कारट्रक

इन्धन खपत ग्याँस-66 100 मी। को GAZ-66 को प्राविधिक विशेषताहरु

बजार अब एक सानो कार्गो-भू-भाग वाहन छ। सबैभन्दा यस्तो biaxial सोभियत कार को विशाल - GAZ-66। उहाँले सेना र अर्थव्यवस्था मा ठूलो लोकप्रियता प्राप्त गरियो। अर्को, इतिहास र विशेषताहरु, प्राविधिक मापदण्डहरु र प्रदर्शन हेर्न इन्धन खपत GAZ-66 100 किमी सहित।

कथा

यो गाडी GAZ-63 एक उत्तराधिकारीको रूपमा डिजाइन गरिएको छ। 1964 मा यसलाई आफ्नो ठूलो उत्पादन सुरु भयो। 1968 (66-01), 1985 (66-11) र 1991 (66-16) मा, र धेरै सानो - कार को रिलीज समयमा तीन प्रमुख आधुनिकीकरण भइरहेको छ। 1968 देखि, यो टायर मा दबाव को परिवर्तन को एक केंद्रीकृत प्रणाली संग सुसज्जित गर्न थाले, र 1981 मा प्रकाश उपकरण प्रतिस्थापित। retrofitting गर्दा, 1985 अद्यावधिक गरिएको छ इन्जिन GAZ-66। विकल्प 1993 अर्को मोटर, सुधारिएको ब्रेक थियो, टायर र अद्यावधिक मंच प्रबलित। 1995 मा, हामी एक कार मोडेल 3308 प्रतिस्थापन, जनसंचार उत्पादन पूरा, र 1999 संस्करण पूर्ण समाप्त भयो।

सानो घर

मेशिन डबल धातु सानो घर, विशेषता जकडन र असुविधाजनक व्यवस्था संग सुसज्जित छ। तसर्थ, सिट बीच जो लीवर दायाँ र फिर्ता biased पीपीसी किनभने, एक मोटर आवास छ। मेशिन, एक क्यानभास भ्कोलुड़गो सुसज्जित छ हुक मा हङ।

को सानो घर इन्जिन सिधै सेट गरिएको छ, त्यो टिका मा अगाडी leans, यो पहुँच। यो व्यवस्था पनि अक्षहरूमा साथ वजन वितरण सुनिश्चित। यो अवतरण लागि यसलाई प्रयोग गर्न सम्भव छ। तर, पाङ्ग्रा माथिको टैक्सी को स्थान एकदम को चालक दल गर्दा landmine विस्फोट गर्न जोखिम बढ्छ। यो सेना वाहन को दृश्य मा एक हुड GAZ-3308 प्रतिस्थापन थियो।

अवतरण embodiment (66B) छत तह अलग, एक तह गाडीको अगाडीको शिशा फ्रेम र दूरबीन स्टीयरिंग स्तम्भ संरचना।

मंच

वाहन 105 लिटर (- एक 66-41) को दुई इन्धन ट्यांकी संग सुसज्जित।

मानक धातु शरीर मंच जाली पक्ष (रियर - तह) प्रदान। यो 5 Arcs मा एक शामियाना लागि बढते छ। यसको आयाम 3.313 पु लामो हो, 2.05 मिटर चौडा, 0.34 मिटर उचाइ मा।

1991 देखि, कार एक शरीर 3309 संग डिजाइन मा एकीकृत 2.3 टन को क्षमता, उठाने पाङ्ग्रा arches बिना मंच प्राप्त गरेको छ।

आर्थिक संस्करण 66-21 काठ शरीर सुसज्जित ग्यास-53 लम्बाइ 3.49 मिटर संग, चौडाइ 2.17 मिटर, उचाइ 0.51 मिटर र 3.5 टन को लोड क्षमता।

को चेसिस 66-31 उत्पादन बाहेक ग्याँस-66 टिपर (ग्याँस-SAZ-3511) पारी बसें - को चेसिस 66-96 मा।

ग्याँस-SAZ-3511 लम्बाइमा 3.516 पु मंच, 2.28 चौडाई मा पु, 0.62 मिटर (1.25 मिटर प्याचगरिएको पक्ष संग) उचाइ मा एक आकार र पक्ष flaps संग पछिल्लो छ। यसको आकार 8 मिटर 2, मात्रा - 5 मिटर 3 (जोडा बोर्डहरू -10 पु 3)। वजन - 3.1 मिटर (2.85 जोडा बोर्डहरू संग)। ) и в стороны (45 °) . शरीर (50 °) र एक पक्ष (45 °) फिर्ता leans। उपकरण अफलाइन युग्मन।

