एक कार मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु कसरी परिवर्तन गर्ने?

आन्तरिक दहन इन्जिन लोड अन्तर्गत निरन्तर छ। निष्क्रिय मा क्रैन्कशाफ्ट को परिक्रमा हुन्छ। सिलेंडर प्रत्येक को कोठामा मा इन्धन-हावा मिश्रण को दहन - मात्र होइन टोक तर पनि पर्याप्त गर्मी छ। कुनै पनि इन्जिन को संरचना, यो समतल गर्न एक ठंडा सिस्टम छ। अक्सर, यो एक तरल प्रकार छ। यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु भरिएको छ। मात्र मूल को देश मा यी दुई घटक बीच फरक। प्रयोग जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु विदेशी कार। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु 1970 मा सोभियत संघ मा आविष्कार भएको थियो। अब यो, रूस र सीआईएस बनेको छ खन्याउन सबै घरेलू कार। र आज हामी जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन र आफ्नै हात जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु कसरी हेर्न हुनेछ।

यसलाई के कति गर्न?

विशेषज्ञहरु प्रतिस्थापन हरेक 60 000 किलोमिटर वा हरेक दुई वर्ष सुझाव दिन्छौं। यस्तो नियम Adhering, तपाईं ठंडा सिस्टम भित्र जंग प्रक्रियाहरू को घटना रोक्न मद्दत गर्नेछ। तर सबै निर्माताहरु यस्तो अवधि ठीक गर्नु।

उदाहरणका लागि, चासो "ओडी-वोक्सवैगन" सुझाव पनि कूलेंट प्रतिस्थापन हरेक 5 वर्ष वा 1,50,000 किलोमिटर। अमेरिकी "जनरल मोटर्स" र सबै आफ्नो कार मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु जीवनको लागि भरिएको छ।

किन यस्तो रन-मा संख्या?

additives सबै कुरा र कूलेंट मा distilled पानी एकाग्रता। हामी घरेलू जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु कुरा भने, यो पहिले नै कारखाना बाट पानी को 30 प्रतिशत सम्म समावेश गर्दछ। विदेशी निर्माताहरु कि तरल मात्र 5 प्रतिशत लागि 100 प्रतिशत जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु खाता छ, केंद्रित बनाउन। यो अनुमति दिन्छ थप लचिलो तापमान संकेतक। पनि भन्ने कूलेंट विभिन्न समूहहरू याद गर्नुहोस्। धेरै पहिले - 11G। यो हरियो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु घर। यो समूह अप्रचलित छलफल र संसारको निर्माता आफ्नो कार मा एक कूलेंट हालिएको छैन अब छ। वाहन पहिलो समूह (रूसी कार मा सहित) को एक तरल 11 छ भने, यो परिवर्तन गर्न हरेक दुई वर्ष आवश्यक छ।

अर्को प्रकार - 12g। यो एक लोकप्रिय छ रातो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु। उहाँले पहिलो जापानी उत्पादकहरु द्वारा प्रयोग गर्न "निसान" कार र थाले "टोयोटा।" को कूलेंट को सेवा जीवन 5 वर्ष छ। र अन्तमा, 13 औं समूह। त्यो हालै देखा छ। यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मात्र जैविक additives समावेश गर्दछ। यो 200 हजार किलोमिटर सम्म गर्दछ। यी सबै जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा संरचना जंग inhibitors, Phosphates र Silicates समावेश गर्दछ। जबकि उनीहरू त्यहाँ, कुनै जंग प्रक्रियाहरू इन्जिन थिए। तर यी पूरक समय सञ्चय छन्। र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा निहित पानी प्रतिशत पर्खाल मा फ्लाई र रेडिएटर honeycombs योगदान गर्न थाल्छ। यो प्रक्रिया इलेक्ट्रोलिटिक जंग भनिन्छ।

सही प्रकार छनौट

कसरी म यदि तपाईं पहिले भर गरिएको विरोधी स्थिर को समूह थाहा छैन, विरोधी-फ्रीज परिवर्तन गर्छन् "होन्डा अनुसार"? विशेषज्ञहरु 12-औं समूह प्रयोग गर्न सुझाव दिन्छौं। यो विश्वव्यापी छ। यो 11 औं र 13 औं समूह पछि हालिएको गर्न सकिन्छ। तर यो हेर्न सबै भन्दा राम्रो छ सेवा पुस्तक र निर्माता को सिफारिसहरू पालन गर्न।

