"मर्सिडीज 212": प्राविधिक विनिर्देशों र सबैभन्दा सुन्दर जर्मन कार को एक एक विवरण

"मर्सिडीज 212" - यो 2009 डेट्रोइट स्वतः शो मा संसारको ध्यान द्वारा प्रदान गरिएको थियो जो प्रसिद्ध ई-क्लास, को चौथो पुस्ता छ। 212th साँच्चै ठूलो देखिन्छ। यो chetyrehfarny छवि राख्न निर्णय भएको थियो, तर प्रकाशिकी को गोलो र हीरा थियो। र यो यस पुस्ता स्वामित्वको को मिसिन को सबै भन्दा विशेषता सुविधाहरू छ।

पालकी

"मर्सिडीज 212" - धेरै संस्करण मा निर्मित थियो जो कार,। पहिलो, पाठ्यक्रम - यो 2009 मा सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत भएको थियो जुन एक पालकी, छ। उसलाई पछि, 2010 मा, लगभग तुरुन्तै, यो समूहले विस्तारित पालकी जारी। यो संस्करण अघिल्लो 14 सेन्टिमिटर भन्दा लामो थियो। यो मिसिन पाँच मिटर भन्दा बढि छ यसको लम्बाइ एल को सूचकांक जानिन्छ! वा बढी, सटीक रूपमा 5012 मिमी धेरै हुन। 3014 मिमी - यो wheelbase पनि प्रभावशाली छ। एक ई 260 CGI लालित्य पनि ई 260 CGI एभ्यान्टगार्ड र थप ई 300 एभ्यान्टगार्ड - संभावित खरीदारों तीन विकल्प मध्ये एक खरीद गर्न मौका छ। चाखलाग्दो कुरा, यो लम्बी sedans - निर्यात को लागि एक मिसिन। तिनीहरूले मात्र चीन मा आपूर्ति गर्दै छन्।

दौरा

को गाडी परिमार्जन मा "मर्सिडीज 212" 2009 मा फ्रैंकफर्ट मा भएको थियो। सुरुमा, मोडेल सात इन्जिन (सुरु लागि खराब छैन) मानिसहरूलाई पहुँचयोग्य थियो। तिनीहरूलाई को - पाँच डिजेल र, तदनुसार, दुई पेट्रोल। शक्ति तिनीहरूले राम्रो प्रभावशाली छ। वी 6 र V8, 3,5-लीटर, 292- र 388-बलियो एग्रिगेट - डिजेल इन्जिन 170 देखि 231 अश्वशक्ति र पेट्रोल गर्न wattage। स्वाभाविक, तिनीहरूले "बलियो" मिसिन को प्रशंसक बीच धेरै लोकप्रिय छन्। आर्थिक ड्राइभिङ को प्रशंसक बीच एक डिजेल माग।

रथहरूलाई एकदम विशाल। को सामान खण्ड 1950 लिटर (जोडेको दोस्रो पङ्क्ति को सिट हुँदा) छ। र यो आंकडा योग्य! यसबाहेक, tailgate र नरम पर्दा दृश्यबाट कक्ष सामग्रीहरू सुरक्षा, इमहजुरआमा संग सुसज्जित। थप चासो मर्सिडीज बेन्ज अवधारणा Fascination को शैली मा गरिन सक्छ जो गाडी, को 3-ढोका संस्करण जारी गर्न संभावना विचार।

कूप र परिवर्तनीय

अझै "मर्सिडीज 212" को अर्को प्रमुख प्रतिनिधिहरु - एक कूप र परिवर्तनीय। जब बन्द रोल्ड यी संस्करण को पहिलो देखा मर्सिडीज बेन्ज clk। मिसिन 2009 मा प्रस्तुत गरिएको थियो। यो दोस्रो प्रसिद्ध w124 पछि ई-क्लास मा एक खण्ड एक पंक्ति मा छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। (CDI निलो क्षमता रूपमा जानिन्छ जो) मानक रूप कूप - यो संसारमा सबै भन्दा सुव्यवस्थित उत्पादन मोडेल छ! ब्रेमेन बोट मा सङ्कलन।

एक परिवर्तनीय 2010 मा Autoworld साथ दिए। यो पहिलो उत्तर अमेरिका मा मोटर शो मा देखाइएको थियो। यो - दोस्रो ई-क्लास मा देखा जो GIG,। र पनि, खैर, w124 पछि।

अमेरिकी बजार संस्करण लागि वी 6 272 HP उत्पादन कि 3.5-लीटर-इन्जिन उपलब्ध छ। एक। तर बढि शक्तिशाली संस्करण छ। V8, 5,5 लिटर, 388 "घोडाहरू" - भनेर साँच्चै "जनावरको" हो! को यूरोप यस्तो वाहन मालिक बन्ने मौका छैन। तिनीहरूले खरिद गर्न सक्नुहुन्छ अन्य "मर्सिडीज 212"। शरीर एउटै छ, तर अन्य इन्जिन, 170- र 292-HP। परिवर्तनीय, खैर, खोल्छ र 20 सेकेन्डमा Folds एक विशेष नरम शीर्ष छ। र अझै मिसिन AirCap जस्ता सुविधाहरुको windless र शान्त, धन्यवाद भित्र: माथिल्लो फ्रेम को बिघ्नकर्ता विस्तार र हावा को प्रवाह diverts।

