ECU: यो कहाँ र के हो?

यस लेखमा तपाईं यस्तो कम्प्युटर रूपमा यन्त्र सिक्न हुनेछ। यो के हो र कुन उद्देश्यका लागि यो कार आवश्यक छ? अब हामी सही यसलाई प्राप्त गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। हालैका वर्षहरूमा हामीले उत्पादन कार, ईंन्धन इंजेक्शन बाहिर छ जसमा एक कार्बोरेटर प्रयोग बाहिर गए। आज सबै मिसिन संग बाध्य इंजेक्शन प्रणाली सुसज्जित छन्। आफ्नो काम धेरै सजिलो छ, तर असफलता ठूलो को सम्भावना। विशेष मा, एक सेन्सर जारी गरिएको छ भने, इन्जिन सही सञ्चालन गर्न सुरु हुन्छ।

कसरी नियन्त्रण एकाइ गर्छ?

यो उपकरण पनि "मस्तिष्क" भनिन्छ। र यो कालो बक्स इन्जिन फरक मोड मा काम गर्न छ रूपमा "सोच" छ, साँचो हो। पेट्रोल एक मिश्रण मा हावा को सर्वोत्कृष्ट प्रतिशत चयन प्रत्येक दोस्रो मोटर नियन्त्रण दसौं मापदण्डहरु बाहिर वहन। खुल्छ र दहन कोठामा आपूर्ति ईंन्धन उत्पादन जो एक समय तरिका, मा चुच्चो बन्द गर्छ। यसलाई कसैले रूपमा सोच्न रूपमा चाँडै सक्ने असम्भाव्य छ नियन्त्रण एकाइ। यसलाई जडान, सेन्सर मात्र तर पनि actuators। उदाहरणका लागि, एउटै नलिका, साथै निस्क्रियगर्दै नियन्त्रण र अरूलाई। थप विस्तार सञ्चालनको सिद्धान्त जाँच्न, तपाईं उपकरणको डिजाइन विचार गर्न आवश्यक छ। तर सिद्धान्त मा ECU सर्किट लेख देखाइएको छ।

आन्तरिक कम्प्युटर उपकरण

यो एक microcontroller मा आधारित छ। यसलाई जो जडान सबै actuators र सेन्सर गरेको छ इनपुट र आउटपुट बंदरगाहों छ। बीचमा उत्तरार्द्ध, हामी हावा प्रवाह उपाय छ कि एक उल्लेख गर्नुपर्छ। छलफल गरिनेछ यसको उदाहरण हो कसरी इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ संकेत को आपूर्ति। सबै सेन्सर इनपुट बंदरगाह गर्न वा विशेष को माध्यम द्वारा जडित भोल्टेज विभाजक, वा OS मा नै एम्पलीफायरों। यो एम्पलीफायर चिप्स वा FET मा चरणमा। बढ आफ्नो मद्दत संग इनपुट को सेन्सर बाट स्तर संकेत। तर हे बंदरगाहों नियन्त्रणको लागि आवश्यक छन्। यो कि फरक कार मा ECU pinout विभिन्न उल्लेख गर्नुपर्छ। तसर्थ, "LADA" मा "शेवरलेट" को दिमाग लागू गर्न महत्वपूर्ण rework बिना सफल असम्भाव्य छ। उदाहरणका लागि, नलिका तिनीहरूलाई जोडिएको छन्। तर सबै कुरा यति सजिलो छ, microcontroller उत्पादन पोर्ट मात्र एक कमजोर लोड व्यवस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। अर्को शब्दमा, यसलाई इंजेक्टर तार सीधा छैन जडान गर्न सकिन्छ। त्यसैले, एक विशेष सम्मेलन FET तिनीहरूलाई बीच स्थापित। तिनीहरूले तपाईंलाई धेरै पटक नियन्त्रक देखि संकेत बृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ। तिनीहरूले सम्मेलन भनिन्छ Darlington।