प्रशिक्षण

तपाईं (विशेष VAZ-2114 को लागि) को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्नु अघि, यसलाई कुनै पाँच भन्दा कम लिटर पुरानो तरल पदार्थ मात्रा सकिन एक ठूलो कन्टेनर तयार गर्न आवश्यक छ।

यो एक punctured sidewalls एक कचौरा वा प्लास्टिक डिब्बा हुन सक्छ। यो डामर मा sprayed छ तरल को दबाब सुनिश्चित गर्न गरिन आवश्यक छ। र हरेक वाहन पर्याप्त अवकास भएको नाली प्लग गर्न ठीक विकल्प डिब्बा घाँटी गर्न। एक निर्वात सिर्जना गर्न क्रममा, जलाशय ट्यांक आवरण हटाउन। सबै तरल सकिन, यो पुरानो जम्मा को सिस्टम फ्लश गर्न आवश्यक छ।

कसरी धुन?

को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्न अघि, तपाईं मापन देखि सिस्टम सफा गर्न आवश्यक छ। जब distilled पानी संग मिश्रित अक्सर यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु accumulates। पनि सिस्टम भित्र माटो र तेल जम्मा समावेश गर्दछ। यो सबै राम्ररी परिवर्तन जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु अघि साफ हुनुपर्छ। अतिरिक्त रकम को प्रयोग? सजिलो विधि - प्रणाली सफा गर्न प्रयोग पानी खन्याउन। कार यस्तो तरल मा 1-2 दिनमा पारित गरेपछि यो प्रणालीबाट भोकमरी हुनुपर्छ। रंग ध्यान। पानी स्पष्ट छैन भने (र सबै भन्दा अवस्थामा यो छ), कुनै हानि पुन: धुने हुनेछ प्रणाली। यो साइट्रिक एसिड आधारित यो उद्देश्य र 'descaler' को लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो तथाकथित "पाँच मिनेट" - प्रणाली को खाडी, इन्जिन, मिनेट को एक जोडी काम गर्न त तयार कन्टेनर मा सबै तरल सकिन आवश्यक छ।
यस्तो लागूपदार्थ पाउडर फारममा बेचिन्छ। त्यसपछि नयाँ कूलेंट भर्न अगाडि बढ्नुहोस्। तर तपाईं जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्नु अघि, मोटर शांत समय दिनुहोस्। कूलेंट तापमान 80-90 डिग्री छ - त्यहाँ जलाए रही एक ठूलो जोखिम छ।

अर्को के?

त्यसैले, हामी, नाली प्लग अन्तर्गत कन्टेनर विकल्प रेडिएटरको को फेदमा वाल्व वोल्ट नट आदि खोल्नु र पानी खन्याउन। तरल भरिएको छ सम्म, रबर Nipples, को विस्तार ट्यांक Hoses शीर्ष र फेदमा रेडियेटर, साथै गर्न खुवाइन्छ जो अवस्था जाँच गर्नुहोस्। यी तत्व चर्किएको छ र स्पर्श गर्न "ओक" हुनु हुँदैन। तिनीहरूले टूट र कठिन छ भने, Clamps तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्। रेडिएटरको मा टोपी भाड र नयाँ तरल पदार्थ भर्न थाल्छन्। तपाईं सुविधा लागि, "फोर्ड ट्रान्जिट" मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्न चाहनुहुन्छ भने, एउटा सानो हजारी प्रयोग गर्नुहोस्। त्यो तेल र माटो को कुनै निशान थियो महत्त्वपूर्ण छ। सानो अंश मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु भर्नुहोस्। त्यसैले तपाईंलाई सिस्टम मा हावा pockets उपस्थिति हटाउनु। इन्जिन मा हावा अनुमति छैन सामान्य गर्मी डुब्नु तरल पदार्थ - इन्जिन फोडा गर्न थाल्छ। अर्को, इन्जिन सुरु र यो 3-5 मिनेट चलाउन गरौं। तापमान सञ्चालन मान पुग्यो पछि, विस्तार ट्यांक मा तरल पदार्थ स्तर जाँच गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा, यो थप्नुहोस्। तर सावधान। "को तातो मा" खन्याउनु जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु छैन आवश्यक छ। दबाव आवरण गोली गर्न सक्नुहुन्छ।

यसलाई विभिन्न जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मिश्रण गर्न सम्भव छ?

