एक विश्वसनीय कार रूपमा मर्सिडीज ई क्लास को समीक्षा

थुप्रै मोटर चालकहरुलाई कम्पनी मर्सिडीज पहिलो स्थानमा आफ्नो तरिकाले डिजाइन गरिएको ई-क्लास कार संग सम्बन्धित छ। यस्तो मनोवृत्ति अचम्मको छैन। यो लामो घरेलू नाम जस्तै विश्वसनीयता, सुरक्षा र सान्त्वना रूपमा ब्रान्ड को गुणहरू भएको छ। समीक्षा मर्सिडीज ई वर्ग यी यी वाहन को गुणहरू सबै गम्भीर नयाँ मोडेल दायरामा सुधार छ भन्छन्। आज त्यहाँ एक सफल व्यवसाय मानिस प्रतिनिधित्व गर्ने प्रतीक गर्न संकेत को लक्जरी छवि को ई-क्लास सेडान को एक क्रमिक पारी छ। परिवर्तन र यो वाहन खण्ड मा स्थिति।

Mersedes, Bents ई वर्ग 1995, यो उत्पादन मा नयाँ शरीर W210 राख्नु भएको थियो जब देखि यसको अद्यावधिक इतिहास सुरु भयो। को स्टीयरिंग रैक र वितरण को पंख काटन को यो वर्ग को मिसिन मा, पार्किङ सेन्सर र वर्षा सेन्सर सिस्टम पहिलो लागू गरिएको थियो। तर सबै भन्दा प्रसिद्ध आफ्नो चिन्न chetyrehfarnoe अगाडि डिजाइन थियो। यो "ठूलो-आँखाहरू मर्सिडीज" मात्र अर्को दस वर्ष सबै मोडेल आफ्नो कर्पोरेट पहिचान निर्माण गर्न सक्षम थियो, तर एस-वर्ग संग प्रतिस्पर्धा पनि केही तरिकामा। मर्सिडीज ई वर्ग को समीक्षा W210 मोडेल लगभग आफ्नो विश्वसनीयता र गुणस्तर कुनै टिप्पणी थियो जो पछिल्लो शताब्दीको सस्ता माल, को केवल एक भएको छ भन्छन्।

मानक क्लासिक, स्पोर्टी र शानदार Avantegarde लालित्य: कार कार्यान्वयन तीन प्रकारका थिए। 1999 मा कार capitally जीर्णोद्धार थियो, नयाँ Bumpers र प्राप्त गरेको छ taillights, साथै साधन को अपग्रेड प्याकेज, एक जीपीएस नेभिगेटर सहित। एउटा महत्त्वपूर्ण परिवर्तन 2000, e200 को अंतिम रूप र यो एक supercharger स्थापित मोडेल मा इन्जिन, उहाँले e200 को Kompressor भनिन्थ्यो गर्दा देखा पर्यो। समयमा, मर्सिडीज ई वर्ग को समीक्षा यस इन्जिन वस्तुतः यो ब्रान्ड को इन्जिन दायरा मोडेल मा एक प्राविधिक क्रान्तिको बनेको छ कि देखाएका छन्। मुद्दा W210 पालकी 2002 मा रोकियो।

यो वर्ग को कार को तेस्रो पुस्ता जनवरी 2002, यसको प्रीमियर लिए जसमा ब्रसेल्स मोटर शो यसको इतिहास थाले, उत्पादन नै वर्ष को मार्च मा शुरू भयो। डिजाइनर बाह्य बढेको छ कार को आयाम, यसको स्कोप को पनि अधिक हुर्किसकेका छ रोचक भित्री समाधान को खर्च मा, यो स्पष्ट एस-वर्ग को प्रभाव देखिन्छ। कार को एक महत्वपूर्ण नवीनता, कम्प्युटर र इलेक्ट्रनिक्स को एक ठूलो प्याकेज नयाँ सहित भयो साधन प्यानल निष्क्रिय र सक्रिय सुरक्षा प्रणाली।

क्लासिक, Avantegarde र लालित्य: लामबद्ध कार्यान्वयन तीन प्रकार मा बसे। मर्सिडीज ई वर्ग को समीक्षा सबैभन्दा त्यतिबेला लोकप्रिय E400 CDI गर्न e200 को CDI को डिजेल मोडेल गर्न थाले देखाए। संग मोडेल बीच पेट्रोल इन्जिन लोकप्रियता e200 को Kompressor, E320 र E500 प्रमुख पाउनु भएको छ। थप "प्याकेज" संस्करण पनि 4Matic सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण को संस्करण प्रस्ताव गरेका थिए। 2002 को अन्तसम्ममा, त्यहाँ पनि वितरण इन्जिन V8 गर्न E55 AMG कार को खेलकुद संस्करण थियो। Deytroytskom मोटर गाडी S211 मा पहिले नै जनवरी 2003, जो अझै पनि यो वर्ग एक विशाल आन्तरिक मात्रा छ सबै भन्दा ठूलो generalist छ मा भएको थियो।

2006 मा, कार उहाँले नयाँ आकार जंगला प्राप्त जुन बेलामा, restaling थियो, दर्पण, Bumpers र पछिल्लो संकेत भित्र नयाँ इलेक्ट्रनिक्स प्याकेज सेट। त्यसपछि, ध्यान निर्माता कम इन्धन खपत र निकास ग्याँस प्रदूषण आकर्षित। हाइब्रिड E300 CDI Bluetec र पेट्रोल E350 CGI: फलस्वरूप, 2007 मा त्यहाँ एक दुई मोडेल थियो। मर्सिडीज ई वर्ग 2011 2009 मा नवीकरण पछि जारी छ, जुन समयमा कार नवीनतम सुरक्षा प्रणाली प्राप्त गरेको छ र मानक हावा निलम्बन विकल्प सबैभन्दा मोडेल लागि, सात-गति स्वचालित प्रसारण, र थप स्थापित हुन थाले। यसरी, यो मर्सिडीज ई-चिन्ह लगाइएको शरीर W212 को चौथो पुस्ता भएको छ।