कारकार

ट्युनिङ "शेवरलेट Aveo T250"

यो आधुनिकीकरण कारखाना सुधार भागहरु सेट गरेर सवारी साधनको प्राविधिक विशेषताहरु - ट्युनिङ "शेवरलेट Aveo"। पूरा गर्न यस्तो काम आफ्नै हातमा हुन सक्छ, वा तपाईंलाई tuners सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। यस स्टूडियो मा मास्टर आवश्यक पेशेवर र चाँडै सबै गर्छन्। त्यहाँ मिलाउने धेरै समूह, अर्थात् बाहिरी, भित्री छन् चेसिस र इन्जिन।

बाहिरी मिलाउने

बाह्य मिलाउने "शेवरलेट Aveo" - सबै भन्दा राम्रो प्रदर्शन वायुगतिकीय, वायुगतिकीय छ कि धेरै भागहरु को प्रतिस्थापन। तिनीहरूले आधुनिक र अपरंपरागत डिजाइन गुणहरू भएको राम्रो हेर्न। मूल्य स्तरवृद्धि स्पेयर पार्ट्स 20-50% द्वारा कारखाना पूर्वनिर्धारित माथि सधैं छन्। यो आफ्नो उत्पादन थप सामाग्री आवश्यक भन्ने तथ्यलाई कारण छ। साथै, व्यक्तिगत मिलाउने को प्रदर्शन एक प्रतिलिपि मा सबै के गर्न छ।

हामीलाई बाह्य मिलाउने मा समावेश गरिएको छ के विचार गरौं। त्यसैले, तपाईं निम्न सामाग्री आवश्यक:

  • शारीरिक किरा। सामान्यतया खरिद वा किरा निर्मित। यसलाई अगाडि र पछाडिको Bumpers सामेल जंगला र देहली प्लेट। तिनीहरूले प्लास्टिक, फाइबर सिसा, एल्यूमीनियम, माटो वा मोटर वाहन फोम बनेको गर्न सकिन्छ।
  • विंग। अक्सर आफ्नो प्लास्टिक पूरा। तर सबैभन्दा प्रभावकारी सामाग्री एल्यूमीनियम फास्टनरों संग कार्बन फाइबर हुन मानिन्छ।
  • हुड। यो एक विशेष स्लट र स्थापित हावा vents बनाउँछ। तिनीहरूले अतिरिक्त इन्जिन ठंडा लागि आगमन हावा फ्लो को अवशोषण प्रदान गर्नुहोस्।
  • विन्डो टिन्टिङ। यो कार ट्युनिङ को निहित भाग हो।
  • दर्पण। लगभग सबै अवस्थामा, तिनीहरूले एक माउन्ट तत्व फिक्सिंग को लागि चुनिएको छ जो खरीद, को भाग हो।
  • चित्रकला। यो लगभग कुनै पनि सेवा स्टेशन बनाउन सम्भव छ। तर शरीर मा patterning यसलाई कसरी गर्न चिन्ने व्यवसायीक गर्न सुम्पिन्छु गर्नुपर्छ। त्यसैले चालक सामान्यतया मिलाउने स्टूडियो, को "शेवरलेट Aveo" र चिन्न पनि व्यक्तिगत मिसिन कसरी बनाउने चिन्ने जानकारी सङ्कलन।

यी सबै manipulations अनुभवी मान्छे। तिनीहरूले थाहा बाह्य मिलाउने को प्रकारको कार को प्रदर्शन सुधार लागू के।

भित्री मिलाउने

"शेवरलेट Aveo T250" मिलाउने सैलून लागि - यो एक साधारण घरेलू कार संसारको पहिचान परे परिवर्तन गर्दा कला, हो। परिमार्जन प्रक्रिया हेरफेर को एक अधिकता समावेश:

  • सुरुमा, त्यहाँ मिसिन को भित्री पूर्ण समाप्तिन्यू छ। गलैँचा र ड्यासबोर्डमा प्रतिरोधी को सिट र खाल सबै कुरा हटाइयो।
  • शरीर नाङ्गो हुँदा स्प्रे ADV-17 सबै खुला गुहा उपचार। यो जंग को प्रभाव बाट तिनीहरूलाई सुरक्षा हुनेछ।
  • अब तपाईं हल्ला र कम्पन अलग गोंद गर्न सक्नुहुन्छ। यो क्रमिक गरेको छ: सही तह द्वारा तह राख्नुभयो।
  • को सिट र छाला वा अन्य ऊतक कार ड्यासबोर्ड-कस। यो वा त्यो को सट्टा पुरानो सामाग्री माथि गर्न सकिन्छ। यो साधन प्यानल प्लास्टिक भन्दा-कस। उही प्रविधि मिलाउने रैक, छत लागि प्रयोग गरिन्छ। सिट खेल प्रकार सिट प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
  • को रियर तखता सेट वक्ता स्तम्भ लागि सिट छ जो सिस्टम मा।
  • असबाबवाला ट्रंक गलैँचा। एक खाली एक पक्ष subwoofer मा सेट गरिएको छ।