आयाम मानक परिमार्जनहरू 5.655 पु लामो, 2,342 मिटर चौडा र 2.44 मिटर उच्च बनाउन। 1.8 मिटर, रियर - - 1.75 मिटर, एक अवकास - 315 मिमी Wheelbase 3.3 मिटर, अगाडि ट्रयाक छ। को curb वजन छ 3.47 मिटर (ZMZ-513) वा 4.09 मिटर (GAZ-5441), पूर्ण - 5.77 मिटर (ZMZ-66-06) वा 6.81 मिटर (GAZ-5441)।

GAZ-66 भन्दा बढी GAZ-SAZ-3511। 6.235 पु, एक चौडाई - - 2.461 पु, एक उचाइ -। 7.25 मिटर - 2.456 पु curb वजन 4.2 मिटर, कुल छ टिपर एक लम्बाइ छ।

इन्जिन

कार दुई पेट्रोल इन्जिन र दुई diesels संग सुसज्जित छ।

ZMZ-66-06। सुरुमा सक्रिय पेट्रोल 8-सिलिन्डर इन्जिनको ग्याँस-66 वी आकारको मात्रा 4.25 एल 115 एल विकास को व्यवस्था। एक। मा 3200 Rev / मिनेट र 284 एनएम 2000-2500 Rev / मिनेट मा। 1985 मा आधुनिकीकरण पछि (66-11) क्षमता 120 लिटर वृद्धि। एक।

ZMZ-513.10। यो इन्जिन कन्फिगरेसन र एउटै आवाज, 125 एल विकास। एक। मा 3200-3400 Rev / मिनेट र 294 एनएम 2000-2500 Rev / मिनेट मा। तिनीहरूले 1991 (66-16) पछि कार सुसज्जित।

ग्याँस-544। 4.15 लिटर को 4-सिलेंडर डिजेल इञ्जिन क्षमता, 85 लिटर विकास। एक। र 235 एनएम 1600 Rev / मिनेट मा। 66-41 परिमार्जन लागि प्रयोग भएको थियो।

GAZ-5441। एउटै इन्जिन, सुसज्जित एक कल संग। यसको क्षमता 116 लिटर छ। एक। 2600 Rev / मिनेट मा, टोक - 1600-1800 Rev / मिनेट मा 382 एनएम। यो इन्जिन संस्करण 66-40 सेट थियो।

प्रसारण

वाहन 4-गति मार्गदर्शन प्रसारण (5-गति परिमार्जन 66-40) एक प्लेट ड्राई क्लच संग सुसज्जित। ड्राइभ - (पछि-पाङ्ग्रा ड्राइव GAZ-SAZ-3511 को लागि बाहेक) पूरा प्लग स्थानान्तरण 2-गति गियरबक्सलाई आधारमा। दुवै पुल hypoid डिजाइन पर्ची भिन्नता क्याम सीमित छन्। यस मामला मा, केन्द्र अंतर उपलब्ध छैन।

चेसिस

दुवै कार निलम्बन - को अर्ध-अण्डाकार, अनुदैर्ध्य पात दूरबीन हाइड्रोलिक शक डबल कार्यसँग पानीका मुहानहरू मा। र रियर धुरा मा एकल Springs। नियन्त्रण बल-पेच डिजाइन स्टीयरिंग एक हाइड्रोलिक actuator छ।

ब्रेक सिस्टम - ड्रम र निर्वात बूस्टर (सामने पाङ्ग्रा दुई पैड संग) संग अलग हाइड्रोलिक तंत्र। 1991 मा अन्तिम अद्यावधिक को समयमा कार एक परिमार्जन ब्रेक पाए।

मेशिन एक 18 इन्च पाङ्ग्रा छ। 1968 देखि, यो टायर मा दबाव को परिवर्तन को एक केंद्रीकृत प्रणाली संग सुसज्जित गर्न थाले। यो गर्न, इन्जिन र विशेष डिजाइन को पाङ्ग्रा द्वारा संचालित यस खुम्च्याउने सेट। तपाईंले अपडेट जब 1991 बस बलियो बनायो।

GAZ-66-21, 66-41, GAZ-SAZ-35-11 दोहरी पछिल्लो पाङ्ग्रा छ। उत्तरार्द्ध दुई संस्करण टायर कुनै सिस्टम दबाव परिवर्तनहरू छ।

