VAZ-2110, को ब्रेक लगान सिस्टम: योजना

ब्रेक सिस्टम, मुख्य घटक र तंत्र: यो लेख कार VAZ-2110 को डिजाइन छलफल गरिनेछ। तपाईं साधारण ड्राइव सर्किट, सबै तत्व को डिजाइन सिक्न हुनेछ।

सामान्य उपकरण

प्रबन्ध ब्रेक VAZ-2110 पैड को ट्यूब मा एक दबाव द्वारा गति सेट छन् भनेर। त्यहाँ दुई सर्किट, एक विशेष दबाव नियामक, एक निर्वात बूस्टर र ट्यांक मा एक तरल स्तर सेन्सर छन्। त्यस अवस्थामा, यदि एक सर्किट को एक विफलता छ, दोस्रो परिचालन हुनेछ। निस्सन्देह, यो ब्रेक लगान प्रदर्शन जोडले पतन हुनेछ। यो पनि अगाडि पाङ्ग्रा "दर्जन" ventilated स्थापित उल्लेख गर्नुपर्छ ब्रेक डिस्क।

साथै, डिजाइन एक पहनने अलार्म प्याड लागि प्रदान गर्दछ। को रियर पाङ्ग्रा सेट ब्रेक ड्रम, दुई-पिस्टन सिलेंडर को माध्यम द्वारा संचालित छन् जो। ड्रम र ब्रेक जूता बीच अंतर को स्वचालित समायोजन कार्य जो एक संयन्त्र पनि छ। प्रणाली को आधार - एक मास्टर सिलेंडर निर्वात एम्पलीफायर मा माउन्ट। माथिल्लो भाग मा त्यहाँ GTZ , विस्तार ट्यांक ढक्कन एकीकृत स्तर सेन्सर प्रदान गरिएको छ wherein।

मुख्य ब्रेक सिलेंडर

ज्यादातर धेरै नोड्स देखि ब्रेक VAZ-2110 शामिल, तर दबाव ट्यूब मा rises जो मार्फत एक सिलिन्डर छ। को सिलेंडर क्रमिक पिस्टन सार्न। यस निर्वात एम्पलीफायर नजिक छ कि एक, अगाडि दायाँ र पछिल्लो बायाँ ब्रेक तंत्र मा एक दबाव सिर्जना गर्छ। दोस्रो पिस्टन बायाँ अगाडि र दाँया पछिल्लो ब्रेक तंत्र को calipers ड्राइव। कृपया याद गर्नुहोस् कि समान छन् जो पिस्टन, मा पहना छ कि कफ छ। तिनीहरूले 20,64 मिमी को एक व्यास छ। तर त्यहाँ कम दबाव मा सञ्चालन एक छाप घन्टी छ। यो निर्वात एम्पलीफायर नजिक छ जो पिस्टन, मा स्थित छ। साथै, यो नाली मा उपस्थित छ।

यस निर्वात एम्पलीफायर

ड्राइभिङ VAZ 2110 ब्रेक लगान प्रणाली निर्वात एम्पलीफायर लागि प्रदान गर्दछ। यो संग पेडल लागू हुन्छ कि शक्ति बढ्छ। यस निर्वात एम्पलीफायर को पेडल र सिलेंडर बीच छ। जडान दुई स्टड को माध्यम द्वारा गरिन्छ। डिजाइन disassembly को कार्यान्वयन होइन, त्यसैले यन्त्रको विफलता तुरुन्तै एउटा नयाँ बदलिएको हुनुपर्छ।

यस निर्वात बूस्टर जाँच गर्न, तपाईं इन्जिन बन्द र ब्रेक पेडल धेरै पटक depress पर्छ। त्यसपछि पेडल, अन्त धक्का इन्जिन सुरु र जे ध्यान। को पेडल अगाडि सारियो छ भने, बूस्टर पूर्णतया कार्यात्मक छ। निस्सन्देह, त्यस अवस्थामा यदि कुनै देखिने सानो कमीकमजोरी छ। यो पनि उल्लेख गर्नुपर्छ उपकरण छैन काम वा त्यहाँ एक भाँचिएको नली लिक छ यदि धेरै गुना निकास यसलाई जडान यसको दक्षता, धेरै पटक द्वारा ड्रप हुनेछ भनेर। को VAZ-2110 ब्रेक लगान सिस्टम मा यस्तो दोष को उपस्थिति मा गरिबी काम गर्नेछ।

