फोर्ड फोकस 2: restyling। वर्णन, परिमार्जन र पूर्ण सेट

2008 मा, फोर्ड उल्लेख दशक फोकस मोडेल, यसको दोस्रो पुस्ता एक restyled संस्करण को उद्भव। नयाँ प्रविधिहरू, को स्तरवृद्धि मिसिन को व्यापक परिचय यो मध्यम आकारको कार को बजार मा आफ्नो अग्रणी स्थिति मजबूत गर्न अनुमति दिन्छ। 2011 मा bestseller तेस्रो पुस्ता आयो, तर आज 2008 मा आयोजित थियो जो हाम्रो छलफल, अर्थात् फोर्ड फोकस 2, को restyling विषयको भएन।

मोडेल को लोकप्रियता

पहिलो युरोप मा "फोकस" देखि एक्लै 5 लाख प्रतिहरू बिक्रि भएको छ। मिसिन कार मालिक को दुनिया एकदम प्रभावित छ, र त्यो प्रमाण को शीर्षक छ "यस वर्षको कार।" युरोप मा, मोडेल 80 भन्दा बढी विभिन्न पुरस्कार प्राप्त गरेको छ। साथै, यो राम्रो अमेरिकी र एशियाली बजारमा सिद्ध छ।

2007 को अन्त्यमा म marketed गर्न फोर्ड फोकस 2 hatchback (three- र पाँच-ढोका) र गाडी थाले। र प्रारम्भिक 2008 मा, लामबद्ध restyled संस्करण सूचकांक ST एक पालकी, परिवर्तनीय र स्पोर्टी संस्करण थपियो।

गतिज डिजाइन

डिजाइन गर्न सम्बन्धित मुख्य नवाचारै, फोर्ड फोकस 2. Restyling मात्र होइन बम्पर र जंगला छोयो (उत्पादकहरु को विशाल बहुमत गर्छ रूपमा), तर पनि एक जटिल शरीर परिवर्तन भयो। तसर्थ, हामी लगभग एक नयाँ कार मिल्यो। "गतिज डिजाइन" भनिन्थ्यो जो कम्पनी, को overarching प्रवृत्ति डिजाइन आधार लागि।

कार को नयाँ पुस्ता "फोर्ड" को एक शानदार प्रतिनिधिको रूपमा - कार निर्माता अनुसार, तिनीहरूले एक हात अद्यावधिक "फोकस" को रूपमा कथित मा भएको थियो, र अन्य मा, कार चाहन्थे। फलस्वरूप -, expressive लाइनहरू एक प्रभावशाली शरीर गतिशील फोर्ड फोकस 2. Restyling बाकसगोलिचिन्ह फोर्ड Mondeo र परिवारको अन्य सदस्यहरु को पूर्व संस्करणमा embodied को प्रवृत्ति गर्न मोडेल को बाहिरी ल्याए।

सैलून

को भित्री restyling "फोकस" 2008 मा माल र सान्त्वना स्तर गुणस्तर को सुधार मा ध्यान केंद्रित। यी परिवर्तनहरू कारण नरम ढोका प्यानल, साधन क्लस्टर अद्यावधिक, परिमार्जन खाँबो, गर्न conspicuous छन् बटन Windows र नियामक rearview दर्पण। नीलो Tinted ग्लास - महंगी मोडेल, त्यहाँ पनि एक उच्च गुणस्तरीय छाला, र शीर्ष मा छ।

नाम प्रिमियम अन्तर्गत नयाँ केन्द्र कन्सोल वृद्धि कार्यक्षमता र रोचक डिजाइन पाए। यो महंगा मोडेल र एक विकल्प सस्तो लागि, रूपमा उपलब्ध छ। कन्सोलमा को armrest, पन्जा खण्ड 4 लिटर एक मात्रा, दुई कप धारकों समावेश रबर मैट, कार्ड होल्डर र सिक्का लागि। यसको पछाडिको भाग यात्रु र सकेट 230 वोल्ट (एक विकल्पको रूपमा) को कुरा एक खण्ड हुन्छन्। यो 150 वाट भन्दा कम क्षमता उपकरणहरू लागि उपयुक्त छ। प्रारम्भिक 2008 देखि, कन्सोलमा पनि gearshift लीवर नजिकै स्थित फोर्ड पावर बटन समावेश गरिएको छ। यो तपाईं एक प्रमुख बिना कार सुरु गर्न अनुमति दिन्छ।

