Overtaking को पूरा मा ठोस को चौराहे: ट्राफिक नियम

जीवनको आधुनिक कहिल्यै वृद्धि गति यसको आफ्नै सर्तहरू हुक्म। माथि सबैतिर राख्न र समय मा सडक मा कार को संख्या मा वृद्धि गर्न जान्छ इच्छा। तथापि, चढेर, तपाईंलाई थाहा रूपमा, केही सीमितता, कि कष्टप्रद हलचल चालक छ। थप र थप लगातार axial लेआउट को चौराहे लाग्नेछन् गर्न किन सायद छ।

के overtaking छ

यो युद्घाभ्यास तीन कार्यहरू हुन्छन्:

• बायाँ वा आगमन लेन गर्न छोडेर;
• अगाडि बढन वाहन जाँदै;
• आफ्नो लेन फर्कनुहोस्।

तपाईं overtaking सुरु गर्नु अघि, तपाईं, तपाईंको कार एक खतरनाक स्थिति सिर्जना गर्न हुनेछ अन्य कार देखि कि हस्तक्षेप सुनिश्चित हुनुपर्दछ, र युद्घाभ्यास गर्न दूरी पर्याप्त छ। निम्नानुसार हस्तक्षेप र खतरा हुन सक्छ:

• वाहन अगाडि चलिरहेको बायाँ पालो संकेत;
• वाहन चलिरहेको ट्रयाक, overtaking को शुरुवात;
• तपाईं आफ्नो लेन हस्तक्षेप overtaken वाहन फर्कन जब युद्घाभ्यास पूरा गर्न सिर्जना गरिने;
• वाहन अगाडि overtaking छैन।

साथै, नियमहरु यस युद्घाभ्यास निषेध:

• को मा रेलवे पार , र उहाँलाई अघि एक सय मिटरसम्म;
• पैदल पार मा पैदल को उपस्थिति मा;
• गरिब दृश्यात्मक संग सडक खण्डहरू मा;
• मा सुरुङको, underpasses वा overpasses मा;
• 100 मिटर बन्द उचाल्न;
• तपाईं एक दोस्रो बाटोमा छन् भने, नियन्त्रण जंक्शन र unregulated मा।

सिद्धांततः,

overtaking को पूरा मा ठोस को चौराहे - संचालित साथ निषेधित र अनुज्ञेय। एक छैन ड्राइभर हो, र सडक कार्यकर्ता द्वारा, वा बरु आफ्नो कामको गुणस्तर मा घटना को नतिजा निर्भर गर्दछ।

गंभीर पेनाल्टी सक्छ कि एक गम्भीर विकार - को SDA अनुसार, 1.1 को चौराहे अंकन। तर सडक चिह्नों हाम्रो देश मा अभिनय लगभग कहिल्यै लागू GOST।

तपाईं एक ठोस बाटोको निम्ति मा सुरु गर्नु अघि विशेष आकार को पट्टी लागू छ। तीन पटक र धेरै छोटो अन्तरालहरू - यो मानक भन्दा लामो छ - अनिरंतर। एक मार्कअप यस्तो को उद्भव यो overtaking पहिले नै ठोस अन्त गर्न सक्ने चालक स्पष्ट पार्छ। आफ्नो निर्दोष साबित गर्न, यो वास्तवमा बताइरहेका एकदम सरल छ।

सर्वोच्च अदालतले सत्तारूढ

को छलफल जो बैठक, ठोस लाइन को चौराहे को overtaking युद्घाभ्यास को अन्त मा यो एकदम गम्भीर ठेस पहिचान छ। यो उल्लंघन सडक सेवाहरू GOST द्वारा स्थापित नियम पालन गर्न चिन्ता छैन भनेर सुनेपछि प्रमाणित छ भने तथापि, तपाईं दायित्व जोगिन सक्छौं।

र यदि त्यसो?