दबाव नियन्त्रक

को रियर ब्रेक लागि दबाव नियामक प्रदान गरिएको छ। यो बायाँ पछिल्लो पक्षमा वाहन शरीर एक कोष्ठ को माध्यम द्वारा fastens। Wherein को बोल्ट को एक बनाउँछ नियामक बिभाजनमा ड्राइव हात चढाउनुहोस्। प्वालहरू एक गोलो आकार छ। यो कोष्ठ संग नियामक नजिकै सार्न सकिँदैन। यो पिस्टन संयन्त्र मा अभिनय गर्ने शक्ति परिवर्तन।

जब लीवर गर्न सवारी साधनको पछाडि लोड बढ्छ एक निश्चित शक्ति असर गर्छ। यस मामला मा यो पिस्टन गर्न प्रसारित छ। जब तपाईं थिच्नुहोस् तरल पदार्थ गर्न ब्रेक पेडल पिस्टन सिस्टम बाहिर धक्का खोज्छ। तर यो जो लीवर मा कार्य एक शक्ति द्वारा hampered छ। थप को ब्रेक सिस्टम को एक सन्तुलन छ। को रियर धुरा ब्रेकिंग फोर्स उत्पादन छैन। फलस्वरूप, पछिल्लो पाङ्ग्रा को लक अनुमति छैन। योजना VAZ-2110 ब्रेक सिस्टम देखाउनुहुन्छ कसरी ट्यूब मार्फत तरल पदार्थ को आन्दोलन।

त्यहाँ रियर धुरा मा लोड मा वृद्धि छ जब पाङ्ग्राहरू र सडक युग्मन अधिकतम डिग्री छ। को रियर पाङ्ग्रा सिलिन्डरहरु थप दबाव आपूर्ति सक्षम एक नियामक को मद्दतले। को रियर पाङ्ग्रा मा लोड कम हुँदा दबाब कम हुन्छ। शरीर प्लग को माध्यम द्वारा बन्द गरिएको छ जो एक सानो खोल्ने, छ। तपाईंले त्यहाँबाट तरल पदार्थ एक लिक पाउन भने, त्यहाँ छाप घन्टी मा एक दरार छ।

मास्टर सिलेंडर कसरी विस्थापन गर्न

यो सिलेंडर पहुँच इन्जिन कक्ष मा एक असबाब हटाउन प्रदान गर्न आवश्यक छ। को VAZ-2110 मा तीन आत्म-ट्याप स्क्रू बाहिर चालू गर्न। ब्रेक सिस्टम गल्तीलाई, लेख मा मानिन्छ यो गद्दी मुनि लुकेको छ। यो पूर्ण कुनै आवश्यकता छ हटाइएको छ टिप्पण लायक छ। एक सानो मोड पर्याप्त। पहुँच सिलेंडर गर्न प्राप्त भएपछि, यो तरल स्तर सेन्सर असक्षम गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि यो विस्तार ट्यांक देखि टोपी वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ। एक नासपाती वा एउटै सिरिंज को मद्दतले सबै तरल पंप बाहिर। त्यसपछि पनि सिलेंडर ट्यूब फिटिंग देखि वोल्ट नट आदि खोल्नु। तिनीहरूलाई टाढा लिनुहोस्।

अब तपाईं निर्वात एम्पलीफायर को शरीर गर्न GTZ गर्न fastened द्वारा जो दुई पागल वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न सक्नुहुन्छ। को विस्तार ट्यांक संग सिलेंडर हटाउन। एक पेचकस संग pry गत, पर्याप्त हटाउन। उल्टो क्रममा ब्रेक मास्टर सिलेंडर स्थापना गर्नुहोस्। एकै समयमा प्रणाली पंप बिल्कुल आवश्यक। तथापि, लगभग कुनै पनि मर्मत ब्रेक सिस्टम VAZ-2110 पम्पिंग खत्म।

यस निर्वात एम्पलीफायर कसरी हटाउने

अघिल्लो खण्डमा, तपाईँ असबाब बन्द लिन। पनि गाडीको अगाडीको शिशा मा माउन्ट पैड फुकाल्नु गर्न आवश्यक छ। मा हावा नलागेकोगोली सुनिश्चित गर्न को हाइड्रोलिक सिस्टम छैन जरूरी GTZ देखि ट्यूब विच्छेद छ। त्यसपछि ब्रेक बूस्टर आवास माउन्ट सिलेंडर द्वारा उत्पादित गर्दै छन् जो दुई पागल, वोल्ट नट आदि खोल्नु। कार को सामने गर्न GTZ लिन टाढा - को ब्रेक ट्यूब तोड्न होसियार हुन।

