परीक्षण ड्राइभ सुबारु Impreza WRX एसटीआई

पालकी सुबारु Impreza WRX एसटीआई मूल दौड प्रतियोगिताहरु भाग गर्न सिर्जना गरिएको थियो। यो आधारित जसले एक कार ड्राइभिङ छ ग्याँस पेडल र सडक बाहेक केहि चिन्ता हुँदैन ड्राइभर लागि, जस्तो थियो। तर, यो मामला मा, जापानी डिजाइनर फरक, मोडेल यसलाई तुरुन्तै dispersed बल छैन त लाग्यो, तर त्यसको विपरीत, कुनै पनि गैर-बाध्यकारी र हतार छैन। पनि पाइलट 'विश्वास गर्न "संलग्न तेज पालैपालो को अनुहार मा राम्रो पार्श्व र फिर्ता समर्थन आरामदायक Recaro सिट, र यो लगभग नसुनिएका जब इन्जिन को गर्जन ध्वनि। वास्तवमा सरल तत्व र सामाग्री को भित्री मा विजयी मा प्रशंसा सैलून सुबारु Impreza WRX एसटीआई लागि विशेष पूर्वापेक्षा, छैन। अर्कोतर्फ, यो आधुनिक सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो रेसिङ कार, ड्राइभर बाटोमा केन्द्रित हुनुपर्छ रूपमा। उहाँले मात्र दर्पण, स्टेरिड़ र सीट इच्छुक हुनुपर्छ, र यो संग मोडेल सबै सही छ।

गति विशेषताहरु - घमण्ड गर्न सक्ने सुबारु Impreza WRX एसटीआई मुख्य कुरा। विशेष मा, हुड स्वतः पेट्रोल इन्जिन अन्तर्गत चार tsilindpa जसको मात्रा 2.5 लिटर छ, छ। यो एकाइ तपाईंले धेरै 300 रूपमा अश्वशक्ति र 250 मी / घन्टा squeeze गर्न अनुमति दिन्छ। शून्य सय कार देखि प्रवेग लागि मात्र 5.2 सेकेन्ड लाग्छ। प्रसारण को बोल, यो 6 डिग्री गर्न मेकानिक्स प्रयोग उल्लेख गर्नुपर्छ। मूल मोडेल र्याली दौड भाग लिन योजना थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो स्वचालित ऊर्जा बचत इन्टेलिजेन्ट इन्धन खपत संग सुसज्जित छ। यस्तो शक्ति उनको कार धन्यवाद एक सय मात्र 10 शहर मोडमा पेट्रोल को लिटर र राजमार्ग मा 8 लिटर आवश्यक छ। साथै, सुबारु Impreza WRX एसटीआई थिचिएको जो हुँदा धेरै तेजी आएको हो ग्याँस उत्तेजित गर्दछ सबै पाङ्ग्रा ड्राइव र खेल मोड दावा। यो तपाईं एक राम्रो यो समारोह सक्रिय गर्न इन्जिन न्यानो अप चाहिन्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। ईंन्धन ट्यांक साठी लिटर डिजाइन गरिएको छ।

वाहन लम्बाइ र चौडाइ मा क्रमशः एक आकार 4,58h1,8 मी छ। 150 मिमी - यसबाहेक, यसको उचाइ 1.47 मिटर र अवकास छ। अर्डर चलान मा वजन डेढ टन अलि छ। को चेसिस लागि जाँदा, मेशिन संग हल्का पाङ्ग्रेमा माउन्ट छ , कम प्रोफाइल टायर उत्कृष्ट पकड प्रदान।

जापानी निर्माता राम्ररी उच्चतम स्तर मा छ जो driveability, मा काम गरिएको छ। पहिलो नजर मा यो गति परिवर्तन प्रक्रिया एकदम छिटो बाहिर छ तापनि, मेशिन लागि प्रेरक शक्ति पर्याप्त छैन भन्ने लाग्न सक्छ। परिणाम प्रवेग रिसेट छ भने मात्र हुन्छ बाहिरी त्रिज्या र भित्री फिर्ती मा तेज कुनामा मा कार सार्न स्थिर इच्छा छ। निष्पक्षता मा कि निलम्बन सुबारु Impreza WRX एसटीआई गति मा राम्रो व्यवहार जोड गर्नुपर्छ, र चालक आदेशलाई स्टेरिड़ मार्फत कार तत्काल प्रतिक्रिया। यो तर आनन्दित र भरोसा कार मालिक दिन सक्दैन। परीक्षण ड्राइभ मोडेल के मात्र छैन छिटो सवारी, तर पनि शहरी वातावरणमा मध्यम आन्दोलन ठूलो खुशी छ को एक प्रमुख उदाहरण हो। को सुबारु Impreza WRX एसटीआई को लागत लागि जाँदा, घरेलू बजार मा यसको मूल्य लगभग 51 हजार डलर छ।