"Ssangyong Rexton" (Ssangyong Rexton): विनिर्देशों र फोटो

2001, दक्षिण कोरियाली कार को आधिकारिक प्रस्तुति मा "Ssangyong Rexton।" मेशिन, र धेरै विशेषज्ञहरु को मालिक को समीक्षा यसलाई आफ्नो खण्ड अन्य सदस्यहरूको तुलनामा एक एकदम राम्रो प्राविधिक विशेषताहरु, आराम को उच्च स्तर दावा र एउटा अपेक्षाकृत सस्तो लागत सुझाव।

पहिलो पुस्ता

उत्पादन debut पुस्ता कार 2001 देखि 2006 को लामो थियो। मर्सिडीज बेन्ज एम-क्लास मंच "Ssangyong Rexton" मोडेल सिर्जना गर्न आधारको रूपमा प्रयोग गरिएको छ। दुई मिसिन को फोटो तिनीहरूले उपस्थिति पनि त्यस्तै हो कसरी अर्को पुष्टि हो। पहिलो पुस्ता वाहन (2.7 र 2.9 लिटर को मात्रा मा 3.2 लीटर पेट्रोल इन्जिन, र डिजेल इन्जिन) शक्ति बिरुवाहरु को तीन embodiments संग सुसज्जित छ। यो दक्षिण कोरियाली निर्माता मर्सिडीज-बेन्ज लाइसेन्स परिणामस्वरूप कम्पनी को आधारमा तिनीहरूलाई भेला भन्ने तथ्यलाई ध्यान दिनुहोस् छैन असंभव छ। 2003 मा, यूरोपीय बजार मा नवीनता debut।

दोस्रो पुस्ता

विभिन्न देशहरूमा र संसारको भागबाट प्रयोगकर्ताहरूको "Ssangyong Rexton" को धेरै सकारात्मक समीक्षा 2006 मा, मा वाहक दोस्रो पुस्ता मोडेल शुरू भएको थियो भन्ने तथ्यलाई गर्न योगदान। यसको पूर्ववर्ती तुलनामा कार को प्राविधिक उपकरण नै रह्यो छ, तर मुख्य परिवर्तन मात्र भित्री र बाहिरी प्रभावित छन्। यो मिसिन को निर्माता एक क्रसओभर (छैन एसयूवी, धेरै रूस) को रूपमा अवस्थित छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद विकासकर्तालाई लामो-यात्रा निलम्बन र ठूलो पाङ्ग्रा यो सेट छन्। यो एकदम आफ्नो प्रदर्शन सुधार गर्न सम्भव छ। सामान्य मा, विशेषज्ञहरु विश्वास कार एकदम Ergonomic र व्यवस्थापन गर्न सजिलो छ।

मुख्य महत्त्वपूर्ण मोडेल कारण स्पेयर पार्ट्स को उपलब्धता गर्न भन्नु। आवश्यक भाग वा विधानसभा बजार मा फेला पार्न भन्ने तथ्यलाई धेरै समस्याग्रस्त छ। यस सन्दर्भमा, तिनीहरूले सामान्यतया आपूर्तिकर्ता देखि आदेश गर्न छ, त्यसपछि तपाईं लामो समय वितरण प्रतीक्षा गर्न आवश्यक छ। यो अवस्थामा मात्र वैकल्पिक - "Ssangyong Rexton।" निराकरण छ एकै समयमा यस्तो हाम्रो देशमा ठाउँ मात्र ठूलो महानगरीय क्षेत्रहरु मा छ।

तेस्रो जेनेरेसन: सामान्य विवरण

मई 2012 मा, बुसान, तेस्रो-पुस्ता मोडेल को प्रस्तुति को दक्षिण कोरियाली शहर मा प्रदर्शनी समयमा। डिजाइनर को नवीनता प्रदर्शन, तर पनि आधुनिक एसयूवी को dynamism मात्र होइन बुझे छन्। त्यही वर्ष, निर्माण कम्पनी मास्को मा मोटर शो मा एक कार शुरू। युरोपेली बजार मोडेल मा «डब्ल्यू» चिन्ह लगाइएको आउछ। विकासकर्ता पर्याप्त अद्यावधिक बाहिरी मोडेल। विशेष गरी यो को सामने सम्बन्धित "Ssangyong Rexton।" को प्राविधिक विशेषताहरु विशेष वाहन कन्फिगरेसन मा निर्भर गर्दछ। एक सात सीट भित्री लेआउट संग ग्राहकहरु पनि उपलब्ध विकल्पहरू को अनुरोध मा।