छत फोर्ड फोकस 2

हाम्रो नायक को सामान खण्ड निकायको परिमार्जन मा निर्भर गर्दछ। मात्र 248 लिटर - सानो ट्रंक एक परिवर्तनीय पाए। 282 लिटर - लोड खण्ड प्वाल एक बिट थप मात्रा छ। 467 र 475 लिटर, क्रमशः - ठीक छ, बुट मात्रा को नेताहरूले पालकी र गाडी भयो। सानो ट्रंक बावजुद फोर्ड फोकस 2 hatchback अझै पनि ठूलो लोकप्रियता उठाउँछ र अक्सर शहर मा पाइन्छ। जाहिर छ, खरीदार कडी यसको रोचक बाहिरी संग प्रस्ट हुन्छ। सोही, को "ST" को खेल संस्करण पनि यस्तो शरीर मा vypolnyatesya।

प्रविधिको

Ambiente, रुझान, Ghia, टाइटेनियम र ST: फोर्ड फोकस 2, आज हाम्रो कुराकानी को एक restyling विषयको थियो जो, पाँच संस्करण मा उपलब्ध छ।

"फोकस" को दोस्रो पुस्ता को Restyling अद्यावधिक (त्यतिबेला) मोडेल Mondeo, ग्यालेक्सी र एस-MAX देखि उधारो धेरै नयाँ सुविधाहरू उहाँलाई प्रस्तुत। उदाहरणका लागि, एक प्रणाली घटिया इन्धन इन्धन भर्ने वाहन रोक्छ जो फोर्ड Easyfuel।

कार अडियो सिस्टम विभिन्न उपकरणहरू जडान गर्न सकिन्छ स्लट मार्फत 3.5 मिमि र युएसबी-पोर्ट छ। साथै, कार एमपी -3-फाइलहरू प्लेब्याक प्रदान गर्दछ जो एक एसडी कार्ड स्लट, छ। यो सानो घर पनि आवाज नियन्त्रण छ, ब्लुटुथ मार्फत जडान र नेभिगेसन सिस्टम को 5 इन्च प्रदर्शन। पनि 8 वर्ष पछि हामी उपकरण एकदम राम्रो छ भनेर भन्न सकिन्छ, त्यसैले फोर्ड फोकस 2 ट्युनिङ मात्र सामान्यतया छ बाहिरी लागू हुन्छ।

सुरक्षा

को "फोकस" को र सामान्य सारा कम्पनी मा मुख्य लाभ को एक सुरक्षा गर्न uncompromising दृष्टिकोण हुन मानिन्छ। यस मामला मा, यो बौद्धिक सुरक्षा प्रणाली र न्यूनतम रूपमा छ airbags को प्रयोग पनि समावेश छ। कार को मानक संस्करण कर्षण नियन्त्रण र आपतकालीन ब्रेक लगान को घटना मा पछिल्लो प्रकाश संकेत स्वचालित सक्रियता साथ ESP स्थिरता सिस्टम पनि समावेश छ। र यो एक दबाव टायर मनिटर प्रस्तावित। सुरक्षा प्रणाली को अन्तिम संस्करण देखि सुरक्षित बीच प्रतिष्ठित गर्न सकिन्छ: एक मानक ABS, एक प्रबलित सुरक्षा दानाको र आपतकालीन ब्रेक सहायक। यो 5 तारे EuroNCAP दर्जा जीत मेशिन सेट मदत गरे।

