Zaz 1103: प्राविधिक विनिर्देशों र फोटो

Zaz-1103 - कक्षा मा एक कम्प्याक्ट यात्री कार। मिसिन को जापोरोझे ओटोमोबाइल प्लान्ट मा 2011 मा 1999 देखि serially उत्पादन। मोडेल को व्यापक जनता को प्रकाशन पछि यो विशेष गरी युक्रेनमा घरेलू बजार मा, साँच्चै लोकप्रिय भयो। सम्म आज Zaz-1103 "गणराज्य नोवा" सबैभन्दा सुलभ र सञ्चालन गर्न सस्तो मिसिन को छ। एक कार के हो? को Zaz-1103 प्रदर्शन र इन्धन खपत के छ? मोडेल को अवलोकन, हाम्रो आजको लेखमा उल्लेख।

डिजाइन

मोडेल Zaz-1103 को पुरानो सोभियत युग समयमा विकसित गरिएको थियो जो "Tavria" (Zaz-1102), को उत्तराधिकारी भए। केही मानिसहरू थाहा छ, तर नयाँ "Slavuta" को विकास मा भाग चासो "देवू मोटर्स।" यो कारको गठन गुणस्तर र विनिर्देशों सुधार गर्न सम्भव छ।

सबै एउटै आकार र देहाती वर्ग हेडलाइट्स - बाह्य, कार पुरानो "Tavria" जस्तो। पूर्ववर्ती को जंगला को नयाँ डिजाइन अलग र शरीर रंग Bumpers मा चित्रित। एक नजर, यो Zaz-1103 जस्तो देखिन्छ। कार फोटो यस लेखमा प्रस्तुत।

मिसिन को शरीर "liftback" को ढाँचामा पर्छ। तथापि, धेरै पाङ्ग्रा arches र tailgate को छाडा डिजाइन रूपमा आलोचना। उत्तरार्द्ध स्पष्ट शरीर अलग छ। त्यो याद गर्नुहोस् कि लेट 90 को दशक मा Zaz "दौरा" प्रकार शरीर मा "गणराज्य" मा प्रदर्शन भएको थियो। कार उपनाम "दान" दिइएको थियो, तर यसको illiquidity कारण रोकिएको थियो।

कम लागत र सरल डिजाइन बावजुद मेशिन एक शरीर सीधा अंतराल र उच्च गुणस्तर ढोका छाप छ। तर, कार Zaz-1103 मा एक drawback छ। समीक्षा जाडो सञ्चालन पछि विशेष गरी सजिलै देखिने छ जो शरीर, को गरीब जंग प्रतिरोध भन्छन्। पनि विरोधी जंग उपचार सुरक्षित छैन - धातु भित्रबाट rotting गरिएको छ भने।

"Slavuta" मा, "Tavria" जस्तै, विशेष पाङ्ग्रा प्रयोग गर्दछ। तिनीहरूले 3 स्क्रू अन्तर्गत डिजाइन र हब secures कि ब्यान्ड एक प्रकारको छ छन्। धेरै मालिक नराम्ररी को निर्माण बाहिर लाग्यो, र मिश्र धातु पाङ्ग्रा राख्न, हब सम्पूर्ण परिवर्तन गर्नुपर्छ भन्ने विश्वास गर्छन्। खुसीको कुरा, यो "क्लासिक" को पिन गर्न समाधान छ। तर पनि त्यो पछि, छैन भन्ने तथ्यलाई पनि पाङ्ग्रा ठाउँ मा लक छ। अक्सर, गैर-मानक रबर कटा फारम को रियर पाङ्ग्रा arches गर्न clings। कार धेरै संकुचित आयाम हो। 1.58 मिटर, उचाइ - - 1.42 मिटर तसर्थ, मिसिन को लम्बाइ 3.98 मिटर, चौडाइ छ। बिना कन्फिगरेसन को Zaz-1103 13 इन्च पाङ्ग्रा संग सुसज्जित छ। जमीन अवकास - 15 सेन्टिमिटर। तर यो अक्सर पर्याप्त पनि छोटो wheelbase छ। पूर्णतया गर्दा नराम्ररी वाहन sags लोड। स्थापित पाङ्ग्रा धेरै सानो र प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो हो - धेरै मोटर चालकहरुलाई छलफल।

सैलून

को भित्री नै "Tavria" गर्न वस्तुतः समान छ। यहाँ नै cramped भित्री र कडा प्लास्टिक छ। तथापि, डिजाइनर, ढोका प्यानल र सिट भन्दा प्रयास गरेका छन् तिनीहरूलाई थप आधुनिक नजर दिने। पाङ्ग्रा - chetyrohspitsevy, उचाइ र पहुंच लागि समायोजन बिना।
यो सिट त सँगै छिमेकी यात्री संग कहिले काँही एक चालक गोडा सम्पर्क बन्द छन्। स्पेस पछि बोल्न सक्नुहुन्न। को बुट, 300 लिटर एक आवाजमा लागि जाँदा। निर्माता सोफा भनेर 700 लिटर गर्न बुट क्षमता वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ फिर्ता तह प्रदान गरेको छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

कम लागत बावजुद इन्जिन लामबद्ध एकदम कार Zaz-1103 "Slavuta" मा व्यापक थियो। सुविधाहरू इन्जिन फरक थिए। त्यसैले क्रममा, मोटर्स हेरौं:

