Tverskaya Zastava र यसको आसपास

बेलोरसकी रेलवे स्टेशन नजिकैको स्क्वायर मास्कोमा सबैभन्दा रोचक ऐतिहासिक स्थान हो। अन्तिम शताब्दीको लागि पहिचान भन्दा बढी परिवर्तन भयो, यसले अझै पनि राजधानीको विगतको सम्झनामा राख्छ।

मस्कोको लेआउट: शहरहरू र रैम्पर्ट

मास्को, 1147 मा युरी डोल्गोरुकी द्वारा स्थापित, रूस को सबै भन्दा पुरानो केन्द्रहरु मध्ये एक। योसँग एक रेडियल-सर्कुलर वा केन्द्रिक लेआउट छ। केन्द्रमा क्रिमिन - रक्षात्मक टावरहरूको साथ एक प्राचीन किल्ला छ। पुरानो रूसी परम्पराहरूको अनुसार, कुनै पनि किल्लाको क्षेत्रमा बसेर। किल्लाको संरक्षण मात्र थियो।

निवासीहरूले किलाका पर्खालहरू नजिकैको घर बनाउँथे। यी घरहरू पिरोड थिए, जसले अन्ततः पर्खाल किल्ला वा राम्ररी फ्याक्छ। Posad वृद्धि र धीरे-धीरे रिंग शाफ्ट भन्दा बाहिर गए। शहरको नयाँ पुनर्निर्माण गरिएको भाग फेरि रङ रैंप वा किला पर्खालहरूद्वारा सुरक्षित गरिएको थियो।

त्यसोभए, मूलतः मस्कोले 4 serfs "छल्ले" को रक्षा प्रणाली थियो। पृथ्वी शहर को किला भित्ता पछि जलाए पछि, निवासियों को बजाय यसको बजाय एक धरती को पर्खाल डाला, त्यहि प्रकार्य को प्रदर्शन। 1742 मा, वाणिज्य चैंबर को पहल मा, रूसी साम्राज्य को राजस्व को लागि जिम्मेदार थियो, एक क्यामरून शाफ्ट को निर्माण गरियो। शाफ्टहरूले रिंग पृथ्वीको तटस्थहरू डुङ्गा र बाह्य ठाउँहरू (गार्ड पदहरू) सँग बोलाए, जसले शहर वा यसको भागहरूको सीमा निर्धारण गर्यो।

चैम्बर-कलेज शाफ्ट को व्यापारी कम्पनी द्वारा बनाइएको बदली को लागी बनाया गया था, जसको वोडका, किरण - कंपानेस्की शाफ्ट बेचे। कम्पनीको पर्खालले शहरमा अवरोध भड्का आयात गर्ने तरिकालाई रोक्छ। यसले चाँडै नाघेको छ र हटाइयो। र नव निर्मित कमर-कोल्होर्स्कियाय शाफ्टले मस्कोलाई डेलिभरी-फ्रान्समा ठूलो ढुवानी बिभिन्न सामान ल्याउन मौका दिन सकेन। शाफ्टको लम्बाइमा 37 वटा ठाउँहरू बनाइयो।

मास्को मा ट्रोस्किया Zastava: वर्ग को गठन

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . बेलौस्की रेलवे स्टेशन को सामने त्रस्किया जास्तवा को स्क्वायर बनाइयो । युरोपका थुप्रै शहरहरूसँग रेल मार्गहरूमा मास्को जोडिएको छ।

यो क्षेत्र XVIII शताब्दीमा देखा पर्यो, जब कामर-कोल्लेजस्की शाफ्टको ट्रर्स्केया चौका खडा भयो। राम को माध्यम ले वहाँ Tver को लागि एक सडक था, जो 18 वीं सदी में बहुत लोकप्रिय हो गया। माल को एक ठूलो संख्या को मार्ग मा स्थानांतरित गरियो, जो व्यापारीहरु र मास्को को बीच सीमा शुल्क को सम्बन्ध को निपटान को आवश्यकता थियो। यो चैंबर-कोल्लेजस्की शाफ्टमा टावर्सकेया जास्टवाको निर्माण गर्ने निर्णय भयो। जब क्षेत्रीय कर्तव्यहरू हटाइयो, शहरको पुलिसले माइग्रेसन नियन्त्रण गर्न आउटस्पस्ट प्रयोग गरीयो। राजधानीबाट Tverskaya चौका नजिकै नजिकै यामाकाया स्लोबाडा थियो र बाहिर - गाँउमा।