Quickclear कार्य गाडीको अगाडीको शिशा को द्रुत ताप र क्सीनन हेडलाइट्स प्रदान गर्दछ, यो AFS प्रणाली, हलोजन हेडलाइट्स सहित: त्यहाँ पनि धेरै वैकल्पिक सुरक्षा सुविधाहरू छन्।

प्राविधिक र ड्राइभिङ गुणस्तर

अघिल्लो संस्करण जस्तै, "फोकस" 2008 धेरै राम्रो तरिकाले व्यवस्थित गरिएको छ। कम चिपचिपापन गियर तेल को आवेदन एकदम को सानो घर मा हल्ला स्तर कम।

यो मोडेल मा मार्गदर्शन प्रसारण को दक्षता र गतिशीलता प्रयोग स्वचालित सजिलो संग संयुक्त। प्रसारण फोर्ड पावर सिफ्ट, कार मा 2008 देखि स्थापित छ, एक नवीन दोहरी-क्लच स्वचालित पाँच गियर संग प्रसारण छ। यो दुई 2-लीटर डिजेल इन्जिन Duratorq TDCi संग अग्रानुक्रम प्रस्ताव गरिएको छ। 110 - पहिलो 136 अश्वशक्ति र दोस्रो विकास।

कम इन्धन खपत गतिशीलता को राम्रो सूचक हो - हामी पनि अर्को मोटर जसको मुख्य कार्य, उल्लेख गर्नुपर्छ। यो इन्जिन संग मोडेल फोकस ECOnetic भनिन्छ। 109 अश्वशक्ति - एकाइ को मात्रा 1.6 लिटर, शक्ति छ। यसको डिजाइन को soot कणहरु को अवधारणा को लागि एक फिल्टर presupposes। यस्तो मोटर प्रति 1 किलोमिटर कार्बन डाइअक्साइड को 115 ग्राम बराबर जो 100 मी, मात्र 4.3 लिटर खपत। एक 90-बलियो संस्करण ECOnetic पूरै 114 ग्राम / मी emits।

फोर्ड फोकस 2 - restyling

अस्तित्वको यो कार 8 वर्ष को लागि समीक्षा, ज्यादातर सकारात्मक जितेको छ। बाटो कुनै समस्या (एक उचित सञ्चालन मा, पाठ्यक्रम) द्वारा। शक्ति बोट को समस्या बीच मात्र पहिचान गर्न सकिन्छ दुई-ठूलो चक्का, जो क्लच प्लेट भन्दा छिटो तल खण्डन। प्रसारण राम्रो पनि सञ्चालनको 7 वर्ष पछि काम गर्दछ। सजिलै विद्युत काम र कुनै पनि समस्या।

केही wearers रंग को पातलो पत्र को गुनासो। तर मुख्य सञ्चालनको वर्ष समयमा भन्दै, उहाँको प्रशंसा संख्या को चालक जंग, buckling र अन्य समस्याहरूको खडा गरेका छन्। सायद, यो भूमिका कम्तिमा तीन देशहरूमा आयोजित थियो जो विधानसभा, खेलिएको छ।

धेरै हजार रन पछि केही मोटर चालकहरुलाई पहिले देखि नै कम इन्धन खपत कम गर्न, फोर्ड फोकस 2, उदाहरणका लागि, जो अनुमति दिन्छ ट्युनिङ चिप गर्छन्।

निष्कर्षमा

यो मोडेल को विकासकर्ताहरूले को लक्ष्य सुन्दर उपस्थिति र उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ जोडती कि कार थियो। यो अघिल्लो संस्करण मा ग्राहकहरु bribed छ कि कारक को एक, एक कम लागत छ ज्ञात छ। को खण्ड मा नेतृत्व राख्न लागि, डिजाइनर फोर्ड फोकस पर्यावरण प्रदर्शन र इन्धन दक्षता 2. मूल्य ख कारण ध्यान छ / एक "फोकस" अवस्था र bodywork को प्रकार मा निर्भर गर्दछ: मोटर लायक 500-700 हजार rubles, पालकी - 250-240, hatchback र गाडी - बारे 200-500 हजार rubles।