कार मर्सिडिज W210: विवरण, वर्णन र समीक्षा। कार मर्सिडिज-बेन्ज W210 को अवलोकन

मर्सिडीज W210 - W124 को पछाडि मा पौराणिक "मर्सिडीज" प्रतिस्थापित एक व्यापार-वर्ग कार। मेशिन उत्पादन र एक गाडी र पालकी रूपमा छ। यो - जो को डिजाइन मा चासो को पहिलो कार गोलो जुम्ल्याहा हेडलाइट्स प्रयोग गरिन्छ छ। र यो मोडेल को सुविधा भएको छ।

डिजाइन बारेमा

त्यसैले, मर्सिडिज W210 - यो असर शरीर शास्त्रीय कन्फिगरेसन छ कि एक कार छ। यसको इन्जिन विकासकर्ताहरूले अगाडि राखेको छु। ड्राइभ - को पछिल्लो पाङ्ग्रा गर्न। 1998 देखि, समूह पनि 4Matic रूपमा चिनिन थाले जो चार-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण, उत्पादित।

मोडेल स्वतन्त्र निलम्बन संग सुसज्जित छ। पाँच-लिंक पछिल्लो स्थित, र अगाडि - 2 हात। अर्थात्, विरोधी-रोल पट्टी - तिनीहरूलाई प्रत्येक एक विशेष सुविधा छ।

बारेमा पावर एकाइहरु

वी 6-इन्जिन 1998 मा प्रवेश गर्न प्रेरित थियो। यो इन्जिन "पङ्क्ति" र आठ शीर्ष छ (तिनीहरूले 1996 र 1997 मा विशेष लोकप्रिय छन्) को लागि एक योग्य विकल्प हुनेछ योजना थियो। यो ब्रान्ड-नयाँ शक्ति एकाइ 204 अश्वशक्ति को क्षमता घमण्ड र माथि एक सय यो सात भन्दा कम सेकेन्डमा dispersed थियो।

एक सानो पछि, यो प्रकट गर्न थाले यस्तो E420, E430, E55 (AMG) अन्य प्रस्ताव,। उत्तरार्द्ध, प्रसंगवश, विकास 354 अश्वशक्ति को शक्ति को सक्षम एक मोटर संग सुसज्जित थियो। र कम्पनी एक शक्तिशाली स्वाभाविक aspirated शक्ति एकाइ जसको मात्रा 5.4 लिटर पुगेको, जारी गरेको छ।

विशेष गरी उत्तर अमेरिका को लागि यो जारी थियो मर्सिडीज W210 डिजेल इन्जिन। सहित वायुमण्डलीय र turbocharged थिए। साथै, प्रस्ताव र 3 लीटर इनलाइन "छ"। तर 2000 मा, चासो उत्तर अमेरिकी ओटो बजार को लागि ई-क्लास मा डिजेल एकाइहरु स्थापना भएनन् छ।

अद्यावधिक

2000 र 2002 को बीच, युरोप मा डिजेल पावर एकाइहरु थप आधुनिक र, त्यसैले भन्न, उन्नत द्वारा बदलिएको छ। इस्पात इन्जिन साधारण रेल ती। तिनीहरूले कसरी फरक छ? डिजेल पावर एकाइहरु मा प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन। CDI (संक्षिप्त) उत्तर अमेरिका प्रस्ताव छैन। त्यसैले हुड यो इन्जिन संग मर्सिडीज बेन्ज W210 मात्र युरोप मा पाउन सकिन्छ। यो इन्जिन संग कार उत्तर अमेरिकी बजार पछि गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ। को 211-एम शरीर मा "मर्सिडीज" को रिलीज थिए।

चाखलाग्दो कुरा, मर्सिडीज-बेन्ज W210 - दुई सुविधाहरू toppings यो वर्ग (ई-क्लास) को नवीनतम पीढी छ। तिनीहरूले डिजेल इन्जिन, स्वाभाविक aspirated र 6 सिलेंडर इन्जिन पेट्रोल मा चलान निर्माताहरु स्थापित।

प्रस्तावित इन्जिन केही

कुरा मर्सिडीज ई को W210, तपाईं सबै शक्ति एकाइहरु यो मोडेल को हुड स्थापित गर्न सकिन्छ भन्ने सूची हुनुपर्छ। त्यसैले, सबै निर्माता सम्भाव्य खरीदार देखि चयन गर्न बीस powertrains, 12 पेट्रोल र डिजेल 8 सहित प्रस्ताव गर्न सक्छ।