• MeMZ-245। यो मोटर 1999 देखि 2001-औं वर्ष पहिलो "Slavuta" श्रृंखला मा माउन्ट छ। एकाइ एक 8-वाल्व लेआउट र कार्बोरेटर इन्धन सिस्टम थियो। एउटै इन्जिन "Tavria" गर्न प्रयोग भएको थियो। 1.1 लिटर यसको मात्रा मा यो 51 अश्वशक्ति शक्ति उत्पादन। 79 एनएम - तीन हजार क्रांतियों मा टोक।
• MeMZ-2457। यो अघिल्लो एकाइ को एक सुधार संस्करण हो। शक्ति 58 HP वृद्धि। यो काम मात्रा 0.1 लिटर वृद्धि। वृद्धि र टोक। अब यो 90 एनएम बराबर छ। थप अक्सर "गणराज्य" यो इन्जिन पाइन्छ। एकाइ मोडेल 2000-2006 मोडेल वर्ष मा माउन्ट छ।
• MeMZ-2477। इन्जिन फरक इंजेक्टर इन्धन इंजेक्शन सिस्टम कि यो नयाँ पुस्ता। 2006 देखि 2011 को कार मा स्थापित। 63 अश्वशक्ति को 1.2 लिटर एक मात्रा लागि अधिकतम एकाइ शक्ति। टोक - 96 एनएम।
• MeMZ-3011। 1.3 लिटर यस कार्बोरेटर इन्जिन क्षमता। यसको शक्ति इंजेक्शन को अघिल्लो संस्करणमा जस्तै हो। टोक - 3.5 हजार क्रांतियों मा 101 एनएम। 2001 देखि 2006 सम्म - उत्पादन को वर्ष।
• MeMZ-3017। यसलाई "Slavuta" एकाइ लागि "मास्टहेड", भन्नुभयो गर्न सकिन्छ। तपाईंको मात्रा छ भने 1.3 लीटर इन्जिन 66 अश्वशक्ति बाहिर दिनुभयो। 2002 देखि 2011 उहाँले "Slavuta" सेट गरिएको छ। मोटर इन्धन इंजेक्शन को एक इंजेक्शन द्वारा विशेषता छ।

माथिको एकाइहरूको सबै पाँच-गति मार्गदर्शन प्रसारण संग staffed र स्तर "यूरो-3" विषाक्तता पूरा गर्दै हुनुहुन्छ।

खपत गतिशीलता

किनभने इन्जिन को सानो मात्रा को सवारी साधन कम इन्धन खपत अलग छ। देश मोडमा 5.6 लीटर गर्न 1.3 लीटर इन्जिन छ। शहरी वातावरणमा, यो मापदण्ड प्रति 100 किलोमिटर 8 लिटर वृद्धि भएको छ। यसको शीर्ष गति - प्रति घण्टा 157 किलोमिटर। सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन मा 16 सेकेन्ड - सयौं फैलाने।

chassis

को "Slavuta" को अगाडि स्वतन्त्र निलम्बन प्रकार प्रयोग गरिन्छ "McPherson"। पछाडिको - हाइड्रोलिक शक र तार पानीका मुहानहरू संग अर्ध-निर्भर बीम। साथै, कार एक stabilizer पट्टी संग सुसज्जित छ। स्टीयरिंग - रैक र पंख काटन प्रकार। टायर - रेडियल आकार 155/70 R13।

मूल्यहरु, समीक्षा

क्षणमा, एक कार को औसत लागत घरेलू बजार (को युक्रेनमा) मा 1 2 हजार डलर हो। समीक्षा मालिकहरूले वाहन धेरै सकारात्मक पक्षहरू गर्न दर्शाउन। पहिलो बिन्दु - यसलाई सस्तो र किफायती भागहरु छ। Zaz-1103 हात द्वारा मरम्मत गर्न सकिन्छ। मेशिन यसको सानो आकार बावजुद एकदम सहज फिट छ।

अब मोडेल को कमीकमजोरी याद गर्नुहोस्। पहिलो drawback - यो एउटा सानो इन्जिन जीवन छ। तिनीहरूले शायद पनि समसामयिक सेवा संग, एक सय हजार किलोमिटर स्याहारसुसार। धेरै मालिक कार्बोरेटर इन्धन सिस्टम संग मोडेल लिन छैन सल्लाह छन्। इंजेक्शन गलत समयमा आवश्यक (जाँदा) गर्न सक्छ भन्ने स्थिर समायोजन आवश्यक छ। भित्र एकदम भीड र हल्ला छ। कुनै वातानुकूलन र निरन्तर हावा मार्फत। त्यहाँ महत्वपूर्ण परिमार्जन बिना अन्य डिस्क वा रबर स्थापना गर्न कुनै संभावना छ।

निष्कर्षमा

त्यसैले हामी, Zaz-1103 विनिर्देशों के छ यन्त्र कन्फिगरेसन र मिसिन बारेमा समीक्षा गर्न ध्यान बाहिर समझ। यस कार सिफारिश गर्न सक्छन्? यो मोडेल एक छुट्टी विकल्पको रूपमा सिद्ध छ, वा कार को सम्पत्तिको पहिलो रूपमा। तथापि, तपाईं किन्न जब यो मिसिन समस्या प्रारम्भिक दिन को संचालन मा उत्पन्न गर्न सक्छ भन्ने सजग हुनुपर्छ। तपाईं कार को उपकरणहरू सामना वा आफ्नो हातले कार मर्मत गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले थप विश्वसनीय कार ध्यान गर्नुपर्छ। वैकल्पिक रूपमा, मोटर चालकहरुलाई "वोक्सवैगन गोल्फ" दोस्रो पुस्ता गर्न सल्लाह छन्।