Avtoyuristam अक्सर यो चालक संग अवस्था स्पष्ट गर्न आवश्यक छ ठोस मार्कअप पार गर्न "जस्तै क्रमबद्ध को हुनेछ"। सामान्य मा देखिन्छ। Crosses discontinuous अंकन लाइन overtaking लागि वाहन, त्यसपछि एक ठोस षड्यन्त्र संग विपरीत सडक खण्ड मा उत्प्रेरित गर्छ र discontinuous अंकन लाइन पार पहिले नै overtaking पूरा। नेत्रहीन, कुनै उल्लंघन छ। र कानुनी रूपमा? त्यहाँ। को लगातार अंकन लाइनको आगमन निर्देशन को आन्दोलन निषेधित छ!

अर्को मिथक वाहन को चक्कर मार्ग वा मात्र एक हजार rubles को राम्रो द्वारा बिस्तारै punishable हिड्ने भनेर भन्छन्। तर आज, कानून संशोधन, र, सबै भन्दा राम्रो मा, 5000 rubles तिर्न हुनेछ, र मा खराब एक चालक अनुमतिपत्र गुमाउने को अप गर्न छ महिना लागि हुन सक्छ।

चौराहे लगातार overtaking पूरा संग fraught छ

भाग को प्रावधान उल्लङ्घन। 2 प्रशासकीय कोड को धारा 12.16 को (उपेक्षा चिह्नों वा सडक संकेत), तपाईंले एउटा सानो राम्रो हटाउनेछ प्राप्त गर्न सक्छन्। हुनत सही यसलाई गर्न एक मौका थियो हजार पन्ध्र गर्न सय एक rubles देखि रिकभरी, दुर्घटनामा वा अर्को अवरोध गलत दृश्य मा चढेर गर्ने चालक, धम्की।

उहाँले अनिरंतर चिह्नों मार्फत आगमन लेन मा भयो, र एक ठोस overtaking लागि छैन फर्के कि निरीक्षक साबित गर्न सक्नुहुन्छ भने असल को नै राशि, चालक नियुक्त गरिनेछ। यस मामला मा, तपाईं मात्र सडक मा सवारी साधनको गलत व्यवस्था लागि दण्ड गर्न सक्नुहुन्छ। अक्सर, यी सबै विवरण मिनेटमा दर्ता, त्यसैले तपाईं उहाँलाई थाह गर्न धक्का गर्न आवश्यक छ। र हस्ताक्षर, को निरीक्षक गरेको राय आफ्नो मतभेद समाधान।

तर तपाईं अझै पनि चिह्नों 1.1 क्रस वा यातायात प्रहरी overtaking को अन्त मा डबल ठोस पार रेकर्ड थियो भने, चालक स्थिति समाधान गर्न धेरै विकल्प छ:

1 आफ्नो दोष पहिचान गर्न। यस मामला मा, प्रोटोकल स्पट मा गरिनेछ।

2. काम अस्वीकार गर्न। यो अवस्था पनि एउटा प्रोटोकल अप चित्रकला अर्थ, तर मा निरीक्षण को लडी संग (व्हील कार मालिक थिएन भने एउटै परिणाम हुनेछ)।

3. एउटा misdemeanor स्पष्ट छ। त्यसपछि प्रतिवेदन अनिवार्य आधारमा माथि कोरिएका छ। यो दण्ड तुरुन्तै जारी छ। पूरा को दर्ता लागि कागजातहरू अदालत पठाइने।

न्यायकर्तालाई निर्णय कडा पहिले (तिनीहरूले उद्धार गर्दै पनि यदि) मोटरहाक्ने व्यक्ति मा लगाएको जरिवाना प्रभावित छ। मात्र अपवाद संग ताला प्रणाली पेनाल्टी छन्।

एक कार पैसा कमाउन मात्र तरिका रूपमा आवश्यक छ, र तपाईं सानो बच्चाहरु छन् साबित, को सजाय हुन सक्छ Mitigate।

