कार, एसयूवी
फ्रेम तोडने संग Karakata। रोभर घर
मिति, त्यहाँ प्रयोग गरिरहेका र तिनीहरूले हात मा छ भन्ने तथ्यलाई देखि परिवहन आफ्नै हालतमा सिर्जना गर्न खोज्दै हुनुहुन्छ जसले मानिसहरूको ठूलो संख्या हो। स्वाभाविक, यो बल सबै टाढा छैन जो एक अविश्वसनीय कठिन कार्य, छ, तर तपाईं उपयुक्त सीप छ भने, तपाईं जस्तो कुरा उठयो गर्न सक्षम हुनेछ। मात्र प्रश्न वास्तव मा के तपाईं डिजाइन गर्न चाहनुहुन्छ, हो? आखिर, कि मानिसहरू अक्सर पहिलो छनौट विभिन्न साधारण वाहन छन्। उदाहरणका लागि, लोकप्रिय remake मोटरसाइकल tricycle। तर, यो लेख फ्रेम तोडने संग परिवहन को अर्को मोड, बाहेकलाई Karakata बारेमा छलफल हुनेछ। तपाईं यसलाई के हो जान्न, र कसरी ठ्याक्कै यो सिर्जना गर्नुपर्छ बारेमा केही उपयोगी सुझावहरू प्राप्त गर्नुहोस्।
Karakata के हो?
तपाईं परिवहन यस प्रकारको कहिल्यै देखेको छ भने, यो के हो कल्पना गर्न गाह्रो छ - पहिलो पटक फ्रेम तोडने संग Karakata बारेमा सुन्न जो धेरै मान्छे, निकै हैरानी। वास्तवमा, सबै छैन यो लाग्न सक्छ रूपमा डरलाग्दो छ। एक-टुक्रा फ्रेम छैन कि एक वाहन, यो दुई भागहरु हुन्छन् रूपमा, मोड गर्न सक्ने क्षमता छ - Karakata भन्ने तथ्यलाई। यो सबै-भू-भाग वाहन भनिन्छ किन जो - यो के Karakata कुनै पनि समस्या बिना अवरोध विभिन्न हटाउन अनुमति दिन्छ। यसलाई कुनै पनि अवरोध हटाउन देखि गर्न सक्छ, र धेरै प्रभावकारी यसलाई के यो मजा लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तर, यो सारा फ्रेम संग कार किन्न सक्दैन धेरै अन्य अवरोध हटाउन देखि गर्न सक्छन् र हिउँ र चट्टानहरू, र परिवहन को यो फारम, को गम्भीर समस्याको समाधान लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने तथ्यलाई ध्यान निश्चित हुन। स्वाभाविक, यस्तो संरचना तपाईं शायद एक स्टोर मा पाउन सक्नुहुन्छ, त्यसैले तपाईँले फ्रेम तोडने संग Karakata रुचि राख्नुहुन्छ भने, त्यसपछि तपाईं तिनीहरूलाई आफैलाई कसरी बनाउने विचार छ।
मुख्य संरचना
त्यसैले, तपाईंले Karakata उपलब्ध इस्पात फ्रेम संग भंग गर्न आवश्यक हुनेछ के सोच्न भने, तपाईं निश्चित रूपमा यो गरिरहेको गरिनेछ के साथै आफ्नो डिजाइन, हुने निर्णय गर्न आवश्यक छ। तपाईं के गर्न आवश्यक पहिलो कुरा - तिनीहरूलाई प्रत्येक फ्रेम को पूर्ण आधा हुनेछ रूपमा, वा बरु, आधा-फ्रेम - यो फ्रेम छ। सोही, यो तोड्न कि फ्रेम वास्तवमा जोडा भनिन्छ कुराहरू ध्यान लायक छ, तर यो छैन, जो को भन्न त सजिलो मान्छे उनको र तोडने भनिन्छ त