1864 मा कोललेजस्की शाफ्ट संगको मास्को सीमा आधिकारिक रूपमा निर्धारित भएको थियो, मस्को क्षेत्रहरू मस्को जिल्ला प्रशासन र डोमाको व्यवस्थापनमा हस्तान्तरण गरिएको थियो, र अग्लो ठाउँ पछि पछाडीको भूमि जेमस्टोस थियो।

ट्राइफल्फ गेट

प्रकाशनहरूमा त्यहाँ जानकारी छ कि 1812 मा नेपोलियन बोनापार्टले मास्कोलाई जलन गर्न ट्रान्सकेया चौकाबाट भाग्यो। दुई वर्ष पछि, यसलाई पटक्कैमा बनाइएको चौकी नजिकैको चौकोर काठको ट्राइफल्फ गेट्स को बहाली गर्ने निर्णय गरियो, तर सिकेन्द्रले मलाई निर्माणमा रोक लगाए। केवल बीस वर्ष पछि, निकोलस I को आदेशमा, एउटा ढोका तयार भएको थियो, पहिले नै पत्थर बनाइएको थियो। तिनीहरू नेपोलियनसँग युद्धमा विजयी हुन स्मारक बने। आर्किमिन्डाइट ओएसिप बव्वा, प्रसिद्ध वास्तुकार, आर्क पुरा गरे।

यसको उपस्थिति राख्नु रोमन युगको परम्परा, निर्माण शास्त्रीय प्राचीन आर्क वास्तुकला को सबै क्यान्सर अनुसार गरियो। विजयी पुरातत्व सेतो ढुङ्गाको बनाइएको थियो, किरिट्सट्को नजिकैको पहाडहरूमा खनिन्छ, र स्तम्भहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। यो महिमा को रथ संग सजीब छ, मूर्तिकला इवान भिटली र इवान टिमोवे द्वारा डिजाइन गरिएको छ घोडा, उच्च राहत र मूर्तिकला द्वारा उत्पन्न। उभिएको छवियों - एक महिला योद्धा, एक डरागन संग एक भाला मार, क्रेमलिन को पर्खालहरु को नजिकै युद्ध, ट्युनिक्स मा रोमन सैनिकहरु को मूर्तिकला छवियों - रूसी हथियारों, साहस र साहस, रूसी मान्छे को देशवाद को प्रतीक को प्रतीक।

उच्च छुटकारामा त्यहाँ सम्राट अलेक्जेंडर आई को चित्र पनि छ, जो रोमन सम्राट को अस्तित्व मा प्रतिनिधित्व गरेको छ, जसको कारणले गर्दा रूसी चर्च को मेट्रोपोलिटन फिलिलेट को नेतृत्व गरे।

फाटकहरूको स्थापनाको सम्बन्धमा, स्क्वायरले आफ्नो नाम स्टारोट्रियमफल्यानायालाई परिवर्तन गर्यो र दोस्रो नाम प्राप्त गर्यो - "नयाँ ट्राइफल्फ गेट्स स्क्वायर।"

Tverskaya Zastava को क्षेत्र: संभावनाहरु

हाल, सर्गेसे सोबियानिन र मस्ककोक्सपेटिजा परियोजनाको महापौरबाट लिइएको निर्णय अनुसार, बेलारूस रेलवे स्टेशन नजिकैको क्षेत्र राजधानीको एक महत्वपूर्ण ट्राभल केन्द्र हो, ट्राम मार्गहरू यहाँ राखिएको छ । पहिले, 2008 सम्म, ट्राम Lesnaya स्ट्रीट बाट स्टेशनमा भागे, तर छोडिएको थियो। ऐतिहासिक मार्ग को संरक्षित गर्ने निर्णय भयो। यसको अलावा, टावरको पोष्टको पुनर्निर्माणको परिप्रेक्ष्यमा, यो यसको पूर्व उपस्थिति अनुसार क्षेत्र पुनर्स्थापना गर्न योजना गरिएको छ।

पुनर्निर्माण परियोजनाको एक महत्वपूर्ण बिन्दु मध्ये एक क्षेत्र को क्षेत्र को भूनिर्माण को विशाल पैमाने मा छ: पेड को एक ठूलो संख्या को रोपण, लॉन्स तोडने। र यसको प्रकाश व्यवस्थाको आधुनिकीकरण पनि। यो पनि स्मारक अक्सिई मैक्सिमोविच गोरकी को स्मारकको स्मारकमा फर्किने आशा गरिएको छ, जसरी स्क्वायरमा पुनर्निर्माण कार्यको सिलसिलामा 2005 मा बर्खास्त भयो।