अवलोकन मोटरसाइकल होन्डा saber: वर्णन, विनिर्देशों र समीक्षा

जापान होन्डा saber बनेको मोटरसाइकल छाया श्रृंखला को एक अग्रणी प्रतिनिधि हो। उहाँले अरू साधारण धेरै छ "छायाँ।" तैपनि, एकाइ तिनीहरूलाई देखि noticeably फरक छुट्टै मोडेल मा यसको अलग रूपमा सेवा जो। वास्तवमा, दुई-wheeled वाहन - मूल र स्टाइलिश क्रूजर, क्लासिक अमेरिकी शैली reproduces जो। डिजाइन विदेशी र चरम नवीनता, बाइक को आधार प्रयोग छैन - यो राम्रो पुरानो क्लासिक छ। यसको सुविधाहरू, विनिर्देशों र क्षमता हेर्न।

संक्षिप्त जानकारी

सबैभन्दा मोटरसाइकिल जापानी कम्पनी "होन्डा" excesses र कमीकमजोरी बिना स्थिर वाहन रूपमा विशेषता छन्। यो विशेषता पनि होन्डा saber लागू हुन्छ। एक मोटरसाइकल सबै मौका गर्न बाँकी छ। बाइक मुख्य रूप अमेरिकी बजार उन्मुख केही संशोधनहरू छ। त्यहाँ इन्जिन मोटर पौराणिक "Harley डेभीडसन" को नकल मोडेल छन्। Cranks उहाँले एक रेल मा राखिएको र "इन्जिन" को ध्वनि rougher भयो।

शक्ति एकाइ अर्को सुविधा कम गति मा "vociferous" वृद्धि गर्न र अधिकतम लोड मा यो leveling छ। यो एकाइ "Harley" समान छ ठूलो भन्ने तथ्यलाई कारण छ, राम्रो यो बेच्छ।

रूस मा, यो मोडेल पनि उपेक्षा गरिएको थिएन। ग-2 को संशोधन खरिद गर्न सकिन्छ हातमा संग, तर पनि अधिकार व्यापारीहरु मात्र छैन। महत्वपूर्ण कारक उत्पादन पर्याप्त आन्दोलन को आराम नफेरी सडक सतह विभिन्न प्रकारका लागि डिजाइन गरिएको छ कि छ।

पावर प्लान्ट र प्रसारण विधानसभा

मोटरसाइकल इन्जिन होन्डा छाया saber बस दुई शब्द वर्णन गर्न सकिन्छ - सुविधा र विश्वसनीयता। न्यूनतम कम्पन नोड प्रदान गर्दा शक्ति एकाइ, कुनै balancer सापट छ। त्वरक पंप संग एग्रिगेट जो स्थिर निर्वात कार्बोरेटर, प्रयोग गर्न सुरू गर्न। यो उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन इन्जिन प्रदान गर्दछ। समयमै तेल र फिल्टर तत्व परिवर्तन, मोटर सञ्चालन कुनै पनि मर्मतका बिना दशकसम्म आनन्द उठाउन सक्नुहुन्छ। रोकथाम, हेरचाह र उचित प्रयोग - यो मोडेल को सफल प्रयोग गर्न कुञ्जी।

प्रसारण एकाइ यसको व्यावहारिकता र स्थायित्व संग प्रस्ट हुन्छ। वस्तुतः लगाउने-मुक्त, उहाँले सय भन्दा कम एक हजार किलोमिटर सेवा गर्न सक्षम छ। विशेष टिप्पणी जो नै निर्माता वा विदेशी समकक्षों को प्रत्यक्ष प्रतियोगिहरु संग तुलना मा टिकाऊ र प्रतिरोधी जडान तत्व को deformations छ, driveline पर्छ।

उपकरण

होन्डा saber फ्रेम योग्य विशेषताहरु भइरहेको एक शास्त्रीय संरचना बाफ छ। यो मोटरसाइकल सञ्चालन गर्दा मोड बिना प्रयोग, एक स्थिर काम तत्व रूपमा अवस्थित छ। यो भाग अक्सर शोधन र स्टाइल, राम्रो माल र उपकरण सबै प्रकारका गर्न subjected छ लागि यो पर्याप्त भन्दा बढि छ।

पछाडिको निलम्बन पूर्वलोड पानीका मुहानहरू द्वारा समायोजित। अगाडि काँटा पूर्ण पनि आपतकालीन ब्रेक लगान समयमा जवाफ। सामान्य मा, निलम्बन विधानसभा एक आरामदायक र ऊर्जा-गहन रूपमा वर्णन गर्न सकिँदैन। उहाँले breakdowns झुकाउ छैन र फरक क्यानभास मा सवारी साधनको राम्रो नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।

को ब्रेक, आफ्नो कर्तव्य संग एक उत्कृष्ट काम गर्न कुनै मिलाउने आवश्यक पर्दछ। को रियर ब्रेक लगान तत्व को सञ्चालन गर्न प्रयोग गर्न सुरुमा आवश्यक छ गरेर कठोर लाग्न सक्छ। यो मोटरसाइकल होन्डा saber धेरै प्रयोगकर्ता मैत्री, त्यसैले धेरै केही परिमार्जन सान्त्वना कम गर्न एक पुस्तिका संग जारी थियो भनेर हो कि टिप्पण लायक छ।

