुहोस् पहिलो कुरा - यो ड्राइभर आफ्नो कार चल्छ जो इन्धन गुणस्तर छ। पेट्रोल पम्प एक स्नेहक रूपमा कार्य हो, र गरीब गुणवत्ता मात्र वाल्व को पहनने बढाउने। यसको सानो कण भित्र clog रूपमा फोहोर इन्धन, पंप गर्न हानिकारक छ। तसर्थ, भद्दा र ठीक फिल्टर हरेक 30 हजार किलोमिटर परिवर्तन गर्नुपर्छ। Sami क्लीनर मात्र विश्वसनीय निर्माता बाट खरिद गर्नुपर्छ। यो बिजुली पेट्रोल पंप को विशेष गरी साँचो हो।

तिनीहरूले थप इन्धन गुणस्तर र यसको फिल्टरिङ गर्न 'बदमास' हो। हामी यांत्रिक पंपों कुरा भने, इन्धन इंजेक्शन इन्जिन लागि असल फिल्टर उहाँलाई अगाडि राख्न सकिन्छ। यस्तो तत्व गर्न सकिँदैन साफ इन्धन र कम भरा। पनि यांत्रिक पम्प मा रोलर र शेष बीच स्थित छ जो shim, स्थिति अनुगमन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। समय, वस्तु पहना छ, र यो र ड्राइव रोलर बीच खाली ठूलो हुन्छ। यो अनुज्ञेय 1.3 मिमि माथि rises भने, रोलर पूरै घुमाव प्रेस छैन। फलस्वरूप, यन्त्र इच्छित लाइन दबाव सिर्जना गर्न सक्नुहुन्न। तल्लो peeking पंप आवास देखि 2-3 मिमी गरेर एउटा नयाँ इन्धन पम्प राम्ररी ड्राइव रोलर यसलाई समायोजन हुनुपर्छ स्थापना पछि।

निष्कर्षमा

(बिजुली पंप भने) वस्तुमा ट्यांक देखि सबै पेट्रोल उत्पन्न गर्दैन काम गरिरहेको छैन केवल इन्धन लाइन र पंप फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न तत्व सफाई, माथि वर्णन लक्षण इन्धन पम्प इनकार सिद्ध स्टेशन मा refueled गर्नुपर्छ रोक्न "ड्राई।" को ज्वलन आवश्यक छ जब इन्जिन इंजेक्टर, पंप ईंन्धन रेल मा पम्प्ड सम्म 3-4 सेकेन्ड प्रतिक्षा भने र इन्धन इच्छित दबाव सिर्जना हुनेछ। यी सरल प्रविधी यन्त्र लामो समय को लागि सेवा गर्न मदत गर्नेछ।