Kirill Androsov: जीवनी, फोटो र व्यापार रहस्य

Kirill Androsov एक शीर्ष प्रबन्धक हो जसले एक कठिन र रोचक क्यारियर मार्ग पार गरेको छ। उहाँ प्रान्तहरूमा जन्मियो र उठाइनुभयो, तर रूसको उत्तरी रूसमा र त्यसपछि मस्कोमा बस्न सक्षम हुनुहुन्थ्यो। Androsov - सरकारी एजेन्सीहरू र व्यापार दुवैसँग अन्तरक्रियाको अद्वितीय अनुभवको मालिक।

मार्मान्स्क-पीटर्सबर्ग-मस्को मार्ग

Androsov किरिल Gennadievich - Murmansk, त्यो 13 जून, 1 9 72 मा जन्मेको थियो। उनले सेन्ट पीटर्सबर्गमा समुद्री समुद्री विश्वविद्यालय (ईन्जिनियरिङ् र अर्थशास्त्रीय संकाय) बाट स्नातक गरे, उनले स्नातकोत्तर ईन्जिनियरिङ् अर्थशास्त्र एकेडेमी (इन्जेक्कन) स्नातक पाठ्यक्रमबाट स्नातक गरे। बैंकिंग फर्ममा "गलाजा इन्भेस्टमेंट्स" मा "डन प्लसको" कम्पनीमा काम गरियो। त्यसपछि उसले सेन्ट पीटर्सबर्गको नगरपालिका निकायहरूमा सारियो: उनले लगानी लगानी परियोजना र शहरी सम्पत्तिको निरीक्षणका लागि ढाँचाहरू व्यवस्थित गरे। उहाँ Lenenergo को पहिलो उप महानिदेशक थियो।

2004 देखि, उनले रूस सरकार (2008-2010 - डिप्टी चीफ अफ स्टाफ) मा विभिन्न पदहरूमा काम गरेका छन्। 2008 देखि - एरोफ्लट को निर्देशक को बोर्ड को एक सदस्य को रूप मा। चाँडै उसले व्यापारमा आफ्नो उपस्थिति विस्तार गर्दछ: 2010 पछि तिनी अल्टर कैपिटलको पार्टनर बन्नुभयो, त्यसै वर्षमा तिनी धेरै कम्पनीका निर्देशकहरू बोर्डका सदस्य थिए: "ए 3", "एलएसआर समूह"। 2011 देखि, उहाँले निर्देशकहरु को एरोफ्लट बोर्ड कुर्साउनुहुन्छ। Kirill Androsov विवाहित छ र एक छोरी छ।

विश्वव्यापी प्रबन्धक

Androsov दुई ठूलो रूसी कम्पनीहरूको शीर्ष प्रबन्धक हो। उनले रूसी रेलगाडीका निर्देशकको बोर्डको नेतृत्व गर्छन् र एरफ्लटमा समान स्थान राख्छन्। यो दिलचस्प छ कि रूसी रेल र वायु वाहक साना र मध्यम लम्बाइ को यात्री मार्ग मा प्रत्यक्ष प्रतियोगिहरु हो। उदाहरणका लागि, यात्रीहरू छनौट गर्छन् - 5 हजार रूबलहरू दिने, विमानबाट उड्ने, वा तुलनात्मक मूल्यमा डिब्बेमा एउटा टिकट खरीद गर्नुहोस् शहरहरूको एउटै जोडा बीचको यात्राहरूमा।

तथापि, Androsov, उनको साक्षात्कार मा स्वीकार गरे कि उनले यस मा कुनै पनि समस्या देख्दैन, विश्वास छ कि मान्छे आफैले समय र पैसा बीचको राम्रो सन्तुलन पाउन सक्षम छन्। यसबाहेक, उनले आश्वासन दिए कि विभिन्न मार्गहरु को बीच प्राथमिकताहरु को प्राथमिकता को प्राथमिकता को चुनौति मा सिद्ध छैन। मुख्य कुरा, Androsov मानिन्छ कि दुवै कम्पनीहरूले एक भारी भारको सामना गरिरहेका छन् - दुवै आधारभूत संरचनामा र सामाजिक सर्तहरूमा।

विश्वव्यापि प्रवृतिको प्रवर्धन

Androsov को प्रबंधन दर्शन मा एक संतुलित, विश्लेषणात्मक दृष्टिकोण मा पुग्छ। उनी पूर्ण रूपमा बुझ्दछन् कि उद्योग, यसको एक कम्पनीको स्वामित्व छ - एरोफ्लट, अब कम मुनाफा वाला संकेतकहरू छन्। आईटाटा (अन्तर्राष्ट्रिय विमानन एजेन्सी) को अनुसार, 2012 मा, एयरलाइन्सले $ 600 बिलियन बढ्यो, जबकि शुद्ध मुनाफा मात्र 5 अर्ब थियो।

Kirill Androsov, यो साकार, यो प्रमुख प्रमुख क्यारियरहरु संग Aeroflot को प्रयास को संयोजन गर्न को लागि expedient मानिन्छ। उहाँले गठबन्धन, अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा स्रोतहरूको समेकनको निर्माणको स्वागत गर्नुहुन्छ। यहाँ, सिरिल Androsov को अनुसार, प्रमुख भूमिका लागत बचत हो, जसको कारण शुद्ध लाभ बढ्न सक्छ। र यो बजार खेलाडीहरू बीचको सम्भावनाको बावजूद, समेकन प्रक्रियामा हुँदा, साना सेयरहरू साना फर्महरूको समस्याहरूको कारण कठिनाइहरूको अनुभव हुन सक्छ।