उपस्थिति

नवीनता को बाहिरी यो अद्वितीय शैली र मिसिन को rapidity मूल्यांकन गर्ने मान्छे को लागि उत्तम छ भन्ने तथ्यलाई अर्को पुष्टि हो। विशेष गरी आँखा मा expressive अगाडि प्रकाशिकी र विशाल Chrome परिहाल्छ जंगला। को रूपरेखा सबै रेखाहरू मूल भनिन्छ र समाप्त गर्न सकिन्छ। यो यस मोडेल सिर्जना दक्षिण कोरियाली कार डिजाइनर को आधारमा तथ्यलाई दिइएको, अचम्मको छैन। सामान्य मा, कार को बाहिरी पुरुष दुवै र स्टाइलिश र विचारशील सबै विवरण छ।

सैलून

एक कार्यात्मक र सहज सानो घर को नवीनतम संस्करण को मुख्य लाभ को छ "Ssangyong Rexton।" कार मालिक को समीक्षा यो एक धेरै Ergonomic र सहज चालक सीट दावा भनेर संकेत गर्छ। विकासकर्तालाई कारण मुख्य पाङ्ग्रा नियन्त्रण बटनहरू गर्न स्थानान्तरण गर्न त धेरै हदसम्म गरेका छन्। को भित्री परिष्करण सामाग्री मा एकदम उच्च गुणवत्ता लागू छन्। यस सन्दर्भमा, मान्छे भित्र तिनीहरूले प्रिमियम कार मा यात्रा गर्दै छन् कि साधारण को छाप रहन गर्दा। केन्द्र कन्सोल र साधन प्यानल संक्षिप्त सरल र सुविधाजनक छन्, त्यसैले ड्राइभर व्यवस्थापन देखि ध्यान भंग बिना सबै आवश्यक जानकारी प्राप्त गर्दछ।

हामी पनि धेरै niches र pockets भित्र, कार भित्र ठाउँ खाली को मात्रा मा कुनै प्रभाव थियो जो उपस्थिति ध्यान दिनुहोस् गर्नुपर्छ। यो जलवायु नियन्त्रण प्रणाली मात्र चाहेको तापमान सेट गर्न सकिँदैन, तर पनि विदेशी odors को ingress विरुद्ध सुरक्षा। मेशिन भित्र सुविधा पनि सुधार छ, र धेरै अन्य साना कुराहरू।

powerplants

डिजाइनर डीजल इन्जिन 'Ssangyong Rexton लागि तीन विकल्प प्रदान गरेका छौं। " आधार एकाइ को प्राविधिक विशेषताहरु, जो को मात्रा यो सबैभन्दा यसको वर्ग मा उन्नत को एक बनाउने, 2.0 लिटर गर्न मात्रा। यसको अधिकतम क्षमता 155 अश्वशक्ति बराबर छ। इन्जिन को विशिष्ट सुविधाहरू गति र धेरै कम हल्ला सबै दायरा मा उच्च tractive प्रदर्शन मानिन्छ। निम्न दुई एकाइहरु 2.7 लिटर एक मात्रा छ। तिनीहरूलाई को एक अत्यधिक कुशल turbocharger संग सुसज्जित र 165 "घोडाहरू" सक्षम छ। दोस्रो embodiment मा, इन्जिन अतिरिक्त एक यांत्रिक supercharger 186 अश्वशक्ति को स्तरमा फिर्ती बढ्ने प्रयोग गरिन्छ।

सामान्य, शक्ति बिरुवाहरु मा, "Ssangyong Rexton" पछिल्लो पुस्ता धेरै प्रभावकारी छन्। ती सबै तीन चाँडै ग्याँस पेडल थिचेर प्रतिक्रिया र सबै भन्दा ड्राइभिङ अवस्थामा उत्कृष्ट कर्षण प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नुहोस्। यसरी यो पनि आफ्नो ruggedness र विश्वसनीयता टिप्पण लायक छ।

प्रसारण

अनुकूली पाँच-गति स्वचालित प्रसारण आधार मोडेल छ। गतिशील ड्राइभिङ प्रेमीहरूलाई लागि मार्गदर्शन मोडमा स्विच लागि प्रदान गरिएको छ। सुसज्जित निर्मित बुद्धि प्रणाली संग गियरबक्सलाई, जो को मुख्य उद्देश्य इष्टतम पारी अंक को स्वचालित चयन संग सम्बन्धित छ। यो, बारी मा, एक नरम सवारी "Ssangyong Rexton" बनाउन मात्र होइन, तर पनि इन्धन खपत को आकार अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ। हामी पनि धन्यवाद जो एक चिप्लो बाटोमा व्यवस्थापन द्वारा facilitated छ, विशेष जाडो सञ्चालन नोट र प्रतिकूल मौसम अवस्था बन्द सुरु गर्नुपर्छ। घरेलू बजार मा "स्वचालित" साथै र एक मार्गदर्शन छ-गति प्रस्ताव राखे। यसको फाइदा विश्वसनीय र सबै प्रणोदन क्षमताहरु को संभावना हुन मानिन्छ।

