कारएसयूवी

"जीप चेरोकी" - बन्द-सडकको विजेता

"जीप चेरोकी" नयाँ मोडेल - 5-seater छ upscale एसयूवी। यहाँ हामी प्रयोग EcoDiesel इन्जिन मार्फत सँगै सर्वोत्तम मा-वर्ग दक्षता प्रदर्शन, साथै पर्यावरणीय मित्रता banded। कार एक धेरै उच्च लोड-पूरा क्षमता छ, आधुनिक मैत्री प्रविधिहरू संग सुसज्जित छ, र बाटोमा लगभग एक मानक व्यवहार।

नयाँ जीप "महान् चेरोकी" 2014 मा, निर्माता उच्च मांग मा हुन आशा गरिन्छ। त्यसैले अब बोट थप कार्यकर्ता लिए, केवल 1,100 भेला वाहन डेट्रोइट मा कम्पनीको जेफरसन उत्तर सभा प्लान्ट मा हुनेछ। उद्यमी को उत्पादन क्षेत्र - 279 000 मी वर्ग। यहाँ, को "जीप चेरोकी" मोडेल 1992 देखि संकलित, उत्पादन को शुरुवात देखि IE।

लिमिटेड, लारेडो, शिखर सम्मेलन र Overland: उपकरण लागि जाँदा, पहिले नै 2014 मा, उपभोक्ताहरु निम्न मोडेल देख्नु हुनेछ। साथै, निर्माता को SRT एक शीर्ष अन्त संस्करण उत्पादन गर्ने अभिप्राय। यसको भेद हुनेछ Hemi इन्जिन (6.4 लिटर, V8), 470 HP एक शक्ति त्यहाँ अन्य सुविधाहरू छन्, तर हामी पछि तिनीहरूलाई हेर्न हुनेछ। लागत लागि जाँदा, लारेडो को मोडेल भुक्तानी गर्न 50.995 $, चेरोकी हुनेछ - $ 28.795 देखि, र तपाईं वैकल्पिक उपकरण लागि त Overland र शिखर सम्मेलन गर्न चाहनुहुन्छ भने बाहिर खोल अर्को $ 4500 हुनेछ।

तपाईं एक नयाँ कार मानक "जीप चेरोकी" खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। - 3,0 लिटर, Pentastar वी 6 - 3,6 लिटर, र तेस्रो V8 -5,7 लिटर पारिस्थितिकी डीजल वी 6: तीन विकल्प इन्जिन हो।

तपाईं चिल्लो र supple सवारी को एक प्रशंसक छन् भने, त्यसपछि तपाईं सबैभन्दा उपयुक्त डिजेल छन्। यसको क्षमता - 240 "घोडाहरू", र, साथै, राम्रो टोक 569 एनएम छ। इन्जिन पारिस्थितिकी डीजल 3,0 लिटर एक प्रेरक शक्ति 32917 N प्रदान गर्दछ र सूचकांक वी 6 साथ सुसज्जित जो एसयूवी, भन्दा ठूलो छ। मोडेल "जीप चेरोकी" डिजेल इन्धन जब वी 6 Pentastar संग तुलना, 30% र टोक को 60% द्वारा एक आर्थिक लाभ प्रदान गर्न सक्षम छ।

त्यहाँ अन्य लाभ छन्। नियन्त्रणमा कोमलता "जीप चेरोकी" बाहेक - स्थायित्व र स्थिरता को ढाँचा। शहर मा उहाँले राजमार्ग साथ ड्राइभिङ 7,8 एल / 100 मी आवश्यक हुनेछ, बस 10.7 लिटर / 100 मी आवश्यक छ। नयाँ मोडेल 1175 मी इन्धन भर्ने बिना यात्रा गर्न सक्षम छ।

इन्जिन 8-गति स्वचालित प्रसारण छ, र यो पनि इन्धन बचत गर्न ठूलो फाइदा छ। कार चाँडै accelerates, र गियर परिवर्तन चिल्लो। गियर अनुपात तल्लो गियर लागि - पनि राम्रो फाइदा छ (44.1: 1), ठाडो ढलान र यो सुविधा जटिल अवरोध संग मदत मा धेरै राम्रो छ। "चेरोकी" सूचक गियर अनुपात को नयाँ मोडेल कम गियर अहिले 46% अघिल्लो मोडेल भन्दा राम्रो छ।

बाहिर यो आकर्षक जीप। सौर नियन्त्रण ग्लास नीलो टोन, मनोरम sunroof - दुई-खण्ड, एक बिजुली संचालित सटर छ। नेट सुसज्जित वशर संग headlamps एक सिंहावलोकन प्रदान गर्दछ। प्राकृतिक प्रकाश प्रदान एलईडी रोशनी, दिउँसो बाटोमा देख्न गर्न अनुमति दिएको छ। पाङ्ग्रा - 20 इन्च, पलिश एल्यूमीनियम, तिनीहरूले दृढ बाटोमा वाहन पकड।

"Shod" छाला गियर पारी लीवर शिखर सम्मेलन उपकरण दावा। यहाँ र विलासिता, चाँदी-रंग पछिल्लो स्तम्भ र काठ फिर्ता प्यानल। भित्री विशेषताहरु दोहरी क्षेत्र जलवायु नियन्त्रण, साथै रेडियो, दर्पण, चालक सीट समायोजन को संभावना र मान स्मृति भण्डारण गरिएको छ। अगाडि सिट ताप संग सुसज्जित र साथै 8 फरक स्थिति सेटिङहरू, को कटि को 8 स्थितिहरू छन् छन्।

ठीक छ, हामी मात्र मोडेल लागि "जीप चेरोकी" 2014 र खरीद मा प्रतीक्षा गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं हुनुहुन्छ भने, पाठ्यक्रम, मूल्य सही छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.