अधिकारीहरूसँग कुराकानी गर्न सक्षम हुनुहोस्

रूसी व्यवसायमा केही मानिसहरू सही रूपमा प्राधिकरणसँग संवाद गर्न सक्छन्, जस्तै कि सिरिल Androsov। उनको जीवनीमा धेरै उल्लेखनीय तथ्यहरू छन्। उदाहरणका लागि, सन् 2005 मा, किरिन्ड एन्ड्रोसोवले सरकारमा काम गर्दा, अधिकारीहरूको बीचमा र तेलको मूल्यहरू फ्रिज गर्न देशका तेल कम्पनीहरूको बीचमा सम्झौता गरिएको थियो। यो एक गैर-बजार विधि हो, तर Androsov मानिन्छ कि यस्तो सहयोग पुरा तरिकाले अनुमति छ, तर यो प्रयोगमा सीमित छ।

सिरिलको अनुसार, प्राधिकरण र व्यवसायबीचको कुराकानी थियो, जब तेल कम्पनीहरूले उपकरणहरूको बिग्रेको साथ जमातको विकासको साथ आफ्नो समस्याको सार बताउँथे। बारीमा, सरकार उल्लिखित उपायहरू जुन उद्योगको क्षमता सुधार गर्न लागू हुन सक्छ। त्यहाँ एक सम्झौता थियो कि यो तेल उद्योगका कर्मचारीहरूको भागमा धेरै काउन्टर कदमहरूको अवस्थामा यी धेरै उपायहरू लिनेछ: तेल फिटिंगको गहिराइमा उत्पादन गरिएको ईन्धनको गुणस्तरमा प्राप्त लाभांशहरूको पुन: भत्किएको । यो, Androsov को अनुसार, एक विकल्प हो जुन पेट्रोल मूल्यहरु को एक अधिक अनुमानित गतिशीलता मा योगदान गर्न सक्छन्।

व्यवसायिक मोडेल जसले काम गर्दछ

Androsov किरिल Gennadievich, जसको जीवनी जटिल प्रबंधन निर्णयहरु मा यति अमीर छ, एरफ्लट को प्रबंधन संरचना मा चीज राखन को लागि भनिन्छ। यस प्रतिभाशाली शीर्ष प्रबन्धकको नेतृत्वमा , निर्देशक बोर्डको काम उच्चतम तहमा ल्याइएको थियो। कार्य प्रबंधन, खरीद, मार्गहरु र बेड़े को सञ्जाल सुधार गर्न कार्य सम्पन्न गरियो।

Aeroflot को भाग को रूप मा, वहाँ दुई सहायकहरु हो जो घाटे को कारण छैन। बाँकी रहनुहोस् समान Androsov 2014-2015 मा आशा गर्दछ। एयरलाइनले "प्रमुख" रूपमा यो प्रमुख क्यारियरहरूको साथ सहयोग गर्दछ, नजिकको एकीकरण "ओरेनबर्ग एयरलाइन्स" संग छ। 2013-2014 मा, Androsov को एक बिजनेस मोडेल बनाउन को लागी कि उनको कम्पनी को सबै "छोरीहरु" को लागि पनि छ।

हामी विदेशमा प्रतिस्पर्धी छौं

2007-2008 मा, एरोरोलो ले धेरै विदेशी एयरलाइन्स हासिल गर्ने योजना बनाउँछ। तथापि, सिरिल Androsov, यस को आवश्यकता को आवश्यकता छैन: विदेशीहरु रूसी फर्म को अगाडी वृद्धि को लागि कुनै पनि संसाधन को पेशकश गर्न सक्दैन। एरफ्लट द्वारा लागू गरिएको व्यवसाय मोडेल, Androsov मा विश्वास गर्दछ कि राष्ट्रीय परिवार को प्रतिस्पर्धी लाभहरु मा आधारित हुनु पर्छ। यसबाहेक, त्यहाँ बढी गर्व छ: रूसी एयरलाइन पहिले देखि नै शीर्ष-5 युरोपियन क्यारियरहरू छन् (र 200 9 देखि 2012 सम्म, यात्रीहरूको प्रवाह 7 देखि 27 लाख सम्म बढ्यो)।

विदेशी कम्पनीहरूले एरफ्लटको सम्भावित खरिदको लागि, Androsov को अनुसार, तिनीहरू मात्र यो सुनिश्चित गर्न रुचाउँछन् कि ट्राफिक ट्राफिकलाई सम्भवतः जित्न सकेन। किरिलको लागि विदेशी प्रतिस्पर्धाहरूको फर्मको बिक्री एक तार्किक, पहिलो सबै, औचित्य छैन। त्यसोभए, यस प्रकारको आन्तरिक रूसी लेनदेन, Androsov मा विश्वास गर्दछ, पुरा तरिकाले अनुमति हो, र तिनीहरूको आचरण एयरलाइन-राज्यमा नियन्त्रण दावी को धारक मा निर्भर गर्दछ।

घरेलू निर्माताको प्रवर्धन

सिरिल Androsov यकीन छ कि उनको कम्पनी को बेडा रूसी रूसी संग प्रतिस्थापित गर्नु पर्छ। उनको विचारमा, झण्डा विमानको पूरै चित्रित झण्डा एकदम ठूलो कर्तव्य र जिम्मेवारी छ। राष्ट्रीय हवाई वाहक, Androsov मानिन्छ, घरेलू विमानहरु मा उडान गर्नु पर्छ - यो यूएसएसआरआर मा थियो। अब एरफ्लोले सबैभन्दा नयाँ रूसी विमानस्थल सञ्चालन गर्दछ, एसएसजे -100, जुन सिरिल अनुसार, 2 हजार किलोमिटर लामो दूरीमा यातायातमा सबैभन्दा कुशल हो। यो सोस्को या निजनी नोव्गोरोडमा मस्को सम्म पूर्वी यूरोपबाट उडान हुन सक्छ।