कारमोटरसाइकिल

सुजुकी bandit 600: विनिर्देशों, फोटो र समीक्षा

पहिलो पटक विश्व देखे बाटोमा बाइक 600 1995 मा सुजुकी bandit। यो मोडेल gsf मा मुख्य लाइन भएको छ। chetyrehsotkubovym पूर्ववर्ती संग केही सामान्य सुविधाहरू, "shestisotka" उहाँबाट धेरै फरक थियो। विशेष यो समयमा nebezysvetsnoy देखि उधारो इन्जिन, लागू "सुजुकी Katana", को gsx-आर देखि पुरानो मान्छे - प्रसंगवश, उहाँले पनि एक पटक जन्मजात थियो। यसको क्षमता परिणाम जो धेरै सुधार र अपग्रेड को पाठ्यक्रम, शक्ति एकाइ भइरहेको छ, 77 लिटर वृद्धि भएको थियो। एक। र अन्य घटक सुधार गरिएको छ। बाइक द्वैध इस्पात फ्रेम, telescoping काँटाहरू को रूप मा निलम्बन, र monoshock, 6-गति मार्गदर्शन प्राप्त।

gangster स्वभाव

मालिक को उत्साह को अक्सर भरिएका छन् जो सुजुकी bandit 600 समीक्षा, यसको नाम सम्म जीवित। होइन, त्यो हिंसा समर्थन गर्दैन र व्याप्त criminality योगदान गर्दैन। तर एक साँच्चै पागल र चंचल मा बाइक को अक्षर। यो हावा र राम्रो गति सीटी, साहसिक प्रेम गर्ने एक एक विश्वासी साथी हुनेछ।

बाहिरी सुविधाहरू

को डिजाइनर एक gangster हरेक विवरण छवि मार्फत विचार गर्यौँ। यसको डिजाइन मा सबै dynamism सुझाव। आज बजार मा त्यहाँ एक स्पेयर द्वारा प्रत्येक अन्य फरक जो दुई यस मोडेल को संस्करण हो। सुजुकी bandit 600 एस एउटा सानो fairing संग सुसज्जित छ, र gsf 600N शृंखला मोडेल छैन। बाँकी दुवै बाइक uterine जोडाहरू जस्तो। यो सुविधा त कडा कार्यक्षमता असर भन्न, यो शायद सम्भव छ। अब Fairing व्यावहारिक भन्दा सजावटी समारोह वहन र अक्सर पहिलो वस्तु खरिद गरेपछि तुरुन्तै ट्युनिङ। , खरीदार निर्णय गर्ने श्रृंखला कूलर देखिन्छ। यहाँ स्वाद मात्र कुरा छ। तर यो fairing यो उपस्थिति डाकू सुविधाहरू दिने, एक निश्चित आकर्षण बाइक को उपस्थिति दिन्छ कि उल्लेख लायक छ। ट्विन हेडलाइट्स अक्सर मालिकहरूको आफ्नो समीक्षा मा उल्लेख छन् भनेर स्लट balaclavas आँखा मा फैलएको सदृश।

हामी मात्र उपस्थिति विचार र खातामा प्रदर्शन विशेषताहरु लिन छैन भने, सुजुकी gsf 600 bandit सबै 100% को लागि एक खेल भनिन्छ गर्न सकिन्छ। उहाँले निश्चित नग्न सुविधाहरू छ। यो, प्रसंगवश पनि राम्रो सामान्य शैली मा काम गर्छ। प्लास्टिक लुगा प्रहरी एकाइहरु र एक शक्तिशाली वी आकारको हृदय अन्तर्गत देखि बाहिर Peeping साँच्चै सुन्दर हेर्न।

"छ bandit" र आफ्नो मालिक

सुजुकी bandit 600, निश्चित खेल को वर्ग यसलाई उल्लेख जो प्राविधिक सुविधाहरू, चुनिएको र बाहिर छ शहर सडकमा मा ड्राइव गर्न चाहनुहुन्छ गर्नेहरूलाई अपिल गर्ने निश्चित हुन, र कहिले काँही। otkolesit "गिरोह" मा पहिले नै भएका धेरै मालिक, एक भन्दा बढी सय को काठी मा रोपण शरीर यसलाई उपयुक्त परिवहन बनाउन लामो यात्राको लागि, बोधो छैन, एकदम सहज छ भनेर संकेत गर्छ। यो अवश्य, यो केही हप्ता लागि यो motodalnoboy मा परित्याग गर्न, र प्रति दिन एक हजार किलोमिटर पार सम्भव छ भनेर सोच्न आवश्यक छैन। यी दबाबको गर्न, उहाँले अझै पनि गणना छैन।

यसलाई मा देहात रोपण मा Poendurit, पनि, असम्भाव्य छ। केही गड्ढे "डाकुओं" को काँध मा हुनेछ, तर गम्भीर अवरोध सजिलो कुनै पनि इन्ड्युरो इन्ड्युरो र पनि पर्यटक छल्न गर्न।