धेरै मोटर चालकहरुलाई अक्सर फरक रंग मा तरल मिश्रण गर्न सम्भव छ कि छैन भनेर आश्चर्य। गर्न त कडाई निषेधित छ। एउटै डाटा बेस तरल पदार्थ (Ethylene र Propylene) हुनत, मिश्रण गरेर फरक व्यवहार हुन सक्छ।

तपाईं नै समूह तरल पनि मिश्रण गर्न सक्दैन। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को रंग 12 औं र 13 औं समूहमा नै हुन सक्छ भनेर नबिर्सनुहोस्। केही अवस्थामा, तरल foamed हुन सक्छ। इन्जिन तत्काल सिलेंडर टाउको को विरूपण र एकाइ नै साथ fraught छ जो एक फोडा, गर्न आउँछ। मिश्रण distilled पानी मात्र साथ हुन सक्छ।

के अनुपात मा खन्याउन?

को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा तरल को अधिक भनेर मनमा राख्न, तल्लो यसको चिसो बिन्दु। तपाईं जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्नु अघि, तपाईं एक तरल प्रयोग गर्न आवश्यक कति सोच्न "को Topping मा।" यो सामान्यतया सञ्चालनको सम्पूर्ण अवधि (2 वर्ष) को लागि 1-2 लिटर लाग्छ। को हिउँदमा समय तरल मा पानी को मात्र 20 प्रतिशत छ दिनुभयो। तपाईं मिश्रण भने थप जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु स्थिर गर्न सक्नुहुन्छ। को गर्मी समयमा, एक सानो सजिलो - तपाईं नै पानी मा चल्न सक्छ। तर पहिलो चिसो यो "गोवर" भोकमरी हुन कहिले र हुनुपर्छ सामान्य प्रयोग, को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु पतला छैन।

खन्याउन कति?

तपाईँले किन्न अघि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु ड्राइवरों ठंडा सिस्टम प्रयोग गरिएको छ कि तरल पदार्थ को मात्रा बारेमा सोच छन्। यो नम्बर निर्देश पुस्तिका मा संकेत गरिएको छ। सामान्यतया, दुई लिटर एक इन्जिन क्षमता संग यात्री वाहन लागि आवश्यक 7-8 एल जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु प्रयोग गर्न छ। उदाहरणका लागि, घरेलू "दस" को लागि तरल पदार्थ को 7 लिटर आवश्यक छ। एसयूवी-प्रकार "UAZ पैट्रियट" - 12 तपाईं "ओका" आवश्यक अन्तिम कुरा हो - 4.8 लिटर। इन्जिन ZMZ उत्पादन "वोल्गा" र "Gazelle" मा राख्नु छन् कूलेंट को बारे मा 10 लिटर आवश्यक पर्दछ। तर कुनै पनि मामला मा यो अधिकतम र न्यूनतम बीच छ जो मार्क, गर्न जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु माथि खन्याउन आवश्यक छ।

यस तरल पदार्थ को तापमान मा वृद्धि विस्तार कि सम्झना, र यो एक अतिरिक्त रकम, को विस्तार ट्यांक क्षतिपूर्ति छ जो आवश्यक छ। विरोधी स्थिर खन्याउन भने, यो विस्फोट हुन सक्छ या बस अत्यन्तै दबाब पाइप बाहिर खन्याउन।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी विरोधी स्थिर आफ्नै हात कसरी परिवर्तन गर्न बाहिर समझ। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, प्रक्रिया छैन धेरै जटिल र श्रम-गहन छ। तपाईं जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्न व्यवस्थित गरेपछि, मिति र लाभ संग logbook मा टिप्पणी बनाउन ( "टोयोटा Avensis" कुनै अपवाद छ)। त्यसैले यो नियम लीन सजिलो हुनेछ। पुरानो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा सवारी छैन - त्यसैले तपाईं मोटर तात्दै जोखिम चलाउनुहोस्। तरल यसको गुण हराउछ, र precipitate गर्न additives। यो सामान्यतया मोटर बाट गर्मी हटाउन ceases।