जब यो अदालत आए

भने, तर, अदालत दोषी पाता, त्यसपछि उसलाई र आफ्नो कामहरू पनि, mitigated गर्न सकिन्छ सजायको पश्चात्ताप संग सहमत। अन्यथा, यो जो मा साक्षी यातायात प्रहरी निरीक्षकों आकर्षित हुनेछ अर्को बैठक, तोकिएको गरिनेछ। स्वाभाविक, न्यायकर्तालाई तिनीहरूलाई विश्वास, र सजाय को उपाय अधिकार deprivation छ।

को आगमन लेन मा तपाईं बाहिर निस्कन एक बारी वा बायाँ पालो सँग सम्बन्धित थियो भने, चालक 5000 rubles दोकान, वा (आधारमा नतिजा खुलारूपमा मा) चार छ महिना अवधिका लागि अधिकार को deprived गरिनेछ। एक ठोस लाइन overtaking को पूरा मा अंकन को निश्चित बारम्बार पार एक वर्षको लागि लाइसेन्स ड्राइभिङ को unequivocal निकासी entails।

लगातार केन्द्र लाइन चिह्नों को चौराहे सम्बन्धित लगभग हरेक विकार - कि एकल वा दोहोरो, - को कोर्ट द्वारा समीक्षा गर्न विषय। अपवाद सीसीटीवी वा फोटो तस्बिरहरू आधारमा बनेको छ प्रोटोकल जसको लागि एक misdemeanor, हुन सक्छ। यस मामला मा, केवल चालक दोकान गरिनेछ। संकल्प स्वचालित रूपमा उत्पन्न भएको छ। आरोप offender दर्ता पत्र प्रतिलिपि प्राप्त गर्नेछ।

सम्भव overtaking को पूरा मा एक ठोस पार लागि राम्रो विरुद्ध पुनरावेदन। प्रमाणित या त अस्पष्ट चिह्नों को उपस्थिति, वा आवश्यक हुनेछ को जोडतोडले Committing यस्तो कार्य, त्रुटि वा भिडियो-रेकर्ड (उदाहरणका लागि, गलत तरिकाले लाइसेन्स प्लेट परिभाषित)।

अनुज्ञेय अपवाद

को अवरोध छल्न गर्ने अधिकार पक्ष सम्भव छैन यदि लगातार अंकन को चौराहे छैन उल्लङ्घनको छलफल गरिनेछ।

स्वीकार्य निषेध गर्ने आगमन लेन मा सार्दा यदि अगाडि वा उपस्थिति आपतकालीन पहिले नै स्पष्ट मा वाहन गर्न सम्भव खतरनाक निकटता। र पनि एक विपरीत मा हडताल को एक परिणाम हुन सक्छ। त्यहाँ यी अवस्थाहरू अस्तित्व प्रमाणित गर्ने मौका छ भने, त्यसपछि चालक एक दोष पूर्ण सफाया छ। तर हामी पुष्टि गम्भीर हुनुपर्छ भनेर याद गर्नुपर्छ - साक्षी र / वा DVR संग रेकर्ड गवाहीलाई।

सायद overtaking को अन्त मा एक ठोस पार एक आवश्यकता थियो

यो यस्तो शक्तिशाली तर्क हुन सक्छ:

• दुर्घटनामा सिकार पछि क्लिनिक वितरित गर्न, र आकस्मिक कक्ष पर्खाइ सम्भव छैन;
• कोड यो यात्रु को जीवन र / वा चालक बचत गर्न आउँदा overtaking जब ठोस को चौराहे, गर्न "गो-अगाडि दिन्छ";
• चेतावनी साइन यो थियो एक मौका "पढ्न" गर्न, गलत ठाउँमा थियो त्यसैले।

दायित्व कसरी जोगिन

overtaking को अन्त्यमा ठोस को चौराहे (2016 समायोजन) - आज धेरै सामयिक मुद्दा। त्यहाँ ड्राइभर पक्षमा मामला समाधान गर्न मद्दत केही nuances छन्।