को weakest, सामान्य (सहित पेट्रोल) को e200 को मोडेल स्थापित इन्जिन छलफल भएको थियो। उहाँले 136 अश्वशक्ति विकास र पाँच वर्ष को लागि अस्तित्व छ - 1995 देखि 2000। त्यसपछि e200 को Kompressor आए। एउटै दुई-लीटर, तर यो एक 30 "घोडाहरू" अधिक थियो।

2,3- र 2,4-लीटर मोटर्स 150 र 170 लिटर संग - त्यसपछि, प्रकाश मोडेल E230 र E240 भयो। एक। क्रमशः। दुई इन्जिन पनि E240 मा स्थापित मौजूद - एउटै क्षमता संग 2.6-लीटर, तर 7 "घोडाहरू" थप।

पहिलो इन्जिन E280 मोडेल 193 HP एक उत्पादन भएको छ। को, र दोस्रो -। 204, 2.8 लिटर को नै आवाजमा। त्यसपछि उहाँले 224 लिटर गर्न E320 3.2-लीटर इन्जिन देखियो। एक। प्रकाशन निम्न 279 HP मा इन्जिन संग E420 मोडेल आए। एक। र 4.2 लिटर एक मात्रा।

एउटै शक्ति, तर फरक मात्रा (0.1 थप एल) - यसको powerplant अनुयायी E430 ढाँचा भयो।

र अन्तमा, पछिल्लो पेट्रोल एकाइ। यो को संस्करण मा देख्न सकिन्छ E55 AMG। 354-अश्वशक्ति, 5.4-लीटर - यो सम्पूर्ण मा सबै भन्दा राम्रो इन्जिन निश्चित थियो मोडेल दायरा मर्सिडीज ई-वर्गले W210। यति धेरै विशेषज्ञहरू विश्वास गर्छन्।

डिजाइन

मर्सिडीज बेन्ज ई-Klasse W210 रूपमा यस्तो कार कुरा, यो उपस्थिति उल्लेख छैन। आफ्नो पूर्ववर्ती, को W124 प्रसिद्ध, धेरै दिन लायक, सख्त, रूढिवादी डिजाइन, आदर को एक कुरा थियो। W210 मोटर वाहन बाहिरी एक सम्पूर्ण नयाँ शब्द embody भयो।

एक अण्डाकार को Expressive headlamps फारम, विशाल बम्पर मृदुकरण sophistication को छवि भन्छन् कि शरीर, तेज र साँघुरो हुड को नरम लाइनहरु - सामान्य छाँयामा रोचक थियो। कौतूहलपूर्वक, यो मोडेल को डिजाइन डिजाइन केन्द्र युरोपेली संस्थान देखि उच्चतम पुरस्कार प्राप्त गरेको छ। प्रशोधन मिसिन को क्षेत्र र साँच्चै उल्लेखनीय डिजाइन विचार विशेष उपलब्धिहरू लागि उनको हात। अचम्मको कुरा छैन, मर्सिडीज W210 धेरै सकारात्मक समीक्षा हुन्छ।

यो डिजाइन मात्र होइन आकर्षक र aerodynamic प्राप्त हुनेछ महत्त्वपूर्ण पनि छ। हावा प्रतिरोध यहाँ कारक मात्र 0.27 थियो।

आधुनिकीकरण

1999 मा, यो कार केही परिवर्तन भइरहेको छ। गाडी र पालकी अन्य थप स्टाइलिश र समकालीन जंगला एक ब्रान्ड नयाँ हुड पाए। साथै, त्यहाँ नयाँ छन् taillights र हेडलाइट्स, Bumpers, दर्पण housings, सुसज्जित थप र निर्देशन संकेतक संग।

के तपाईं ड्यास बारेमा बताउन सक्नुहुन्छ? को गति नाप्ने यन्त्र अन्तर्गत multifunction प्रदर्शन राखिएको यस जहाजमा कम्प्युटर, र स्टेरिड़ बटन, जुन तपाईंलाई सजिलै र सुविधाजनक टेलिफोन, नेभिगेसन र अडियो सिस्टम व्यवस्थापन गर्न राखिएको।

साथै, एक ब्रान्ड-नयाँ 5-गति स्वचालित सुसज्जित मार्गदर्शन पारी समारोह संग प्रसारण भयो। र ESP सिस्टम अब एक वैकल्पिक अतिरिक्त रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ - यो आधारभूत उपकरण मा समावेश गरिएको थियो।

भित्री

कुनै कम महत्त्वपूर्ण सुविधा भित्री छ। धेरै - कार को रूप एक (अझै पनि रद्द गरिएको छैन सौंदर्य) खरीद गर्दा विचार गर्न आवश्यक छ, तर यो भित्र पनि कसरी देखिन्छ। यो पाङ्ग्रा पछि, ड्राइभर सबैभन्दा समय बिताउनुहुन्छ, त्यो सानो घर छ। त्यसैले उहाँले सहज आरामदायक, सहज, फराकिलो र भित्र हुन सुखद हुनुपर्छ।

