कसरी ज्वलन समायोजन गर्न सही छ: चरण पुस्तिका द्वारा चरण

कार, मोटरसाइकिल, शक्ति टिलर्स र अन्य उपकरण आन्तरिक दहन इन्जिन संग धेरै साईट मालिकहरूले ज्वलन सिस्टम समस्या हुन सक्छ। गरेको ठीक कार, मोटरसाइकिल र अन्य उपकरण मा ज्वलन समायोजन कसरी हेरौं।

पेट्रोल आन्तरिक दहन इन्जिन लागि चैन प्रज्वलन सिस्टम: उपकरण

यो प्रणाली बिना, कुनै पनि इन्जिन को काम बस असम्भव छ। यसलाई एक निश्चित समयमा दहन कोठामा मा इन्धन मिश्रण igniting लागि जिम्मेवार छ। त्यहाँ यस्तो प्रणाली को धेरै प्रकार छन्। पहिलो - एक, सम्पर्क दलहन सम्पर्क खाली मा उत्पन्न गरिन्छ जसमा।

पनि सम्पर्क सिस्टम भेद। यहाँ, दलहन इलेक्ट्रोनिक स्विच को माध्यम द्वारा उत्पन्न गरिन्छ। अझै पनि यो एक पूर्ण विद्युतीय प्रणाली एक माइक्रोप्रोसेसर नियन्त्रित आवंटित गर्न सम्भव छ। यो सम्पर्क प्रणाली "यूराल" मा खडा। को ज्वलन मोटरसाइकल "यूराल" कसरी समायोजन गर्न, तपाईँले तल पाउन सक्नुहुन्छ।

दुई-स्ट्रोक मिसिन, एक स्पार्क Magneto सिर्जना गर्न प्रयोग गरिएको उपकरण अक्सर, को टिलर्स, मोपेड र स्कूटर मा पाउन सकिन्छ जसको लागि। यो EMF सिद्धान्त रोजगारी प्रदान गर्दछ। स्थायी चुम्बक को तार मा rotates, र त गति उत्पन्न।

को व्यवस्था कुनै पनि धेरै आधारभूत तत्व समावेश गर्नुहोस्। तसर्थ, बिजुली आपूर्ति रूपमा ब्याट्री प्रयोग गरिएको छ, र इन्जिन चलिरहेको छ भने, alternator। स्विच एक यांत्रिक लक छ। उहाँले अक्सर धेरै कार्यहरु कार्य गर्दछ। ऊर्जा भण्डारण एक तार वा capacitive ड्राइव या त छ। मोमबत्ती पनि सिस्टम प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूले प्रत्येक अन्य एक सानो दूरी मा दुई इलेक्ट्रोड छ। मैनबत्ती को मुद्दा मा लगाए जो एक विसंवाहक बरतन बनेको छ। केन्द्रीय भाग - कंडक्टर इलेक्ट्रोड र मुद्दा दोस्रो इलेक्ट्रोड रूपमा प्रयोग गरिन्छ। को ज्वलन कसरी समायोजन गर्ने? यो सजिलो छ।

ज्वलन को सम्पर्क सञ्चालनको सिद्धान्त

यो उपकरण तपाईं स्पार्क सम्पर्क गर्न पर्याप्त उच्च भोल्टेज स्पार्क गर्न अनुमति दिन्छ। मोटर वाहन प्रणाली लागि भोल्टेज स्पार्क गर्न उत्पन्न, को मैनबत्ती को तार जोडिएको छ सम्पर्क क्रममा 000 30 अप गर्न वी हुन सक्छ। यो उनको धन्यवाद एक बनाउन छ उच्च भोल्टेज। संकेत सम्पर्क विशेष समूह द्वारा तार गर्न खुवाइन्छ। सम्पर्क विशेष संयन्त्र प्रयोग गरेर खोलिएका छन्, एक स्पार्क गठन गरिएको छ।

प्रभावकारी सञ्चालन गर्न मोटर, यो समय एक स्पार्क पूर्णतया लगातार स्थिति छ कि आवश्यक छ पिस्टन दहन Chambers मा। को Chopper गर्न rotational ऊर्जा दिइरहनुभएको, यो घडी - यो प्राप्त गर्न, एउटा राम्ररी डिजाइन गरिएको संयन्त्र प्रयोग गर्नुहोस्।