तर किन अन्य उद्देश्यका लागि एक सुन्दर खेल बाइक प्रयोग गर्ने? सहरमा आफ्नो स्थान, यो कहाँ यसलाई आफ्नो पूर्ण क्षमता देखाउन सक्छ। यो जाम बाहिर प्राप्त गर्न राउन्ड एक बाधा जाने देखाउन फुटपाथ मा उल्लेखनीय काम निलम्बन सजिलो छ। साथै मालिक, आफ्नो mettle, चौराहे मा वाहन बाँकी अगाडि सिद्धिएको देखाउन सक्षम हुनेछ। बाइक अप, एक सय गर्न फैलाने खैर, बस 4.1 सेकेन्ड हुन सक्छ।

सुजुकी bandit 600 अक्सर पहिले नै मोटरसाइकल र "outgrown" खेल runabout ड्राइभिङ को अनुभव छ, तर अझै "1000+" गर्न परिपक्व छैन गर्नेहरूलाई को विकल्प हो। कहिलेकाहीं जसले गति, वा इन्ड्युरो प्रशंसक, आफ्ना पागल गति को थकित चाहनुहुन्छ पूर्व पर्यटकहरु चुनिएको छ। छोटो मा, "bandit" विरलै पहिलो मोटो छ र अक्सर काठी मा एक अनुभवी सवार हुन बाहिर जान्छ।

ऐतिहासिक जानकारी

पहिलो पुस्ता को सिरियल उत्पादन 1995 मा शुरू भयो। एक वर्ष पछि, उत्पादन गरिने fairing सुजुकी gsf 600 एस bandit सुसज्जित छ थाले। 1999 एक मोटरसाइकल परिणामस्वरूप, केही परिमार्जन ल्याए समायोज्य पूर्वलोड र सङ्कुचन संग पछिल्लो आघात गर्यो।

2000 मा, निर्माता अद्यावधिक नियमित श्रृंखला सुरु भयो। त्यसैले "bandit" नयाँ प्लास्टिक किरा, अझ आधुनिक अगाडि fairing पायो। भल्ब सेन्सर देखा जो छोयो आधुनिकीकरण र कार्बोरेटर। बिजुली अद्यावधिक गरिएको छ। साथै, बाइक एक वैकल्पिक एयर फिल्टर र Nissin द्वारा ब्रेक calipers थियो। इन्धन ट्यांक क्षमता 20 लिटर वृद्धि। 80 लिटर को इन्जिन क्षमता अधिकतम अद्यावधिक संस्करण। एक।

2002 मा, मानक कन्फिगरेसन मोडेल सार्थक गरिएको छ इन्धन स्तर सेन्सर। फेरि, म fairing को डिजाइन परिवर्तन - यो थप चिल्लो र गोलो भएको छ।

"सुजुकी bandit 650" - सम्म तिनीहरूले अर्को पुस्ता बदलिएको थिए छैन आयो यो ब्रान्ड को मोटरसाइकिल, 2005 सम्म उत्पादन थिए। धेरै कमीकमजोरी पूर्ववर्ती सम्बोधन र समाधान गरिएको छ।

निष्पक्ष तथ्याङ्कले

निकट भविष्यमा लागि आफ्नो योजना एक मोटरसाइकल खरीद समावेश भने सुजुकी bandit 600, बाइक को प्राविधिक विशेषताहरु हृदय द्वारा सिक्नुपर्छ।

  • मोटर - 4-सिलिन्डर, मा-लाइन, चार-स्ट्रोक, 599 सेमी 3।
  • फ्रेम - इस्पात ट्यूब को गरे।
  • इन्धन आपूर्ति कार्बोरेटर कार्य गर्दछ।
  • ग्याँस ट्यांक 20 एल (कम प्रति लीटर पहिलो पुस्ता)।
  • डिजिटल ज्वलन।
  • अधिकतम क्षमता - 80 लिटर। एक।
  • 6-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई।
  • अधिकतम गति - 195 मी / घन्टा।
  • खाली ट्यांक को वजन - 204 किलो।

यो यति सरल छैन ...

प्रशंसा मोटरसाइकल मालिक सुजुकी bandit 600 समय समयमा पनि चापलूसी छैन संग interspersed। यो bikers केही यो मोडेल को कमीकमजोरी हेर्न भनेर उल्लेख लायक छ। सबैभन्दा तिनीहरूलाई को साधारण बाइक को चपलता को कमी, अपेक्षित तुलना गरिएको छ। मालिक इन्जिन र डबल पछिल्लो शक cooled एक हावा-तेल यो जोडिएको छ भन्ने विश्वास गर्छन्।

केही कि पंख पनि एक सानो गिरावट पछि गम्भीर विरूपण कारण सक्छ नाजुक प्लग को कुरा। कसैले अत्यधिक इन्जिन तात्दै लेखे। यो पनि एउटा ठूलो बल चमक छैन जो unflattering मूल्यांकन र fairing, प्राप्त गर्दछ।

