कारमोटरसाइकिल

"Java-634" - एक लोकप्रिय मोटरसाइकल सत्तर

1973 मा, राष्ट्रिय उद्यम जावा को ईन्जिनियरहरु एक ठूलो परिवार स्वामित्वको एक मोटरसाइकल एक नयाँ मोडेल विकास भएको छ "Java-350।" यो 350 सेमी 3 र राम्रो अघिल्लो मोडेल मा स्थापित एक विस्थापन एक दुई-स्ट्रोक इन्जिन संग सुसज्जित थियो। यो मोडेल भनिन्छ "Java-634" र नौ वर्ष (1982 सम्म) को लागि सानो सुधार संग जारी।

सोभियत बजार "Java-634" को पद 634/01 संग उपस्थित थियो। घरेलू बजार को लागि एक मोडेल 634/4/03 उत्पादन। मौलिक मतभेद तिनीहरूले इन्जिन को अपवाद संग, थियो। Czechoslovak बजार को लागि उत्पादन सुसज्जित कम शक्तिशाली शक्ति एकाइहरु (19 HP 22 HP), हल्ला स्तर (84 DB) मा युरोपेली नियमहरु भन्दा बढी छैन संग "Java",।

मोटरसाइकल विवरण "Java-350" (प्रकार 634)

भाग्य

मोटरसाइकल "Java-634" एक वा दुई व्यक्ति बोक्न डिजाइन गरिएको छ र सामान वजन गर्न 180 किलो एकल-ट्रयाक वाहन कुल। यो छापिएको सडक लागि, तर पनि उसलाई अति हाम्रो देशमा लोकप्रिय बनाएको छ कि देश मा मात्र होइन, आन्दोलन लागि डिजाइन गरिएको छ। एक मोटरसाइकल गर्न थप भागहरु को माध्यम द्वारा ट्रेलर छेउमा वा पछाडिको सामेल हुन सक्छ।

इन्जिन

शक्ति एकाइ एक छ दुई-स्ट्रोक इन्जिन एक हावा ठंडा सिस्टम मात्रा 350 सेमी 3, 128 मी / घन्टा को मोटरसाइकल बढाउने सक्षम संग। दुई सिलिन्डरहरु तिर 25 ° सी ट्यांक क्षमता एक झुकाव संग अनुदैर्ध्य अक्ष मार्फत प्रबन्ध छन् - 16 लिटर इन्धन खपत - प्रति 100 मी 4 लिटर। उच्च विश्वसनीयता र स्थायित्व द्वारा विशेषता, यो पिक-अप र कम हल्ला मा उत्कृष्ट छ। कुनै दोष नभएको कार्यका लागि 1:30 को एक अनुपात मा पेट्रोल र तेल को ट्यांक मिश्रण भर्न आवश्यक छ।

प्रसारण

मोटरसाइकल क्लच एक तेल स्नान मा सञ्चालन, इस्पात डिस्क र आगो रोक अस्तर संग बहु छ। को स्टीयरिंग को बायाँ तर्फ यसको नियन्त्रणको लागि लीवर स्थित छ क्लच। यसबाहेक, त्यहाँ परिवर्तन गर्दा अर्धस्वचालित बन्द प्रदान गरिएको छ गियर अनुपात।

प्रसारण स्लाइड गियर संग चार बनेको छ। लागि गियर एक खुट्टा लीवर, इन्जिन सनकी को सुरु संग संयुक्त छ।

चेसिस

"Java-634", र यो बिना नयाँ फ्रेम संरचना, आवश्यक बल र एक प्रकार को मादक द्रव्य एक मोटरसाइकल रूपमा सञ्चालनको rigidity छ जो एक घुमाउँदा उछाल संग डिजाइन गरिएको छ जो छ।

को मोटरसाइकल स्वतन्त्र ड्रम को ब्रेक, mechanically संचालित। खुट्टा पेडल (पनि सही मा) - सही handlebar, को रियर मा स्थित ह्यान्डल को माध्यम द्वारा अगाडि पाङ्ग्रा ब्रेकिंग।

अगाडि पाङ्ग्रा, साथै हाइड्रोलिक dampers संग इस्पात सर्पिल पानीका मुहानहरू गर्दा कुनै न कुनै सडक ड्राइभिङ राम्रो प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ जो दूरबीन काँटा, गर्न निश्चित छन्।

को रियर पेंडुलम बिभाजनमा व्हील निश्चित छ जसमा, कारण पर्याप्त व्यापक समर्थन गर्न राम्रो गर्दा भिजेको र चिप्लो बाटोमा ड्राइभिङ स्थिरता प्रदान गर्दछ।

electrics

एक मोटरसाइकल मा "Java-634" ब्याट्री सिस्टम एक साथ 6 वी छ-पोल बिजुली को ज्वलन भोल्टेज लागू हुन्छ को नाममात्र शक्ति 75 डब्ल्यू, को ब्रश, सर्किट तोडने र capacitors को शरीर मा माउन्ट छ जो, को crankcase गर्न fastened छ। ब्याट्रि डबल सीट तकिया आकारहरू अन्तर्गत स्थित छ।

ड्यासबोर्डमा मा छन् चार नियन्त्रण दीपक: रातो - को ज्वलन नियन्त्रण प्रणालीको लागि (जनरेटर काम गर्न सुरु गर्दा बाहिर जान्छ), नीलो - दिशा सूचक, पहेलो - - तटस्थ गियर लीवर उच्च बीम, हरियो को समावेश।

मोटरसाइकल "Java-634", जो ठीकै धेरै संस्करण मा उत्पादन गर्व Czechoslovak डिजाइनर स्रोत मानिन्छ, गर्न सकिँदैन विशेषताहरु र उपस्थिति। सबैभन्दा यी को हाल सानो डिजाइन परिवर्तन सबै आधारभूत एक पुस्ता मा "Java-350/634" निहित विवरण राखिएको जो 634/7 थियो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.