इन्जिन आधुनिकीकरण

चिप-मिलाउने "शेवरलेट Aveo" - राम्रो गतिशीलता र प्रवेग लागि मोटर को cardinality विशेषताहरु सुधार गर्न छ। शक्ति एकाइ र ECU फ्लैश को भागहरु प्रतिस्थापन गर्न: परिणाम धेरै तरिकामा हासिल गर्न सकिन्छ। "शेवरलेट Aveo T250" स्पेयर पार्ट्स को प्रतिस्थापन द्वारा धुन इन्जिन लागि विशेष मरम्मत पसलहरूमा गरिन्छ। यो हल्का संस्करण (एपीआई) मा छडीले पिस्टन भाग परिवर्तन र वाल्व (एपीआई), एक कैंषफ्ट (एपीआई), को समय प्रणाली (Finwheel), भल्ब (DWR), स्पार्क प्लग (Brisk), उच्च-भोल्टेज तार (Tesla) , इन्जिन शीतलन प्रणाली (पंक्ति, छाला) र क्लच (snr)।

निकास प्रणाली, मोटर को एक भाग, तर एक अलग श्रेणी रूपमा ट्युनिङ हुनत। जेपी कम्पनी धेरै विकल्प प्रदान रोपण संलग्न मानक हो जो निकास ग्याँसहरु, को रिलीज सेट गर्छ। फर्मवेयर नियन्त्रण एकाइ - इलेक्ट्रनिक इंजेक्शन र ज्वलन प्रणाली को एक सेटिंग। यो कार अप गति चाँडै उठयो, तपाईं अलि पहिले र थप इन्धन थप्न अनुमति दिन्छ। यो आधुनिकीकरण को एक बेफाइदा 15-20% द्वारा इन्धन खपत जुटाउने छ।

निलम्बन, संचालन र चेसिस

निलम्बन र चेसिस को मामला मा "शेवरलेट Aveo" ट्युनिङ अन्य ब्रान्डहरु को आधुनिकीकरण कुनै फरक छ। यसलाई सुधार संस्करण मानक भागहरु को सामान्य प्रतिस्थापन छ। त्यसैले, स्पेयर पार्ट्स के स्थापना गर्न विषय हो विचार:

  • Strut।
  • अगाडि र पछाडिको निलम्बन को पानीका मुहानहरू।
  • को stabilizer र यसको रैक।
  • स्टीयरिंग सुझावहरू।
  • पाङ्ग्रा र टायर।
  • ब्रेक ड्रम र पाइप।
  • knuckles स्टीयरिंग व्यक्तिगत अवस्थामा र हब।

यो सबै वाहन को manageability, साथै आफ्नो पकड सुधार गर्न मदत गर्नेछ। यो चेसिस र को प्राविधिक गुणहरू को सुधार कि उल्लेख गर्नुपर्छ को स्टीयरिंग पनि सुरक्षा को स्तर वृद्धि गर्ने उद्देश्य छ।

फरक मिलाउने पालकी र hatchback

"शेवरलेट Aveo" ट्युनिङ अलिकति यी Suchan विभिन्न हुनेछ। पालकी र hatchback विभिन्न भित्री र निलम्बन गर्न जानिन्छ। यसरी, दोस्रो मामला मा एक बिघ्नकर्ता मा एक रियर ढोका, छैन पहिलो embodiment जस्तै ट्रंक ढक्कन माउन्ट। साथै, यो कार को streamlining वृद्धि गर्न पछि विन्डो माथि स्थित छ।

"शेवरलेट Aveo" (hatchback) ट्युनिङ अन्य भाग सीमित छैन। उदाहरणका लागि, यो पछिल्लो छ Strut dampers र पालकी भन्दा उच्च 2 मिमी पानीका मुहानहरू। यो बाकस राम्रो सडक सतह मा कार राख्न पछाडिको stabilizer डबल प्रयासमा स्थापना हुन सक्दैन।

हामी स्वतन्त्र काम!

आफ्नो हात व्यावसायिक स्टूडियो मा जस्तै प्रविधी मा आयोजित संग "शेवरलेट Aveo" ट्युनिङ। फरक भएको व्यवसायीक स्पेयर पार्ट्स को निर्माण को लागि राम्रो सामाग्री प्रयोग छ। र उत्पादन प्रविधि बाँकी तपाईं आफैलाई गरिरहेका छन् के फरक छ। यो कार धेरै मालिक मात्र आंशिक आधुनिकीकरण बनाउँछ भन्ने विचारणीय छ। यो मुख्य रूप निकायको सानो घर र मिलाउने समावेश छ। अक्सर इन्जिन र निलम्बन अझै पनि जस्ताको तस्तै छन्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.