कारकार

एक चिसो डिजेल इन्जिन मा सुरु गर्न गाह्रो। चिसो इन्जिन मा सुरु गर्न गाह्रो छ

आधुनिक कार चिसो इन्जिन को सुरु सुविधा गर्नुपर्छ जो विभिन्न विकल्प, सुसज्जित छन्, तर यी उपकरणहरू अक्सर आफ्नो कार्यहरू सामना गर्न सक्दैन, र इन्जिन चिसो मा सुरु गर्न, वा सबै सुरु गाह्रो छैन। यस मामला मा, गरम मोटर धेरै सजिलै र राम्रो संचालित गर्न सकिन्छ।

कार को हुड बिहान सबेरै एकाइ न्यानो र यसलाई चलाउन प्रयास मा जायका र जायका गर्न थाल्छ। बिहान हरेक कार उत्साही सपना बस सुरू र जानुहोस् र इन्जिन प्राप्त वा छैन विचार छैन, आफ्नो कार मा बस्न। का किन कार चिसो सुरु र यो समस्या कसरी समाधान गर्ने थाहा गाह्रो छ हेरौं।

समस्या को मूल

त्यहाँ खराब को प्रश्न गर्न कुनै सटीक जवाफ हो किनभने चिसो सुरु को समस्या, गाह्रो छ समाधान चिसो सुरु। आधारभूत कारण लागि हामी एक दहन कोठामा वा दोष स्पार्क को एक दहनशील मिश्रण को अभाव मा लाग्न सक्छ। यो एक परिणाम हो। अरू सबै कुरा - कारण। कहिलेकाहीं सबै दोष गलत इन्धन को combustor आपूर्ति। मिश्रण conversely, यो धेरै छ छुटेका वा, हुन सक्छ।

मुख्य कारण

गरिब सुरु लागि मुख्य कारण बीचमा निम्न छन्:

  • गरिब इन्धन गुणस्तर।
  • भरा नलिका।
  • Ultralow तापमान।
  • एक भरिएको इन्धन फिल्टर इन्धन राम्रो।
  • को भद्दा फिल्टर मा Blockage।
  • इन्धन पम्प इनकार।
  • एक फोहोर हावा फिल्टर।
  • को भल्ब वाल्व वा निष्क्रिय मा प्रदूषण।

तुरुन्तै सबै वा कुनै पनि यी लक्षण को फेला पार्न प्रयास नगर्नुहोस्। वाहन चिसो सुरु गर्न गाह्रो छ भने, पहिलो चरण सुरुआत समयमा मिसिन को व्यवहार पालन गर्न छ।

संकेत लागि हामी देख रहे

अक्सर, जब तपाईं चलान स्टार्टर राम्रो काम गर्छ, तर इन्जिन सुरु हुन सक्छ। तपाईं स्पार्क प्लग वोल्ट नट आदि खोल्नु भने, यो सुक्खा र पेट्रोल साथ भिजेको दुवै हुन सक्छ। यो सूचक एक प्रकारको छ। धेरै कुराहरू इन्धन को गन्ध बताउन सक्छ। पेट्रोल बलियो गंध को विशेषता, यसको लागि त कारण छैन भने। तर, मैनबत्ती भिजेको छ र पेट्रोल यो हुनु पर्छ को Smells भने, त्यसपछि विफलता को सार अन्यत्र निहित। सबै आदेश छ भने र इन्धन को गन्ध सही इंजेक्टर पूर्ण सफा छ र मा दबाव इन्धन सिस्टम सामान्य हो, त्यसपछि यसलाई आवश्यक खोज जारी छ।

ज्वलन समस्या

चिसो इन्जिन मा किनभने धेरै कारणहरू सुरु गर्न गाह्रो छ। त्यसैले, तपाईं निश्चित ब्याट्री चार्ज स्तर जाँच गर्नुपर्छ। उहाँले गहिरो discharged छ वा यसको उपयोगी जीवन अन्त गर्न आउँछ भने, यो चलाउन पर्याप्त वर्तमान दिन सक्दैन। ब्याट्रि कारण, यो स्टार्टर को व्यवहार अनुसार सम्भव छ भनेर बुझ्न। उहाँले स्पिन गर्दैन वा इन्जिन spins, तर अस्थिर छ।

अक्सर होन्डा देखि tramblernymi कार संग एउटा समस्या छ। यहाँ, कारण ज्वलन को वितरक को आवरण मा खोजे हुनुपर्छ। त्यहाँ समस्या हो भने, राम्रो स्टार्टर मोटर स्पिन, तर कार चिसो सुरु गर्न गाह्रो छ। यस मामला मा मोमबत्ती पेट्रोल भरिएको हुनेछ।