यस्तो सिस्टम को बेफाइदा बीच स्पार्क को गठन र गुणवत्ता मा पृथक उच्च यांत्रिक पहन प्रभाव छ। यो निकै आन्तरिक दहन इन्जिन गुणस्तर असर र कुनै कन्फिगरेसन आवश्यक छ। त्यसैले, यो ज्वलन कसरी समायोजन थाहा महत्त्वपूर्ण छ।

सम्पर्क ज्वलन

यो समूह कार विद्युत उपकरण tramblera मा निर्भर गर्दैन। यहाँ एक स्पार्क को गठन मा मुख्य यन्त्र ट्रांजस्टर मा एक स्विच, साथै एक सेन्सर हुन मानिन्छ। यो सिस्टम मा, त्यहाँ सम्पर्क समूह झिल्काहरू गुणस्तर र सतह खुरदरापन बीच कुनै सम्बन्ध छ - यो स्पार्क धेरै उच्च गुणवत्ता छ, विभिन्न कारक बिना एक ग्यारेन्टी छ। सिस्टम को यस प्रकारको क्षण मा स्पार्क प्लग गर्न आवश्यक वर्तमान आपूर्ति लागि जिम्मेवार वितरक लागू हुन्छ।

विद्युतीय प्रणाली

यहाँ मिश्रण कुनै पनि यांत्रिक उपकरणहरू र कुनै पनि सार्दा भागहरु बिना ignited छ। विशेष सेन्सर र नियन्त्रण एकाइहरूको हालतमा स्पार्क ठ्याक्कै इच्छित क्षण मा उत्पादन गरिएको छ। यो उपकरण एकदम सुधार संग आन्तरिक दहन इन्जिन को समारोह यसको शक्ति बढ्छ, इन्धन खपत कम छ। यसबाहेक, इलेक्ट्रोनिक ज्वलन धेरै विश्वसनीय छ र सानो वा कुनै समायोजन आवश्यक छ।

विफलता सेटिङहरू कारणहरू

हामी ज्वलन समायोजन गर्न तपाईंलाई बताउन अघि कसरी, तपाईं गर्नु पर्छ कारखाना सेटिङ को हानि के कारण छ। अक्सर यो लागि दोषी नही कार, मोटरसाइकल, वा अन्य वाहनहरु को धेरै चालक छ। मोटर चालकहरुलाई विभिन्न कारणहरूले गर्दा घडी वा वितरक कब्जा गर्न सक्छन्। आफ्नो सेवा, मर्मत र यसको वैध ठाउँमा वितरक को अन्य बिन्दुहरुको फर्केका इन्जिन बढी प्रभावकारी काम गर्न सक्दैन। कहिलेकाहीं उहाँले पनि सुरु गर्दैन।

किन यति? कारखाना मा स्थापित थिए जो लेबल, सबै कुरा। साईट मोटर चालकहरुलाई शायद ट्याग मिलान महत्व बारे लाग्छ।

क्षण अग्रिम कोण

यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मापदण्डहरु को छ। यो सम्पूर्ण प्रणाली को सही सञ्चालन निर्धारण गर्छ। यो जुन बेलामा स्पार्क द्वारा एक इन्धन मिश्रण ignites समय छ। टोक डिग्री मा TDC गर्न पिस्टन को अगाडी नाडी को समयमा क्रैन्कशाफ्ट को स्थिति रूपमा परिभाषित हुन सक्छ।

मिश्रण प्रभावकारी जलाइएको छ, यो एक निश्चित समय आवश्यक छ। को ज्वाला propagates जो मा गति, 20 m / s बराबर। ज्वलन शीर्ष मृत केन्द्र मा हुनेछ भने, इन्धन त्यसपछि विस्तार स्ट्रोक मा जलाइएको छ र आंशिक विज्ञप्तिमा। फलस्वरूप, एक पर्याप्त स्तर मा हुनेछ पिस्टन मा दबाव। त्यसपछि विस्तार ग्याँसहरु र दहन को दबाव TDC मा हुनेछ - यो सही यो क्षण चयन गर्न आवश्यक छ।

को Wha लागि ज्वलन कसरी समायोजन गर्ने?