संशोधनहरू

त्यसैले तिनीहरूलाई धेरै - यो श्रृंखला सूचीमा सबै मोडेल अर्थमा बनाउन गर्दैन। हामीलाई परिमार्जन होन्डा saber UA2, संयुक्त राज्य अमेरिका बजार केन्द्रित छ जो विचार गरौं। यो तीन वाल्व, अझ आक्रामक शरीर किरा, विशेष शैली संग सिलेंडर टाउको छ मा अलग छ। एकाइ एक मोटर वी आकारको तरल-cooled मात्रा 1099 क्यूबिक सेन्टिमिटर र स्पार्क प्लग संग सुसज्जित छ। नाम होन्डा छाया 1100 saber अन्तर्गत यो मोडेल को पूर्ववर्ती विश्व बजार मा सबै भन्दा लोकप्रिय हेलिकप्टरों को छ।

एक राम्रो तरिकाले डिजाइन गरिएको वजन वितरण सम्भव भएको मोटरसाइकल र यसको कर्षण को एक सभ्य वजन सन्तुलनमा बनाउँछ। चालक को बहुमत सीट देखि रही बिना जमीन आफ्नो खुट्टा प्राप्त गर्न सक्षम हुनेछ भनेर सीट उचाइ समायोजित। विचार अन्तर्गत बाइक को खजाना अर्को प्लस - उपकरण र संक्षिप्त सूचनात्मक ड्यासबोर्डमा को Ergonomics। सहज र राम्रो-स्थित स्टेरिड़ यात्री footrests organically समग्र बाहिरी cruiser मा फिट।

होन्डा VT 1100 छाया saber: निर्दिष्टीकरण

तल सामरिक र प्राविधिक संकेतक छलफल मोटरसाइकल एक सूची छ:

• शक्ति एकाइ - होन्डा VT 1100 saber - 2007;
• इन्जिन को मात्रा - 1099 घन। सेमी;
• सिलेंडर (व्यास र पिस्टन स्ट्रोक) - 87.5 / 91.4 मिमि;
• अधिकतम शक्ति - चालीस नौ किलोवाट;
• टाइप ज्वलन - स्टार्टर;
• revving - प्रति मिनेट 5500 परिक्रमा;
• शक्ति - बारे साठी-छ अश्वशक्ति;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - सोह्र लिटर;
• वजन - दुई सय र साठी किलोग्राम;
• टायर - 170 / 80-15;
• ब्रेक - डिस्क प्रकार "एकल-315 मिमी";
• वर्ष - 2007 बाट 2009।

साथै, यो अमेरिकी "Harley डेभीडसन" को एक आरोहण-डाउन प्रतिलिपि जस्तो जो पनि केही Chrome भागहरु र इन्जिन को मूल व्यवस्था छ किनभने बाइक, को बाह्य डिजाइन टिप्पण लायक छ।

समीक्षा मालिक

प्रयोगकर्ता प्रतिक्रिया आधारित मोटरसाइकल होन्डा saber साँच्चै यसको वर्ग मा एक बेन्चमार्क छ। एकाइ मालिकहरूको लाभ सुन्दर बाहिरी, व्यावहारिकता र इन्जिन को स्थायित्व, रन, स्थिरता को एक उच्च साझेदारी, आराम सुरक्षा लैंडिंग समयमा बोक्न।

उपभोक्ताहरु को बेफाइदा बीच कठिन नियमित सिट र मूल स्पेयर पार्ट्स को उच्च लागत भन्छन्। लामो यात्रा पछि फिर्ता derevyannoyYu भयो भन्ने तथ्यलाई नेतृत्व कि "sidushek" को लागि रूपमा - कसैले प्रतिस्थापित नगर्नू। प्रश्न मा बाइक बाँकी - हरेक सवार को सपना।

परीक्षण ड्राइभ

फलस्वरूप, यस चलिरहेको तपाईं बाहिर केही बुँदा कुरा गर्न सक्छन्:

1. मोटरसाइकल निलम्बन गर्ने कठोरता बावजुद, ठीक साबित भयो।
2. वाहन ठूलो चपलता देखाउन, धेरै राम्रो तरिकाले सडक धारण।
3. विश्वसनीय ब्रेक र एक आरामदायक फिट खुसी।
4. विशेष मोडेल प्रेम कम देखि उच्च गति गर्न संक्रमण पछि "टोन" परिवर्तन गर्न इन्जिन को क्षमता मूल्यांकन हुनेछ।
5. सहज स्टेरिड़, र एक सूचनात्मक प्रदर्शन मात्र सहज आन्दोलन योगदान पुग्छ।

मोटरसाइकल होन्डा saber - शहर र बाहिर मा अल्पकालीन आन्दोलनहरु लागि आदर्श। लामो चल्छ लागि, उहाँले तथापि, इंसाफ से हेलिकप्टरों को लाइन मा सबै भन्दा राम्रो को एक सकिन्छ फिट गर्न असम्भाव्य छ।

अन्तमा

कम्पनी "होन्डा" को जापानी डिजाइनर एक वास्तविक विश्वसनीय, स्टाइलिश र राम्रो-सन्तुलित बाइक saber सिर्जना गर्न। यो VTX-1800 को आफ्नो "भाइ" प्रकार भन्दा हल्का छ, तर उनीहरूसँग मात्र होइन तर पनि संयुक्त राज्य अमेरिका र जर्मनी को cruisers को उत्पादन संग बराबर सर्तहरू मा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्। यो गुण हो र बाइक धेरै bikers एक मनपर्ने बनाउन।

वाहन मूल बाइक, मजबूत टिकाउ, विभिन्न सडक सतहहरु ड्राइभिङ लागि उपयुक्त रूपमा गणना गरिएको थियो। समग्र अवधारणा मा मधुर स्वर Blends जो मिसिन मात्र होइन मूल डिजाइन, तर पनि वी आकारको इन्जिन, को sonorous नाम "Harley डेभीडसन" अन्तर्गत पौराणिक अमेरिकी पौराणिक कथा शैली को reminiscent Distinguishes।