यस तर्कको

तर कुनै एक घटक काम गर्न सक्दैन microcontroller - बिना अल्गोरिदम। नेत्रहीन यो विकल्प धेरै संग एक रूख प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ। यो सबै एक इलेक्ट्रोनिक मस्तिष्क जवाफ हुनुपर्छ भनेर "मुद्दाहरू" शामिल। उदाहरणका लागि, क्रैन्कशाफ्ट को परिक्रमा फ्रिक्वेन्सी 2000 आर / मिनेट घाउ भने र अक्सिजन एकाग्रता हावा फ्लो दर बढ्छ, निकै कम छ। कस्तो अवस्थामा यस्तो मा इन्जिन बनाउँछ? Microcontroller तत्काल समस्या समाधान गर्न अल्गोरिदम सारांश यी प्रश्नहरूको सबै जवाफ। त्यसपछि प्रवाह दलहन उत्पादन बंदरगाहों मा, सामान्य अवस्थामा इन्जिन परिणामस्वरूप उत्पादन गर्छ। यो छैन ECU फर्मवेयर भन्दा अन्य कुरा हो।

को ECU कहाँ स्थापना गर्न?

यो सबै इंजेक्शन वाहन मा स्थापित छ। यो संग, एक विश्लेषण र मा स्थित सेन्सर बाट आउँदै सबै जानकारी भेला गर्न आन्तरिक दहन इन्जिन। दुर्भाग्यवश, कहिलेकाहीं इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ असफल। त्यसैले, यो प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। इलेक्ट्रनिक एकाइ हटाउन सम्बन्धित मरम्मत पूरा अघि, तपाईं पावर ग्रिड सम्पूर्ण वाहन विच्छेद गर्न आवश्यक हुनेछ। यो लागि ब्याट्री नकारात्मक टर्मिनल जडान विच्छेद गर्नुहोस्। यो विद्युत सर्किट मा आकस्मिक छोटो सर्किट रोक्न हुनेछ। कि पनि केहि छिन रहने नोट छोटो सर्किट सजिलै केही घटक, विशेष नियन्त्रण एकाइ मा अर्धचालक र फ्यूज को स्थिति देखि उत्पादन प्रकुपित। भनेर याद, जहाँ ECU। पहिलो कार "LADA Kalina" मा, उदाहरणका लागि, यो सीधा रेडियेटर चुलो अन्तर्गत स्थित छ। र एक रिसाव नियन्त्रण एकाइ तत्काल खपत गर्दा।

इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ हटाउन

हामी एक कार 2107 को उदाहरण लिन भने, ECU यसलाई (यो के हो, तपाईं पहिले नै थाहा) को यात्री गरेको footwell क्षेत्र मा, ड्यासबोर्ड स्थित छ। यसलाई थप सुविधाजनक उपकरण फुकाल्नु गर्न बनाउनको लागि, तपाईं सीधा पन्जा खण्ड अन्तर्गत छ जो तखता, हटाउन आवश्यक हुनेछ। यसो गर्न, तपाईं parprizu यसलाई सुरक्षित कि स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु आवश्यक छ। इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ पहुँच प्रदान गर्न, यो भएको फ्यूज, रिले, र यो हार्डवेयर मा संचालन कोष्ठ, आफैँ खोल्ने पनि आवश्यक छ। अब तपाईं इलेक्ट्रनिक ब्लक सबै तार बन्द गर्न सक्नुहुन्छ। वाहन शरीर दुई स्क्रू को माध्यम द्वारा शरीर मिलाएका छौं। "10" एक प्रमुख सहायता, को नट वोल्ट नट आदि खोल्नु कहिले र पूर्ण नियन्त्रण एकाइ हटाउन। त्यो यो इन्जिन नियन्त्रण एकाइ पूर्ण हटाइएको छ, यो मरम्मत वा प्रतिस्थापन लागि तयार छ। एक नयाँ उपकरण स्थापना उल्टो क्रममा गरेको छ।