"मर्सिडीज 212": restyling र परिवर्तन

2012 मा, 11 डिसेम्बर, कार को restyling को पहिलो तस्वीर। तिनीहरूलाई तपाईं प्रसिद्ध शरीर w212 पाउन सक्नुहुन्छ। तर लामो समय को लागि विचार र परिवर्तनको प्रकारको मेसिनमा छैन प्रभावित छन् के आश्चर्य गर्न। दुई दिन पछि कम्पनी सबै नै declassified।

परिवर्तन, को पाठ्यक्रम, को भित्री मा छोयो। कार मा, वहाँ एक ब्रान्ड-नयाँ साधन प्यानल र केन्द्र कन्सोल सुधार भएको थियो। साथै, विशेषज्ञहरु कार एनालग घडी मा निर्माण गरेका छन्।

के तपाईं इन्जिन बारेमा बताउन सक्नुहुन्छ? Restyled मोडेल संस्करण E500 र E350 ग्राहकहरु उपलब्ध छन्। कुनै पनि रूपान्तरणहरू तिनीहरूले भइरहेको छ। 2013 मा, शरद ऋतु मा, पछि लोकप्रियता प्राप्त र पद E400 अन्तर्गत ज्ञात भयो कि संस्करण उत्पादन गर्न थाले। यो मिसिन को हुड 333-बलियो एकाइ स्थापना गरिएको छ। र थप खरीदार e250 BlueTEC को संस्करण आदेश गर्न सक्नुहुन्छ। यो एक 4-सिलिन्डर, 204 HP इन्जिन, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव को हुड स्थापित छ यो विशेष छ। त्यसैले "मर्सिडीज" (ई-क्लास) restyled थियो। 212 शरीर साँच्चै ठूलो लोकप्रियता गरिन्थ्यो। भनेर निर्माता अझै जारी छ र मोडेल को डिजेल भिन्न धेरै। उपलब्ध दायरा 252-, 231-, 170 र 136 HP मोटर्स। यसबाहेक, त्यहाँ पनि "मर्सिडीज" को एक संकर छ। यो एक इलेक्ट्रोनिक मोटर साथ सँगै काम गर्दछ जो 204-अश्वशक्ति इन्जिन, सुसज्जित छ।

Brabus

"मर्सिडीज 212" धेरै सकारात्मक समीक्षा पाए। विशेष गरी यो मिलाउने स्टूडियो "Brabus" को संस्करण हो भने। पहिलो पालकी, कूप र त्यसपछि - प्रभावशाली संस्करण 2009 र 2010 मा देखियो। Ventilated डिस्क तार, 6.3 लीटर, 5-गति स्वचालित प्रसारण को द्वि-टर्बो V12 इन्जिन क्षमता, अस्तर पाङ्ग्रा arches र 370 मी / घन्टा एक शीर्ष गति बन्द - साँच्चै भन्दा कम मा accelerates कि "सयौं" साँचो जर्मन सुपर कार छ चार सेकेन्ड। करिब आधा एक लाख डलर - तर मूल्य बरु ठूलो छ। तर, यो मिसिन लागत लायक छ।

को ज्ञात संस्करण

Väth V63RS - अर्को परिमार्जन संस्करण। इन्जिन 605-अश्वशक्ति, सुधार ब्रेक, 30 मिमी निलम्बन आंका, कार को वेज आकारको छवि - कार राम्रो मूल थियो। कुनै कम लोकप्रिय "मर्सिडीज", एक परिमार्जन स्टूडियो Kicherer छ। यो कम्पनी सुसज्जित कूप 5.5-लीटर इन्जिन 430 "घोडाहरू" को उत्पादन कि गर्न सक्नुहुन्छ, र 20 इन्च ज्योति मिश्र धातु पाङ्ग्रा सेट को विशेषज्ञहरु। साथै, यो एक सुन्दर झूटो रेडियेटर जंगला संग कार्बन फाइबर को उल्लेख किरा हुनुपर्छ, पक्ष हल्का, स्टाइलिश अगाडि बिघ्नकर्ता (न्यूरन्स) र पछिल्लो बम्पर विसारक संलग्न दर्पण। Carlsson ई-CK63 रुपैया, Lumma डिजाइन ई 50 CLR, Piecha डिजाइन ई-वर्ग, पछिल्लो डिजाइन मर्सिडीज - यो सबै पनि "मर्सिडीज" परिमार्जन गरिएको छ। मोडेल साँच्चै उत्साह धेरै कारण। धेरै विशेषज्ञहरूले परिवर्तन र उनको तिनीहरूले हेर्न चाहनुहुन्छ जो यस्तो मिसिन बनाउन चाहन्थे।

सामान्य मा, W212 - एक योग्य मिसिन भव्य विधानसभा। विश्वसनीय, छिटो, aerodynamic, शक्तिशाली प्रभावशाली, विलासी, सहज - उनको बारेमा हामी शब्दहरू धेरै भन्न सकिन्छ। र तिनीहरू सबै साँचो हुनेछ।