काम गर्न केही उपकरण आवश्यक छ। त्यो प्रमुख 13, एक वाल्टमीटर र मोमबत्ती लागि कुञ्जी। प्रदर्शनी ज्वलन बिन्दु पहिलो वा चौथो सिलेंडर हुनुपर्छ। पहिलो embodiment विचार गर्नुहोस्।

सबैभन्दा मोडेल मा VAZ समय ढक्कन मा timing चिह्न नियन्त्रित छ। लामो, मध्यम र छोटो - तपाईं त्यहाँ तीन लेबल हो हेर्न सक्छन्। तसर्थ, निकटतम चिन्ह - कोण 10 डिग्री छ। मध्यम - 5 डिग्री छ, र लम्बाइ 0 डिग्री पारस्परिक रहेको छ।

TDC को चरखी रिम मा संकेत गरिएको छ। लेबल क्षेत्रमा चरखी को हब एक विशेष भीड छ।

समायोज्य प्रकाश

पहिलो चरण पहिलो सिलिन्डर मा प्लग वोल्ट नट आदि खोल्नु छ। कि पछि, खोल्ने एक रबर डाट बन्द हुनुपर्छ। यसबाहेक, पहिलो सिलेंडर सङ्कुचन स्ट्रोक मा सार्न गर्दैन रूपमा लामो क्रैन्कशाफ्ट सनकी एक विशेष कुञ्जी आवश्यक हुँदा। यसलाई बुझ्न सजिलो छ - पिस्टन माथितिर सार्न सुरु हुन्छ। तपाईं ट्यूब मा देख्न सक्नुहुन्छ - यो बिस्तारै squeeze। रूपमा लामो चरखी मा लेबल पूरै समय मामला आवरण मा अंकन संग पङ्क्तिबद्ध छैन रूपमा सापट घुमाउनुहोस्। 95-octane लागि पेट्रोल औसत चिन्ह भेट्नुपर्छ हुनेछ।

अब छेस्कनी जारी र आवरण tramblera हटाउन। तपाईंले क्रैन्कशाफ्ट scrolled छ, को रोटर बाहिरी सम्पर्क ढक्कन tramblera पहिलो सिलिन्डर को दिशा मा cranked भनेर यो संयन्त्र सक्रिय हुनुपर्छ। पङ्क्तिबद्ध चिह्न पछि वितरक हेर्न र पङ्क्तिमा छेस्कनी मार्फत आकर्षित - दायाँ काल्पनिक रेखा इन्जिन को अक्ष गर्न समानान्तर छ। यदि तपाईंको पङ्क्तिमा ज्वलन समायोजन कसरी थप जानकारी, त तपाईं को लागि समानान्तर छैन।

मोड नट को वाल्व secures र माथिको यो बारी छ। को रोटर घुमाउन र मोटर आफ्नो अक्ष समानान्तर सेट। , यो घडी सेट नट कस, तर धेरै। त्यसपछि तपाईँले स्थापना बिन्दु गर्न अगाडि बढ्न सक्छ।

बल्ब मार्फत टोक स्टीयरिंग

भुइँमा - यो तार, दोस्रो अन्त गर्न एक अन्त मा जडित पूर्व-तयार बल्ब आवश्यक छ।

ज्वलन समावेश र बिस्तारै यो घडी घडीको दिशामा बारी। यस दीपक निभाउँछ भने, सबै सही। यस दीपक सुरुमा प्रकाश गर्दैन भने, त्यसपछि सबै यो सही राख्छ। अब वाल्व घडीको उल्टो दिशामा बारी। यस दीपक रोशनी हुन्छ, रोटर लक र नट कस। फिर्ता ठाउँ मा - अब तपाईं बाहिर इन्जिन र tramblera आवरण डुबा गर्न सक्नुहुन्छ।

एक स्ट्रोब प्रकाश प्रयोग गरेर ज्वलन समय कसरी समायोजन गर्ने?

यो विधि प्रयोग गर्न, माथि सञ्चालन तापमान गर्न इन्जिन न्यानो। त्यसपछि-बोर्ड नेटवर्क mains गर्न stroboscope जडान गर्नुहोस्। सेन्सर उपकरण 1st सिलेंडर को एक उच्च-भोल्टेज केबल मा राखे।

अर्को, यो नट ब्रेकर loosen को निर्वात corrector देखि नली हटाउन र यसलाई रोक्न। को स्ट्रोब देखि ज्योति क्रैन्कशाफ्ट चरखी मा निर्देशन दिन्छ।

अब, इन्जिन सुरु र निष्क्रिय गति मा चलिरहेको यो गरौं। वितरक आवास घुमाउन, आवास त्यसपछि चरखी मा लेबल कवर मा एक समय चिन्ह संग coincides भनेर स्थिति लक। त्यसपछि नट कस।

र इलेक्ट्रोनिक ज्वलन भने?