घडी र broneprovoda

त्यहाँ broneprovodom समस्या हुन सक्छ। यो एक साधारण विफलता tramblernyh कार मा पनि छ। यो समस्या पत्ता लगाउन, तपाईं कुनै पनि प्रयास गर्न छैन। को स्टार्टर केही पालैपालो गर्नेछ यदि यो पर्याप्त हुनेछ। तार, तिनीहरूलाई कारण भने माथि प्रकाश। यस मामला मा, तिनीहरूले प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।

bobbin

अक्सर खराब सुरुवात बलियो गिरावट लिङ्क गर्न सकिन्छ यो ज्वलन तार। वाहन मात्र एक तार संग सज्जित छ भने, त्यसपछि निदान परीक्षक प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ। तर तार छैन एक, त्यसपछि निदान लगभग असम्भव छ, र सबै एकैचोटि छ भने तिनीहरू लगभग कहिल्यै असफल जाने छैन। सामान्य सुरु-अप लागि पनि एक चलिरहेको तार पर्याप्त हुनेछ। विकल्प coils गर्दा अरू सबै कुरा बहिष्कृत छ पछिल्लो पालो, मा बाहिर जाँच लायक।

मोमबत्ती

कहिलेकाहीं यो किनभने संग कुनै पनि समस्या को चिसो मा कार सुरु गर्न गाह्रो छ स्पार्क प्लग। अभ्यास शो, यो एक गरिब सुरु लागि एकदम लोकप्रिय कारण छ। को मोमबत्ती निराकरण जब उनि विभिन्न रङ को माटो र वार्निश कोटिंग को निशान पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। साथै, तिनीहरूले पेट्रोल र भाप छोडना भरिएको गर्न सकिन्छ। यस मामला मा, मोमबत्ती एक इस्पात ब्रश संग साफ छन्।

यो पेट्रोल को निशान समावेश छ भने, तिनीहरूले ढाकिएको थियो भन्ने तथ्यलाई पुष्टि गर्छ। सफा र नयाँ स्थापना गर्न पुराना र सजिलो सुक्खामा छैन, नयाँ - तपाईं लगातार serviceable एक सेट को ट्रंक मा राख्नु पर्छ, तर राम्रो।

सङ्कुचन

वाहन दहन Chambers कमजोर वा अवस्थित सङ्कुचन संग चिसो मा बिरामी पायो गर्न सकिन्छ। आदर्श, तपाईं इन्जिन सुरु गर्नु अघि भने, को सङ्कुचन स्तर मापन, तर वास्तवमा कुनै एक त्यसो गर्दैन। तर थाहा र तिनीहरूलाई हटाउन सक्षम हुन उनको आवश्यकता को लापता लागि कारण।

अन्य कारणहरू

समस्या लन्च एक खराब स्टार्टर कारण हुन सक्छ। स्थिर तेल, निकास प्रणालीमा condensate, को सघन जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु। चिसो इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो छ जब स्थिति बाहिर प्राप्त गर्न, यो 5W30, 5W40 वा 0W30 र 0W40 को चिपचिपाहट संग तेल प्रयोग गर्न आवश्यक छ। को स्टार्टर 100 Rev / मिनेट क्रैन्कशाफ्ट untwist गर्नुपर्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो - यो इन्धन हो। यो संतृप्त वाष्प बनेको हुनुपर्छ।

Wha

कठिन क्लासिक VAZ एक चिसो मा सुरु गर्न भने, यो सेटिङ गएका छन् भन्ने हो वा कार मा सानो कमजोरीहरू धेरै संचित छ। तपाईं एक सानो केहि गर्न पर्छ।

इन्जिन, गियरबक्सलाई, को ठंडा सिस्टम मा तरल स्तर र ब्रेक सिस्टम को crankcase यो निरीक्षण चेक तरल पदार्थ स्तर समयमा।
अर्को, तेल, इन्धन वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को लिक लागि दृश्य निरीक्षण सञ्चालन गर्छन्। मेशिन लामो स्थितिमा छ भने, इन्धन को फ्लोट कोठामा देखि वाफ बन्नु गर्न सक्छन्, यो मार्गदर्शन पंप को स्तर Replenish गर्न आवश्यक छ। उच्च-भोल्टेज तार विशेष ध्यान र प्लग स्पार्क गर्न यो परीक्षण आवश्यक छ भने।