माथिको सबै सुजुकी bandit 600 मोटरसाइकल खरीद विरुद्ध गम्भीर तर्क हुन सक्छ गर्छन्? यो प्रश्न मा, आफूलाई प्रत्येक जिम्मेवार। र आफ्नो "छ" गर्न accustomed उहाँले आफ्नो कमीकमजोरी केही वार्ता पनि भने, मित्र भएका थिए गर्नेहरूलाई तुरुन्त तिनीहरूले ह्यान्डल गर्न सजिलो हो यो स्पष्ट छ कि बनाउँछ। मूल स्पेयर पार्ट्स "सुजुकी" पूर्ण समायोजित छ कि अधिक यातायात। हो, र सेवा केन्द्र संसारभरि सञ्चालन।

भोक

सुजुकी bandit 600, विशेषताहरु जो खेल मोटरसाइकिल को कक्षा उसलाई श्रेणीका, तदनुसार व्यवहार। उहाँले राम्रो गुणस्तर इन्धन र तेल प्रेम गर्नुहुन्छ।

विजयी को प्रति सय किलोमिटर पेट्रोल बारेमा 6.5 लिटर खर्च आशा। तपाईं एक यात्री र सामान चलाउनु टाउको लिन भने, र प्रवाह दर 8 बढाउन सक्छ।

प्रतियोगिहरु बारेमा केहि शब्द

एक मोटरसाइकल छनौट गर्दा, भविष्यमा खरीदार अक्सर जस्तो देखिन्छ र एउटै मूल्य खण्ड मा मोडेल को विशेषताहरु। गम्भीर प्रतियोगिता "बाटोमा चोरहरू" होन्डा अरिङगाल SV600 छ। योग्य ध्यान मोटरसाइकिल मोड र Fazer यामाहा देखि आकर्षित छ। होन्डा CBF 600 "- त्यहाँ एक" bandit "र आधा-भाइ, आफ्नो प्रशंसक बन्द लड्न सक्षम छ।

थुप्रै तरिकामा यी यस्तै sportbike, तर तिनीहरूलाई प्रत्येक सुविधाहरू एक नम्बर छ। मालिकको समीक्षा आधारित आफ्नो आफ्नै प्राथमिकता, मूल्याङ्कन, तुलना र विश्लेषण - त तपाईं के तपाईं सबै भन्दा राम्रो बाइक पायो भन्ने कुरामा कुनै शंका हुनेछ खरिद गर्दा।

मूल्य निर्धारण नीति

आज सुजुकी bandit 600 उत्पादन छैन। नयाँ बाइक पाउन असम्भव छ। तर यो दोस्रो बजार प्रदान गर्दछ। बाइक खरीद, गम्भीर, यो विचार परीक्षण ड्राइव को संभावना हेरविचार।

यो मोटरसाइकल ब्रान्ड को लागत, राज्य, जो कुनै गम्भीर उजुरी, लगभग $ 4,000 छ।

ट्युनिङ

"कहाँ मिलाउने बिना?" - तुरुन्तै गम्भीर biker अनुभव पछि भएकाहरूलाई यस्तो उद्गार व्यक्त। त्यसपछि उहाँले फलाम घोडाहरू को सुधार को लागि, सिद्ध गर्न ल्याउन प्रयास हुनेछ।

अक्सर "बाटोमा चोरहरू", विशेष गरी एस संस्करण, windshields प्राप्त। उच्च गति मा, बाटो नजिक छैन विशेष गरी भने, ग्लास जीवन सजिलो बनाउन सक्छ। जन्म देखि नाजुक fairing एक अधिक शक्तिशाली द्वारा प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ, र हेडलाइट्स सुरक्षा रोक्न छैन।

यात्री सीट थप एक prop जस्तै, अक्सर कायापलट एक अनुभवी customizer को हात मा - वा थप सहज बदलिएको वा पूरै हटाइयो। सबै सवार र पनि अधिक त, सबै खेल bikers यात्रु सवारी योजना।

उपयोगी वैकल्पिक - प्रदर्शन सम्हाल्छ। यो प्रारम्भिक वसन्त मा सिजन खोल्न र चिसो सम्म रोल गर्नेहरूका लागि विशेष सान्दर्भिक छ।

नाङ्गो प्रेमीहरूको अक्सर फलामको पेट दृष्टिकोण, प्लास्टिक मा, अतिरिक्त छुटकारा रही द्वारा "बाटोमा चोरहरू" प्रकट गर्छ।

एक निजी स्टुडियो संग, बजार मा लगभग कुनै पनि बाइक लागि केहि गर्न दे र पूर्ण सरकारी मा सञ्चालन छन्। छोटो मा, सेवा नेटवर्क को उपलब्धता र डीलरशिप उहाँलाई अन्तर्गत बाइक समायोजन गर्न, सक्षम एक Grinder र वेल्डर कसरी wield थाहा नगर्ने ती पनि।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.