संशोधनहरू

उत्पादन समयमा यो GAZ-66 को धेरै संस्करण विकास भएको छ। तिनीहरूलाई केही आधारलाइन देखि एकदम फरक को प्राविधिक विशेषताहरु।

पहिलो मिसिन (अप 1968 मा) को आधारमा 66A 66-1 परिमार्जनहरू सिर्जना (सामान उचाल्ने यंत्र संग), 66E (शील्ड विद्युत उपकरण संग), 66D (को संग चेसिस सत्ता-बन्द)। एक सैन्य GAZ-66, अर्थात् ल्याण्डिङ भेद (66B) पनि थियो।

66-02 66-03 66B र 66E सट्टा बरु: अद्यावधिक 1968 वाहन को आधारमा परिमार्जित संकेतन पाएको दुई समान विकल्पहरू सिर्जना गरियो। तिनीहरूबाट अलग, एक संयुक्त उपकरण संग संस्करण (66-05) र चेसिस शील्ड विद्युत उपकरण (66-04) संग (शील्ड विद्युत उपकरण र उचाल्नु संग) थियो।

1985 मा अर्को अद्यावधिक तीन अघिल्लो परिमार्जनहरू बायाँ, तर फेरि तिनीहरूको पदनाम परिवर्तन: 66-02 मा 66-12, 66-05 66-15 र 66-04 66-14 गर्न। पूर्व 1996 जारी यी संस्करण

1991 मा उहाँले reappeared आधुनिक GAZ-66-16।

1993 मा उनले आर्थिक संस्करण 66-21 जारी।

साथै, चेसिस ट्रक (66-31) र पारी बसें (66-96), उत्तरी संस्करण (66-92) को लागि बनाइएका थिए।

उत्पादित डिजेल संस्करण: 66-41 र 66-40।

यी अलग्गै, प्रयोगात्मक, निर्यात र विशेष संस्करण थिए। वाहन चेसिस उत्पादन बसें बाहेक।

प्रदर्शन

धेरै कार्यात्मक, यस्तो 100 मी लागि इन्धन खपत GAZ-66 को रूपमा मानकहरु इन्जिन द्वारा निर्धारित। 90 मी / घण्टा (ट्रेलर संग 80 मी / घन्टा) बराबर कुनै पनि मामला मा अधिकतम गति।

पहिलो मोटर 66 30 सेकेन्ड को लागि 60 कि .मी / घन्टा ग्याँस-प्रवेग प्रदान गर्दछ। यो दरमा उहाँले पेट्रोल को 20-24 लिटर खर्च। यो इन्धन खपत मा ग्याँस-66 वास्तविक प्रयोगमा 100 मी 27 लिटर छ। सडक बन्द यसलाई प्रति 100 मी 30 भन्दा बढी लिटर पुग्न सक्दैन।

इन्धन खपत ग्याँस-66 मा 60 कि .मी / घन्टा 15 एल को turbodiesel लैस मा 100 मी, लोड - 2.3 मी।

25 मिटर (26.5 मिटर ट्रेलर), एउटै गति संग छडी - - 500 मिटर अर्धव्यास खोल्दै 10 मिटर, 50 मी / घंटा देखि ब्रेक लगान दूरी।

सबैभन्दा परिमार्जनहरू 2 मिटर एउटा ट्रेलर अप टो गर्न सक्षम।

и въезда в 35 °, одинаковым колеям, гипоидным мостам и кулачковым дифференциалам, относительно низкому центру тяжести и запасу мощности ГАЗ-66. वाहन अवकास 315 मिमी मार्फत एक उच्च permeability द्वारा विशेषता, 32 ° को बाहिर निस्कन कोण र एक 35 ° प्रविष्टि, एउटै ट्रयाक, hypoid धुरों र क्याम भिन्नता गुरुत्वाकर्षण र शक्ति वास्तविक headroom ग्याँस-66 को अपेक्षाकृत कम केन्द्र। позволяют преодолевать подъемы до 37 ° на жестком грунте, до 22 ° на сыпучем (20 ° с прицепом) и форсировать броды глубиной до 1 м. विनिर्देशों 37 ° गर्न कठिन माटो लागि थोक (20 ° ट्रेलर) गर्न 22 ° गर्न चढाई र 1 मीटर को fords गहिराई बढावा अनुमति दिनुहोस्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.