Airliner Boeing 757-300

Boeing 757-300 - एक medium- र लामो-हउल यात्री airliner सेप्टेम्बर 2, 1996 आफ्नो पहिलो उडान गरे। प्रमाणीकरण पछि, विमान मार्च 1999 मा विमान Condor सेवा प्रवेश। विमान नियमित उडानहरू र चार्टर उडान अपरेटरहरु रूपमा प्रयोग गरिन्छ। Boeing विमान अन्य मोडेल संरचना र सञ्चालन parameres मा समानता को एक ठूलो डिग्री यो एयरलाइन्स पहिले नै उपलब्ध आपूर्ति को प्रयोग र टीम को पाइलटहरूले अनुमति लागि लाभदायक विकल्प बनाउन।

को Boeing 757-300 को Boeing 757-200 को ठूलो संस्करण हो। उहाँले 7 मीटर जो उसलाई प्रतिशत थप यात्रु र अप कार्गो खण्ड को वृद्धि को 50 प्रतिशत बोर्ड 20 मा लिन अनुमति दिन्छ यसको प्रोटोटाइप, भन्दा लामो छ। तसर्थ, Boeing 757-300 अप चार्टर संस्करणमा 289 यात्रु गर्न, प्रति किलोमिटर passazhiromesta 10 प्रतिशत कम लागत, बजार को यो खण्ड मा सबै भन्दा राम्रो संग सीट गर्न सक्नुहुन्छ। एक विचार हुन सक्छ यो विमान, को Boeing 757-200 प्रतिस्थापन गर्न अभिप्रेरित छैन। दुवै मोडेल उत्पादन गर्न जारी। Boeing 757-300 को रूपमा व्यवस्थापन जटिलता एउटै स्तर छ 767 Boeing तदनुसार, व्यापक पुन तालिम प्रक्रिया बिना मिसिन को यो वर्ग मा पाइलटहरूले नियन्त्रण गर्न सकिन्छ र।

Boeing 757-300 को Boeing 757-200 को विश्वसनीयता र सादगी को परम्परा जारी छ। दुवै संस्करण नै छ ड्यासबोर्डमा केही विशेषताहरु परिवर्तन भए तापनि, र नियन्त्रण प्रणाली। को fuselage, यो नयाँ पाङ्ग्रा र टायर, चेसिस, पछिल्लो पाङ्ग्रा कट्टर liners, ब्रेक र बलियो भाग वृद्धि गर्ने बाहेक। यो मोडेल पखेटा मा चार बाहिर निकाल्छ, प्रत्येक पक्षमा एक सहित आठ मानक outputs संग सुसज्जित छ।

को सफल डिजाइन को Boeing 777 विमान भित्री सानो घर पूर्ण सफाई को लागि छाँटकाँट बाहेक, एक विशाल र आरामदायक ठाउँ predtavlyaet भनेर Boeing 757. बस्दै लागि प्रोटोटाइप चयन गरिएको छ भयो। पसल विशेषताहरू नरम रोशनी, जो, चिल्लो छत लाइनहरु संग संयुक्त एक सुखद वातावरण सिर्जना गर्नुहोस्। छानो सुधार डिजाइन additionaly पनि सामान लागि ठाउँ सिर्जना गर्छ। हावा कंडीशनिंग सिस्टम को यात्री खण्ड को सकारात्मक प्रणाली परिवर्तनहरू आकलन यात्रु को 757 समीक्षा Boeing यात्रु को एक ठूलो संख्यामा परिमार्जन गरिएको छ। विशेष, यो क्यामेरा कंडीशनिंग र थप शक्तिशाली प्रशंसक थपिएको छ। साथै, विमान निर्वात शौचालय, जो निकै उडानहरू बीच मर्मतका समय कम संग सुसज्जित छ।

यो साधन प्यानल विमान दुई पाइलटहरूले लागि डिजाइन र इलेक्ट्रोनिक स्क्रीन संग सुसज्जित छ। Kompyuterizirovannaya र पूर्णतया एकीकृत उडान नियन्त्रण प्रणाली टेकओफ देखि सुरु र कम गर्न लैंडिंग, विमान Maneuvers को स्वायत्त नियन्त्रण प्रदान गर्दछ र। नेभिगेसन, इन्जिन शक्ति र विमान नियन्त्रणमा को डिजिटल नियन्त्रण खाई, यो सिस्टम इष्टतम मार्ग चयन, तदनुसार निकटतम उडान समय सुनिश्चित र।

इन्जिन Boeing 757-300 र Boeing 757-200 पनि विशेषताहरु मा धेरै समान छ। शक्तिशाली दोहरी-सर्किट कल उत्पादन रोल्स-रोयस र प्राट्ट र विटने हल्ला विशेषताहरु सबैभन्दा आर्थिक र सबै भन्दा राम्रो बीच यी विमानहरु छन्।