यो कार, कुनै पनि अन्य जस्तै, "मर्सिडीज", को भित्री योजना मा सफल भएको छ। श्टुटगार्ट निर्माता सधैं भित्री डिजाइन मा जोड राखिएको छ। यो मोडेल को भित्री यसलाई सफलतापूर्वक संयोजन र कार बाहिरी संग मिश्रण हुनेछ सोच, अधिक विशाल र गोलाकार बनेको छ।

यो पनि अलग नियन्त्रण ताप सिस्टम अगाडि र चालक सीट लागू गरिएको छ। मानक उपकरण रूपमा recirculation समारोह भइरहेको धूलो फिल्टर प्रविष्ट गर्नुभएको छ।

काठ, छाला र अन्य टिकाउ वस्तुहरू - उच्च गुणवत्ता सामाग्री को भित्री सजावट प्रयोग डिजाइनर। केही उपकरणहरू विशेष डिजिटल प्रदर्शित प्राप्त गरेका छौं।

मर्सिडीज-बेन्ज ई W210 मा पनि तथाकथित संकेत सिस्टम निदान स्थापित गर्न थाले। र वायवीय कोण हेडलाइट नियन्त्रण प्रणाली थपियो। निर्माता कार सेन्ट्रल लक र जोडेको गर्न सकिन्छ कि वैकल्पिक पछिल्लो headrests सुसज्जित छन्।

बाटो, राम्रो मात्रा र खुसी ट्रंक द्वारा। 500 लिटर - एक धेरै आंकडा! र यो सजिलो लामो वस्तुहरु ओसारपसार बनाउन गर्न, एक विशेष ढुवानी प्वाल प्रदान।

सामान्य मा, यो कार सफलतापूर्वक आराम, सुविधा, सौंदर्य र व्यावहारिकता जोडती। यो धेरै समीक्षा द्वारा पुष्टि आनन्दित मालिक, यस्तो "मर्सिडीज" स्वाद र स्थिति को मात्र होइन एक सूचक, तर पनि साँच्चै सुविधाजनक र विश्वसनीय परिवहन छ कि दाबी गर्ने।

प्रसारण

प्रकाशित W210 मेकानिक्स मा र स्वचालित प्रसारण संग दुवै। राम्रो, यदि एक मार्गदर्शन गियरबक्सलाई र सबै त स्पष्ट, यो स्वचालित प्रसारण थप कुरा गर्नुपर्छ बारेमा।

1996 मा जारी संस्करण, "स्वचालित" (वा 4 वा 5-गति) संग सुसज्जित थिए। को W124 - यो चेकपइंट यसको पूर्ववर्ती देखि व्युत्पन्न थियो। र अर्को, 1997 मा, त्यहाँ अर्को सेट, 5-गति, इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण थियो। यो "स्वचालित" पहिलो (1996 मा अर्थात्) को W140 मा देखियो। यो बाकस वर्तमान धेरै कार डेम्लर एजी मा स्थापित छ।

थप चासो तेल लागि विशेष बक्से बनाएको छ। र म यो साँच्चै गर्न ... अनन्त को पीपीसी को जीवन को विस्तार, भन्न पर्छ। उदाहरणका लागि, नब्बे को दशक मा, मर्सिडीज फिर्ता त्यसपछि खरीद र मालिक, गुनासो छैन, यो तेल प्रयोग गरेका छन् - पीपीसी घडी को कल जस्तै काम गर्दछ!

आज धेरै मानिसहरू यो कार किन्न चाहन्छु। "मर्सिडीज" को एक धेरै नम्बर बेचिएको छ किनभने र यो साँच्चै हो।

लागत के हो? यसलाई निर्माण र विधानसभा को कार को अवस्था, वर्ष फरक गर्न सक्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, राम्रो अवस्थामा एक 2003 मोडेल बारे 380 000 rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ। पुरानो संस्करण किन्न एकदम सम्भव छ र रकम 200 भन्दा कम 000 rubles छ। तर सामान्य मा - त्यहाँ विकल्प छन्।

मुख्य कुरा हो - यो कुनै पनि भने, कमी पहिचान गर्न, सेवा स्टेशन गर्न कार पूर्व-निरीक्षण। मरम्मत "मर्सिडीज" किनभने - यो सस्तो छ। तिनीहरू हुनत, सिद्धान्त, र तोड छैन।