को कार्बोरेटर VAZ भने, यो तत्व भरा हुन सक्छ। साथै, झिल्ली परीक्षण गरिनु पर्छ निर्वात सील ट्यूब एम्पलीफायर डायफ्राम इन्धन पम्प उपकरण सुरु। तपाईं पनि स्टार्टर राम्ररी काम गरिरहेको छ कि निश्चित गर्नुपर्छ।

चिसो मा सुरु इंजेक्टर: कारणहरू

एक चिसो इंजेक्टर मा सुरु गर्न गाह्रो छ भने, त्यहाँ injectors मा दोष खोज्नुपर्छ। को इंजेक्शन एकाइ घडी रूपमा, तर उनीहरूको आदर्श राज्य भने सञ्चालन हुनेछ। थक्के गम्भीर सुरूवात बाधा गर्न सक्छन् इन्धन को मूल छैनन् जब विशेष गरी महत्त्वपूर्ण कुरा, आफ्नो जाडो अवस्था छ।

अक्सर, परिवर्तन नलिका वाहन निर्माता को नियमहरु अनुसार गरे। ईंन्धन गुणवत्ता खराब छ विशेष गरी रूपमा, तिनीहरूलाई नियमित हुनुपर्छ सिंचाई। जब नलिका धोइदिनुभएर घरमा आफ्नो निष्ठा लागि बाहिर हेर्न निश्चित हुन।

इंजेक्शन इन्जिन सुरु र तुरुन्तै stalls भने, यो कम्प्युटर दहन कोठामा एक धनी इन्धन मिश्रण लागू गर्न खोज्छ एउटा संकेत हो। मोमबत्ती पेट्रोल भरिएको छन् र फलस्वरूप इन्जिन खराब चल्नेछ।

डिजेल एकाइहरु

मैनबत्ती, डीजल - - गरिब सङ्कुचन भएको पेट्रोल इन्जिन पहिलो समस्या छ भने। एक चिसो डिजेल इन्जिन मा सुरु गर्न गाह्रो कम सङ्कुचन छ। यसलाई न्यानो छ भने अलिकति, राम्रो मोटर काम गर्नेछ।

खराब बारेमा संकेत असमान सङ्कुचन काम, कम्पन देखि नीलो धुवाँ निकास पाइप। तपाईं हुड हेर्न र इन्जिन प्रकट भने, एकाइ तेल समेटिएका गरिनेछ। को सङ्कुचन अर्को बेफाइदा शक्ति को हानि, सञ्चालन समयमा हल्ला वृद्धि, साथै इन्धन र तेल को उच्च खपत द्वारा पत्ता सकिन्छ।

एक चिसो डिजेल इन्जिन मा सुरु गर्न गाह्रो छ भने, हामी पहिलो सङ्कुचन स्तर मापन। एकाइ पूर्णतया कार्यात्मक छ भने, यसको स्तर 30 किलो / सेमी 2 बीच छ। यो मैनबत्ती प्वाल मार्फत मापन गरिएको छ।

पनि injectors मा हेर्न सक्छन् कारण। इन्जिन को injectors को सञ्चालन समयमा धेरै घटिया इन्धन लगाउने। सुरुमा नियन्त्रण वाल्व depressurized छ, र त्यसपछि raskalibrovyvaetsya इंजेक्टर टिप।

पनि लायक पम्प देखेर। प्रत्येक पंप तत्व र इन्धन इंजेक्शन सिस्टम साधारण भारी लगाउन उजागर गरिएको छ। मोटर सुरु गर्न र यो स्टार्टर घुमाउन आवश्यक छ लामो समय को लागि चलाउन गाह्रो छ भने, त्यसपछि यो उपयोगी पंप जाँच गर्न छ।

यसलाई जाँच गर्नुहोस् र मोमबत्ती गर्न लायक छ। तिनीहरूले ठूलो आकार फरक छैन र अक्सर इन्जिन पछि लुकाइएको छ। एक वा आदेश बाहिर केही मोमबत्ती भने, मोटर चिसो मा सुरु हुनेछ। मोमबत्ती बदलिएको पर्दैन। यो विशिष्ट कारण चिसो कार सुरु गर्न गाह्रो छ किन। तर यो एक राम्रो सुरुवात लागि preheater किन्न लायक छ।

त्यसैले, कार किन सुरु हुनेछ हामी मुख्य कारण फेला परेन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.