कि पछि, तपाईं देखि नली बन्द गर्नुपर्छ सेवन धेरै गुना। को ब्रेक पेडल माउन्ट कोष्ठ गरे भनेर चार पागल वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न भित्री गर्न अर्को गर्न, तार हाल चलान, र त्यसपछि। अब तपाईं पेडल संग ब्रेक बूस्टर हटाउन सक्नुहुन्छ।

अगाडि प्याड कसरी विस्थापन गर्न

कार VAZ-2110, तर पैड को राम्रो विश्वसनीय ब्रेक लगान सिस्टम अझै पनि समय संग मेटिनेछ। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न, तपाईं अगाडि पाङ्ग्रा बाहिरै गर्न आवश्यक छ। व्हील र हब गर्न caliper सुरक्षित तल्लो निर्धारण बोल्ट प्रयोग गरेको छ जो थाली, त्यसपछि जोडेको किनारा हटाउन। एक पेचकस संग थप unscrews बोल्ट माथितिर को caliper विधानसभा उठाउनु। अब तपाईं सजिलै प्याड पुल गर्न सक्नुहुन्छ। पिस्टन को विस्तारित अवस्थामा छ नयाँ सेट कि नोट, समस्याग्रस्त हुनेछ। यो कुञ्जी रोक्दछ धक्का ग्याँस प्रयोग गर्नुपर्छ।

कुनै उपयुक्त प्रमुख हो भने, तपाईं बाह्य कनेक्टर स्थापना गर्न आवश्यक छ। कि पछि, समर्थन मूल स्थिति कम र रिम र पिस्टन बीच लीवर टायर स्थापना गर्नुपर्छ। उत्तरार्द्ध को मद्दतले caliper मा थिचिएको छ। एकाइ विधानसभा उल्टो क्रममा बाहिर हुनुपर्छ।

प्रतिस्थापन फिर्ता प्याड

को रियर प्याड को राज्य निर्धारण गर्न, सम्पूर्ण संयन्त्र आफैँ खोल्ने कुनै आवश्यकता छैन। यो उद्देश्य लागि त्यहाँ एक विशेष हेर्ने विन्डो छ। यो प्लग पुल आवश्यक छ किनभने, त्यसपछि यो सम्भव जो अस्तर को एक मोटाई छ निर्धारण छ। आधा मिलिमिटर को न्यूनतम अनुज्ञेय मोटाइ भनेर याद गर्नुहोस्। द्वारा कार VAZ-2110 ब्रेक लगान सिस्टम मानक प्रक्रिया गरेको छ, त्यस्तै सबै भन्दा मिसिन प्रयोग।

पहिले, तपाईंले रचनाहरू र पछिल्लो पाङ्ग्रा हटाउन आवश्यक छ। दोस्रो, पार्किङ ब्रेक केबल loosen को पिन बारी र खोल्दै ब्रेक ड्रम एउटा सानो हथौडा अनुहार गर्न प्रकाश blows लागू प्रयोग गरेर। तपाईं त ड्रम हटाउन सक्नुहुन्छ। जब एक पेचकस माथिल्लो वसन्त, र त्यसपछि तल रेल विच्छेद गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि तपाईं पार्किङ ब्रेक केबल को टिप को संलग्नता देखि फिर्ता गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि Lay ब्रेक को लीवर को ड्राइव अक्ष देखि कोट्टर पिन बाहिर झिकेर। त्यसपछि तपाईं उल्टो क्रममा नयाँ पैड स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

निष्कर्षमा

मर्मत गर्न गाह्रो यदि तपाईंलाई थाहा छ कसरी VAZ-2110 ब्रेक लगान सिस्टम को काम। सबै गतिविधिहरु लागि उपकरण को एक मानक सेट र 8 Crimp लागि मात्र एक विशेष कुञ्जी आवश्यक छ। को पसलहरुमा यो "ब्रेक ट्यूब गर्न प्रमुख" भनिएको छ। यसलाई सजिलै घुमाई Nipples आयोजित।