अधिकांश आधुनिक कार, मोटरसाइकिल र शक्ति टिलर्स निर्माताहरु मा इलेक्ट्रोनिक ज्वलन स्थापना गर्नुहोस्। गरेको इलेक्ट्रनिक ज्वलन कसरी समायोजन गर्न हेरौं।

पहिलो चरण सधैं स्पार्क मा जम्मा जो जम्मा, जाँच गर्नुपर्छ। पनि सम्पर्क हुन जाँच गर्नुहोस्। तिनीहरूलाई केही झुलसे भने, त्यसपछि तिनीहरूले प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।

ठीक समायोजन स्ट्रोब गर्न आवश्यक बनाउन। यो छैन भने, त्यसपछि विधि उपयुक्त स्पार्क छ। त्यसैले व्यावसायिक सेटिङ पूरा।

अपरेटिङ तापमान सम्म न्यानो गर्न मोटर आवश्यकता मिलाउन। tramblera निराकरण आवश्यक छैन, यो केवल अलिकति कमजोर गर्न सक्नुहुन्छ। वितरक र पहिलो सिलिन्डर मा पिस्टन देखि केन्द्रिय तार माथिल्लो मृत बिन्दु सेट गरिएको छ हटाउनुहोस्।

अब ज्वलन मा स्विच गर्नुहोस्। आफ्नो हात मा एकै समयमा spool देखि एक तार हुनुपर्छ।
दायाँ हात वाल्व घडीको दिशामा समायोजन र धातु सतह माथि broneprovod पकड। अब झिल्काहरू सम्म विपरीत दिशा मा घुमाउन। अब तपाईं गैर-सम्पर्क ज्वलन कसरी सेट थाहा छ। को वाल्व कस - र यो पूरा।

टिलर्स

को आधुनिक मोडेल पैदल-पछि निर्माता सम्पर्क विद्युतीय प्रणाली स्थापना ट्रेक्टर। तिनीहरूले चक्का, तार, उच्च-भोल्टेज केबल र मोमबत्ती मा एक चुम्बकीय कोर समावेश। सबै सेटिङ समायोजन आवश्यक छैन कारखाना मा सेट र अक्सर छन्। विद्युतीय ज्वलन संग टिलर्स मा ज्वलन कसरी समायोजन गर्ने? संग कार प्रणाली analogy द्वारा।

यो तार र Magneto तत्व बीच अवकास समायोजन गर्न सम्भव पनि छ। यो खाली दुई स्क्रू को माध्यम र पूर्वाग्रह तार द्वारा समायोज्य छ। आधुनिक मोटर-ब्लक मा खाली 0.8 भन्दा बढी मिमी हुँदैन।

कृषि मशीनरी समायोजन केही मोडेल मा साधारण प्रदान गरिएको छैन।
उदाहरणका लागि, यस्तो डीएम निर्माता रूपमा इन्जिन मा समायोजन गर्न केही को संभावना दिनुभएको छैन। तर आधुनिक प्रविधि यस्तो मौका प्रदान गर्दछ। टिलर्स लागि ज्वलन समायोजन गर्न - को तार र Magneto बीच अंतर बदलिने द्वारा।

मोटरसाइकिल

पहिलो, TDC पहिलो सिलिन्डर स्थापना गर्नुहोस्। यो चिनो मदत गर्न। यस स्पार्क सम्पर्क र रोटर समायोजन गर्न यस मामला पनि सम्भव छ। त्यसपछि यसको बढते loosening पछि एकाइ इलेक्ट्रनिक्स घडीको बारी। अब एउटै लेबल कि जाँच गर्नुहोस्। बनाउन दीपक को मद्दत त्यहाँ भोल्टेज छ पक्का। एकाइ गर्नुहोस् सूचक अब उज्यालो सम्म। यहाँ कसरी "यूराल" गर्न ज्वलन समायोजन गर्न छ।

सबै सही गरेको छ, प्रकाश मदत गर्नेछ भनेर बुझ्न। को क्रैन्कशाफ्ट खोल्दै गर्दा फ्लैश गर्नुपर्छ।