निदान सेन्सर

उदाहरण घरेलू VAZ, DMRV उचित इन्धन इंजेक्शन लागि छलफल हुनुपर्छ भनेर सबै विशेषताहरु खाता अत्यावश्यक तत्व हो जो विचार। तपाईं थाह छ, यो उपकरण प्राप्त छन् भनेर सबै डाटा सम्पूर्ण इन्जिन को सञ्चालन असर गर्छ। महत्वपूर्ण ECU फर्मवेयर, वा बरु, यो एक इन्धन कार्ड, धेरै महत्त्वपूर्ण मापदण्डहरू राखे जो छ। विशेष मा, हावा र इन्धन को राशि carburetion, इन्जिन गति र इन्जिन लोड लागि र्याम्प आपूर्ति। यस यन्त्रको प्रतिस्थापन पूरा अघि, एउटा सानो निदान पकड आवश्यक छ। एक प्रारम्भिक चेक एक पारंपरिक मल्टीमीटर प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसलाई भोल्टेज मूल्य जाँच गर्नुपर्छ सेन्सर टर्मिनलहरु मा छ।

यो गर्न, प्लग देखि यो हाल चलान। मल्टीमीटर भोल्टेज मापन गरिन्छ जो एक स्थिति मा सेट। नकारात्मक नेतृत्व आन्तरिक दहन इन्जिन ठूलो जोडिएको छ। संग ज्वलन भोल्टेज मापन गर्ने सेन्सर गर्न जा प्लग को पाँचौ निकासी मा बाहिर छ। सन्दर्भ अंक वोल्ट बारेमा 12 को मान राखिएको हुनुपर्छ। त्यहाँ एक मजबूत विचलन हो भने, त्यसपछि त्यहाँ इन्जिन ECU वा सेन्सर गर्न भाँचिएको ताराहरु को एक इनकार छ। चौथो उत्पादन मा वोल्ट 5 हुनुपर्छ। यस मूल्य देखि एक महत्वपूर्ण विचलन हो भने, यो कारण पनि ताराहरु को एक उल्लङ्घन हो वा यो नियन्त्रण एकाइ मा निहित कि।

हावा प्रवाह सेन्सर को प्रतिस्थापन - इन्जिन र कम्प्युटर को एक स्थिर सञ्चालन

अब तपाईं कम्प्युटर बारे थाहा छ। के कुन उद्देश्यका लागि तपाईं जान्नु आवश्यक, यो छ। यो नाप्ने यन्त्र, यसको सही सञ्चालन असर जो बारेमा थोडा कुरा गर्न समय। सेन्सर प्रतिस्थापन एकदम सरल छ। एक फिलिप्स पेचकस प्रयोग गरेर यो गर्न, चुच्चो संलग्न छ जो कस्नु, loosen। थप सुटिङ स्लिभ, बाहिर छ, जो हावा आउटलेट। त्यसपछि "10" रेन्च गरे माउन्ट कि दुई स्क्रू हटाउन आवश्यक छ maf सेन्सर सीधा एयर फिल्टर गर्न। त्यसपछि, सेन्सर पूर्ण हटाउन सकिँदैन। उल्टो क्रममा एकाइ स्थापना। तपाईं सफाई लागि सेन्सर हटाउन भने, धुने सर्पिल समयमा काम गर्न प्रयास छैन, आफ्नो हात वा अन्य वस्तुहरु यो छुनुहोस्। यो केवल प्लेटिनम तार को सतह मा एक स्प्रे छिडकाव दिनुभयो।

निष्कर्षमा

तपाईं कम्प्युटर बारे अलि थाहा छ। यो के हो, पक्कै पनि बुझेका थिए। धेरै - कुन उद्देश्यका लागि त्यो कार आवश्यक छ। मात्र होइन इलेक्ट्रोनिक एकाइ को स्थिति अनुगमन गर्न सेन्सर र actuators लागि पनि प्रयास गर्नुहोस्, तर। उनीहरू त्यहाँ कुनै समस्या थियो, सिद्ध अवस्थामा हुन हुन छ।