यातायात प्रहरी निरीक्षक सडक अंकन कि राज्य स्तर पूरा गर्दैन रेकर्डमा राख्न निश्चित हुनुपर्छ। तपाईं पनि आरोप उल्लङ्घन सबैभन्दा विस्तृत रेखाचित्र बनाउन ट्राफिक प्रहरी अधिकारी माग्नुपर्छ। यो धेरै बलियो तर्क हुनेछ न्याय गर्न। भने, तर, अदालत गर्न कुरा आउँछ, यो एक impeccable प्रतिष्ठा दुई साक्षी र / वा avtoyurista को समर्थन enlist राम्रो हुनेछ।

को overtaking को अन्त्यमा ठोस पार लागि दण्ड मद्दत GOST 52289-2004 (रूपमा 2016 द्वारा संशोधन) संग चुनौती प्रयास गर्न सम्भव छ। अलग 1.6 पछि overtaking को पूरा लागि मोटरहाक्ने व्यक्ति जरिवाना को सडक गस्ती सेवाको निरीक्षक भने, यो नियम जस्तो देखिन्छ। तर ... GOST अंकन 1.6 लाइन केन्द्र ठोस लाइन आउँदै को चालक सूचित कि अनुच्छेद 6.2.8 भन्छ। र त्यो लगातार अंकन गर्न 50-100 मिटरसम्म लागू गरियो। र "सामान्य आवश्यकताहरु" मा सडक चिन्ह भएको बाटोको निम्ति को सही किनारा मा राखिएको छ, र यसको दृश्यता क्षेत्र लगभग 100 मीटर छ भन्छन्।

औसत कार 4-5 सेकेन्ड मा 100 मीटर चल्छ। तसर्थ, overtaking को अन्त मा एक लगातार पट्टी को चौराहे छैन चालक दोष थियो, र त्यो लागि, उहाँलाई दण्ड। खैर, यो निर्णय अक्सर अदालत गरेको छ।

ठोस र एकै समयमा ड्यास

रोचक र विवादास्पद अवस्था, तिनीहरूले अक्सर avtoyuristami छलफल। को मार्कअप 1.11, जो क्रूसमा को भाग अनिरंतर हुन सक्छ, र ठोस भाग आफ्नो लेन फर्केपछि ड्राइभर द्वारा intersected छ कुरा। तर अनिरंतर लेन चिह्नों चिन्ह सेट कहिलेकाहीं संग "Overtaking निषेध गरिएको छ"। कसरी यो स्थितिमा हुन? जो एक सडक चिन्ह सडक चिह्नों भन्दा प्राथमिकता छ कि यो नियम, पालन। र त्यस्तो कार्य गर्न प्रतिबद्ध छ जो मोटरहाक्ने व्यक्ति, overtaking को पूरा गरेपछि ठोस पार लागि जिम्मेवार हुन पर्छ, र ट्राफिक साइन बसालेको आवश्यकताहरू पूरा गर्न विफलता लागि।

टिप्पणी मा चालक

लगातार द्वारा overtaking लागि आकार मौद्रिक पेनाल्टी 15 दिनको लागि पनि सम्भव गिरफ्तारी वृद्धि गर्न सकिन्छ। यसरी 60 दिन कानून द्वारा निर्दिष्ट को राम्रो भुक्तानी नगर्ने अनुतरदायी चालक द्वारा punishable।

सुअवसर जिम्मेवार मोटर चालकहरुलाई को आधिकारिक स्थिति पनि छ। निर्णय को समय देखि 20 दिनको लागि सशुल्क दण्ड ठ्याक्कै दुई पटक घट्छ। आदर्श 2016 देखि मान्य छ।

र शूटिंग लागि उपकरणमा सम्मानका साथ। OBLIVION मा sunk घरेलू Camcorder समय उल्लंघन पकड। आज, DPS निरीक्षकों विशेष उपकरण हुनुपर्छ। र चालक, ठोस को चौराहे मा प्रतिवादी, रेकर्डिङ हेर्ने अधिकार छ। र नै समय भुक्तानी ध्यान मा oplombirovku गर्न, एक लाइसेन्स को सम्पत्तिको, साथै अर्को क्यालिब्रेसन को मिति र साधन को क्यालिब्रेसन।