आधिकारिक नाम हो - यो possesses कि असामान्य सम्पत्ति को। तदनुसार, तपाईंले आफ्नो उपस्थिति मा उपलब्ध छ कि कुनै पनि फ्रेम मा खाना पकाउन वा कोर्नु देखि आधा-फ्रेम वा आधारित गर्न आवश्यक हुनेछ। तर एकै समयमा भविष्यमा तपाईं पाङ्ग्रा सहित सबै आवश्यक तत्व, को नियुक्ति संग समस्या छैन भन्ने तथ्यलाई ध्यान। तपाईं आफ्नो हातमा एक फ्रेम गरिरहेको गरिनेछ भने तपाईं अग्रिम अनुसार यो संग तिनीहरूलाई सबै त्यसपछि एक रेखाचित्र तयार गर्न आवश्यक हुनेछ। यो पनि तपाईं छुटेका हुन सक्छ कि कमी गर्न दर्शाउन भनेर पनि कुरा पोख्त छन् जो अन्य व्यक्तिसँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिएको छ। तपाईं समझदार केहि प्रकाशित गरेका हुन प्रयास त आफ्नो हातमा सबै-भू-भाग वाहन बनाउन कि सम्झना, धेरै गाह्रो छ।
poluramy
तपाईं आफ्नो हातमा सबै-भू-भाग वाहन सिर्जना भने, यो तपाईं सबै कुरा तपाईंले चाहेको बाटो के हुनेछ भन्ने कल्पित छ, तर यो सधैं सबै भन्दा राम्रो उपाय हो। कहिलेकाहीं यो पहिले नै यस्तै कुरा गरिरहेका छन् जो मानिसहरू को सञ्चालन समय प्रयोग गर्न उपयोगी छ। उदाहरणका लागि, तपाईं आधा-फ्रेम सिर्जना को मुद्दा मा कम से कम पाङ्ग्रा reinvent गर्न आवश्यक छैन। परंपरागत, अगाडि फ्रेम मुख्य कार्यात्मक लोड भालु - यो चालक सीट स्टेरिड़ र इन्जिन कक्ष छ। किन यति? tselnoramnom कार मा तपाईं कहाँ यो कार चलाउनु र यति मा हुनेछ जो इन्जिन हुनेछ चयन गर्न सक्नुहुन्छ। यहाँ, फ्रेम दुई भागमा विभाजित छ, र अन्त मा यो अगाडि भाग सबै कार्यात्मक लोड भएको पछिल्लो मा स्थित गरिनेछ भने, सामान्यतया सार्न सक्षम छैन भनेर बाहिर जान्छ। सम्भव कार्गो लागि कोठा बनाउन यो छ - तदनुसार, को रियर फ्रेम सामान्यतः एक पूरक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यस मामला मा, भन्दा यस विषयमा कुनै पनि छरितो - राम्रो, त्यसैले अविश्वसनीय प्रकारका कुनै पनि गुरुत्व केन्द्र त्यसैले आविष्कार छैन, र। फ्रेम तोडने संग घर Karakata -, पहिलो र मुख्य एक कार्यात्मक उपकरण छ। र यो आफ्नो मा पूर्ण कार्य गर्नेछ भने मात्र, तपाईं कस्मेटिक र अन्य सुधारहरू विचार गर्न सक्नुहुन्छ।
स्टब