सुरक्षा

विशिष्ट शब्दहरू नयाँ "Ssangyong Rexton 'सुरक्षा सुविधाहरू दिनुपर्छ। सक्रिय सुरक्षा को उच्च डिग्री सम्भव प्रणाली को एक नम्बर को प्रयोगको माध्यमबाट हासिल छ। वाहन स्थिरता कार्यक्रम (ESP) तपाईं वस्तुतः कुनै पनि ड्राइभिङ अवस्थामा कार स्थिर नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। यो मोटर र ब्रेक समायोजन, यो दिइएको अवस्था निर्भर स्वतः गरे गरिनेछ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। यसको कामकाज चेतावनी सिस्टम टिप मिसिन संयोजनमा र पाङ्ग्रा लक। प्रेस तेज गरेर अनुकूल पेडल क्रियाशीलता ब्रेक सहायक। र्याम्प सुरक्षा समयमा ब्रेक प्रयास र कर्षण को आत्म-समायोजन को खर्च मा सुनिश्चित गरिएको छ।

एक उच्च स्तर र निष्क्रिय सुरक्षा को डिग्री "Ssangyong Rexton" मान्छे को मालिकहरू मा। सबै माथि, यो एक शरीर संरचना भएको टकराव प्रभाव शक्ति सम्पूर्ण सतह माथि वितरित र यसको तत्व diminishes छ भनेर डिजाइन गरिएको छ जो प्रदान गरिएको छ। कारण यांत्रिक क्षति गर्न सामान्य कार प्रतिरोध प्रदान मजबूत फ्रेम spars गर्न। ढोका मा इस्पात सुदृढीकरण करङहरु स्थापित। अगाडि airbags प्रदान गरिन्छ, तर तिनीहरूले एक मानिस बेल्ट फिक्सिंग मात्र सक्रिय छन्।

चार-पाङ्ग्रा ड्राइव

"Ssangyong Rekston" मोडेल प्रणाली को घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ , -wheel ड्राइव जो प्रभावकारी संचालित र पावर प्लान्ट सबै तीन embodiments संयोजनमा यो नियुक्त कार्यहरू सामना। प्रणाली समान रूप दुई धुरों बीच टोक वितरण गर्न लोड अन्तर्गत आन्दोलन लागि अनुमति दिन्छ। अझ शक्तिशाली इन्जिन यो चार-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण एक सुविधा सामने धुरा हस्तान्तरण छ टोक को मात्रा स्वतः परिवर्तन हुन्छ भन्ने छ, र यसको अधिकतम दर 50% छ। इष्टतम शक्ति वितरण पर्ची को डिग्री मूल्यांकन जो एल्गोरिदम आधारित गरिन्छ।

निष्कर्ष

सारांशमा गर्न, यो रूसी व्यापारीहरु को सैलून मा कार को खर्च भनेर 1.579 मिलियन rubles को एक चिन्ह सुरु हुनेछ उल्लेख गर्नुपर्छ। यस मामला मा हामी सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव र एक मार्गदर्शन प्रसारण बिना बारेमा पूर्ण कुरा गर्दै छन्। तसर्थ, मोडेल सबै भन्दा राम्रो विकल्प ती मानिसहरू एक एसयूवी किन्न चाहने लागि बोलाउन सकिन्छ, तर कार थप प्रसिद्ध ब्रान्डहरु उठयो गर्न सक्दैन। एकै समयमा हामी यो मोडेल को जस्तै एक उच्च प्रतिष्ठा विश्वसनीयता, उत्कृष्ट सडक प्रदर्शन, बहुमुखी प्रतिभा, र सान्त्वना र सुरक्षा को उच्च स्तर क्षतिपूर्ति दिइएको छ छैन भन्ने तथ्यलाई बिर्सन हुँदैन। कार मालिक र विशेषज्ञहरु थुप्रै मात्र महत्वपूर्ण बेफाइदा गरिबी विकसित सेवा नेटवर्क उल्लेख। केही भागहरु र घटक कहिलेकाहीं फेला, वा अधिकार व्यापारीहरु र मरम्मत देखि लामो वितरण प्रतीक्षा छ धेरै गाह्रो हो किनभने "Ssangyong Rexton" अक्सर ठूलो समस्या बन्दछ।