को ग्यारेज मास्टर देखि एक बिक्रेता शोरूम मा मरम्मत स्वचालित प्रसारण के distinguishes

मेशिन लागत vsmysle, दोस्रो परिवार जस्तै छ। तर कार पनि महंगा छ भने, यो बेला गंभीर क्षति मर्मत लागत ठूलो बराबर हो भारतीय विवाह हात्ती र तीन सय पाहुनाहरूसँग। सबैभन्दा महंगा एकाइ को मर्मत -automatic gearboxes एक बिक्रेता शोरूम मा लगभग एक सय र पचास rubles tyasyach खर्च गर्न सक्छन्। etutransmissiyu मात्र 20-30 हजार rubles को लागि नजिकैको ग्यारेज मा मरम्मत गर्न सकिन्छ तापनि। संग, तपाईं खोजी भने, तपाईं फेला पार्न र सस्ता गर्न सक्नुहुन्छ। किन यस्तो स्वचालित प्रसारण को मरम्मत को लागि मूल्य मा फरक?

जवाफ सरल तुलना भन्दा धेरै गहिरो निहित: को बिक्रेता (ब्रान्ड सैलून), र आत्म-सिकाउनुभयो एक मास्टर हो।

मैले Perevi शब्द "भान्सा" यो थाहा छ। मरम्मत को लागत प्रयोग गरिन्छ जो स्पेयर पार्ट्स, को लागत र विजार्ड को लागत छ। यहाँ ग्यारेज सेवा केन्द्र मालिकको देखि मतभेद छन्।

1. सेवा केन्द्र (अनुसूचित जाति) मा मात्र मूल स्पेयर पार्ट्स प्रयोग गर्नुहोस्। न त कुनै पनि बी / Y बरामद, सम्झौता, चोरी को बीमा दावा पछि, आदि मूल्य क्रमशः, एकदम उच्च छ। प्लस। तपाईं "नाम" ब्रान्ड, अर्थात् भुक्तानी आंशिक पदोन्नति र पीआर लागि आफ्नो खर्च कवर।
2. को एससी अक्सर यस्तो टोक कनवर्टर, CVT (CVT) को रूपमा समग्र सम्मेलन को podetelny मर्मत गर्छन्। र विधानसभा यसलाई परिवर्तन गर्नुहोस्। यो यसकारण पनि कुल्ला र बोल्ट को एक जोडी प्रतिस्थापन भन्दा अधिक महंगा छ। त्यहाँ नयाँ नयाँ छ तापनि, र विजार्ड शोषण छैन: "निर्माता को सबै प्रश्न ..."

बाँकी, दुर्भाग्य, त्यहाँ कुनै फरक छ। मर्मत कार सबै नै विद्यार्थीहरू, जो अनुभवी, उहाँले आफ्नो ग्यारेज कार्यशाला र pytetsya सेवा स्कोप हासिल खुल्छ।

कारण / यो क्षेत्र ग्यारेज मालिकको अक्सर प्रयोग मा प्रतिस्पर्धा प्रयोग र Remanufactured भागहरु को उच्च स्तरमा। मिसिन तिनीहरूलाई जान सक्नुहुन्छ, तर यहाँ छैन यस्तो स्पेयर भाग को असली ग्यारेन्टी छ। त्यहाँ मरम्मत, आफ्नो कार को स्वचालित प्रसारण प्रक्रिया नियन्त्रण गर्न एक तरिका हो, तर हरेक कार मालिकले समय छ, र इच्छा। एकै समयमा, हरेक मास्टर उपस्थित (हस्तक्षेप) सञ्चालन समयमा सक्षम गर्नुहोस्। 10 000 rubles - को अनुमानित राशि तपाईं संचार काम को एक मास्टर प्राप्त गर्नेछ। अरू सबै कुरा, यो भागहरु को लागत छ र मालिक धोखा। भुक्तानी 120 हजार।? त्यसैले 10 - मास्टर, 15 भागहरु। र बाँकी - मालिकले क्षेत्रमा स्वचालित प्रसारण, मरम्मत को कम लागत मर्मत गर्न थप कम्पनीहरु firmy.Chem। त्यसैले, यो मरम्मत को लागि इष्टतम सेवा जान्न राम्रो अग्रिम छ र तान्नु ट्रक त्यहाँ मा जाने छ।

मास्को, कम्पनीहरु, खराब छैन धेरै, कि गुणस्तर स्वचालित प्रसारण मरम्मत बनाउँछ कि। भन्न लागि, ग्यारेज र बिक्रेता बीच सुनको मतलब छ। तिनीहरूले तपाईंको अनुरोध मा स्पेयर पार्ट्स आदेश गर्न सकिन्छ गर्नुभयो र पनि व्यक्तिगत बनाउन पक्का गर्न कार को सम्मेलन धाउन दिनुभयो। तथापि, कौशल मर्मतका चालक दल को स्तर आफ्नो मेसिन क्षति को तथ्यलाई मा भन्दा, साथी र आफ्नो समीक्षा मार्फत थाहा रही। पनि व्यापक अनुभव (5-10 वर्ष) संग एक व्यक्ति 2-3 पटक गरेर मिसिन परिमार्जन गर्न सक्नुहुन्छ। संग, सही ढङ्गले महत्वहीन वास्तवमा निदान र पछि गर्ने क्षमता कुनै एक भाग न भूलें davolno गाह्रो छ, सही प्रसारण सङ्कलन।

निष्कर्ष: आफ्नो वालेटमा र जीवनमा प्राथमिकता मा तपाईं Vybirrat? गुणस्तर वा मूल्य, वा यो र ... sredenko