perelomka फ्रेम - ठीक छ, यो बारेमा बताउन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण Karakata छ कुराहरू एक समय। आफ्नो सबै-भू-भाग वाहन साइड गर्न तर्फ देखि उत्तेजित गर्दछ गर्दा सवारी चलाउँदा, तल तल सबै समय हुन्छ वा माथि rises, र पनि अवरोध संग पूरा गर्दछ। तदनुसार, तपाईंले आफ्नो औलाको जौर्नी अधिकतम सुरक्षित बलियो र कार्यात्मक थियो साथै, आधा-फ्रेम संलग्न भनेर नै रूपमा सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। यो अन्त-को अन्त गर्न आधा-फ्रेम धातु पानाहरू वेल्ड गर्न आवश्यक - यो तिनीहरूलाई छ र मुट्ठी सुरक्षित हुनेछ, त्यसैले तिनीहरू पनि बलियो हुन आवश्यक छ। यो कुरा छैन, तपाईं Karakata मोटरसाइकल वा कार को के, तपाईं हुनेछ कुनै पनि मामला मा श्रृंखला पाङ्ग्रा ड्राइव कसरी हेरचाह गर्न, यो एकदमै महत्त्वपूर्ण छ रूपमा छ।
दल पाङ्ग्रा ड्राइव
निस्सन्देह, यो घर Karakata कुरा गर्दा, तपाईं कसरी गर्न गति मा आफ्नो एटीवी पाङ्ग्रा ल्याउन कसरी सोच्न आवश्यक छ। को surest तरिका - मोटर चरखी, पहिले नै पाङ्ग्रेमा चेन र बेल्ट गरौं जो मा सेट गरिएको छ। अगाडि कुनै समस्या हुनेछ, तर तपाईं खातामा स्क्रैप फ्रेम लिन आवश्यक हुनेछ किनभने पछिल्लो संग, प्रयास छ - यो तपाईं को लागि एक बाधा बन्न सक्छ। तर, हामी यो सम्भव अवरोध सबैभन्दा गाह्रो छ भनेर भन्न सक्दैन।
प्रसारण
पनि आफ्नो वाहन एक गियर परिवर्तन, स्वाभाविक, एउटै ठाउँमा र स्टेरिड़ नेतृत्व गर्नुपर्छ जो एक बक्स आवश्यक हुनेछ कि भूल छैन। विशेष पीपीसी को विकल्प सन्दर्भमा, यहाँ सबै आफ्नो स्वाद मा निर्भर गर्दछ छ: के तपाईं आफ्नो Karakata लागि आधारको रूपमा प्रयोग गर्ने वाहन मा स्थापना गरिएको थियो जो बक्स, छोड्न सक्नुहुन्छ, र थप वर्तमान केहि टिप्न गर्न सक्नुहुन्छ।
चालक सीट
खैर, यो के त्यहाँ एक चालक हुनेछ जहाँ एक ठाउँमा हेर्नेछ सामना गर्न समय। तपाईं टाढा सबैभन्दा सहज अवस्था यात्रा हुने रूपमा पनि सुरक्षित संलग्न गरिने सबैभन्दा सहज कुर्सी, चयन गर्न आवश्यक, त्यसैले यो तपाईं आफैलाई आराम र सुरक्षित एक कुर्सी मा महसुस कि महत्वपूर्ण छ। तर सही सीट अन्तर्गत ब्याट्री स्थापनाको लागि कोठा छोड्न गर्नुपर्छ भनेर नबिर्स। को स्टेरिड़ पूर्व छोड्न गर्नुपर्छ वा तपाईं चरम बन्द-सडक ड्राइभिङ लागि थप उपयुक्त छ कि एक चयन गर्छन्।
सानो घर
निस्सन्देह, तपाईंले छैन जस्तै सानो घर चाहँदैनन् भने - यहाँ हामी जो तपाईं पनि कार छ कि सबै भन्दा राम्रो तपाईं सूट मा लिनुपर्छ, तपाईं चालक टैक्सी मा पाउन सक्नुहुन्छ सबै, को पेडल विधानसभा अर्थात् अर्थ। साथै, साधन प्यानल, रोशनी, अलार्म बटन, वजन बदलता, साथै आफ्नो Karakata प्रदान गरिने कार्यक्षमता बाँकी खोल्दै र बन्द जिम्मेवार छ कि एक संयन्त्र उदाहरणका लागि तपाईं आवश्यक सबै, समावेश गर्नुपर्छ जो बाहिर लिन भूल छैन।
Similar articles
Trending Now